Frankreichs ElektroautofahrerInnen werden beim Kauf mit einer Prämie von 3200 Euro unterstützt- ein Vorbild für weitere Länder. Oekonews.at hat sich umgehört- gibt es steuerliche oder sonstige Vorteile, wenn man ein Elektroauto kauft?

Großbritannien

In London spart man sich die Citymaut. Dies ist mittlerweile ein großer Anreiz zum Umstieg, denn die Mautgebühr (congestion charge) beträgt zwischen 7.00 und 18.30 Uhr 5 Pfund (also rund 7 Euro). Damit man auch tatsächlich ohne Citymaut fahren kann, müssen einmal jährlich 10 Pfund bezahlt wurden und es wird nachgeprüft, ob das Auto auch wirklich sauber ist.

 

Außerdem richtet sich die Besteuerung von Firmenautos nach dem CO2-Ausstoß des jeweiligen Modells. Auf der Comcar-Website kann man die CO2-Steuer für das gewünschte Modell berechnen.

 

London gilt als Elektroauto freundlich, man spart sich nicht nur die City-Maut, sondern es gibt auch die Möglichkeit, gegen ein geringes Jahresentgelt an Elektroautotankstationen in der Stadt aufzutanken. Dass das Elektroauto hier boomt, scheint klar.

 

Norwegen

Auch in Norwegen, wo man mit Elektroautos auch die Busspuren in verstopften Innenstädten benutzen darf, wirkt sich diese Maßnahme bereits positiv aus. AB 2009 sollen außerdem alle Fährüberfahrten auf den Nationalstraßen Norwegens für Elektroautos kostenlos sein, so Verkehrsministerin Liv Signe Navarsete Anfang September in Lærdal.

 

„Dies ist aber nur eine von mehreren Vergünstigungen, die das Elektroauto noch attraktiver machen soll“, meint Ministerin Navarsete. In Kürze soll mehr passieren! Man darf schon jetzt mit Elektroautos gratis auf öffentlichen Parkplätzen parken und die Fahrspur für den öffentlichen Nahverkehr nutzen.

 

Außerdem sind Elektroautos bei der Durchfahrt durch die städtischen Mautstationen nicht kostenpflichtig, und von weiteren steuerlichen Abgaben befreit. Mit diesem Schritt möchten wir die Elektroautos neben den Städten nun auch für die Distrikte attraktiver machen“, so Navarsete weiter. „Unternehmen, Gemeinden und Privatpersonen bekommen damit nun ein weiteres Bonbon, das ihnen Umweltbewusstsein, schmackhaft machen soll.“

 

Belgien

In Belgien wird bereits seit 2005 Käufern von Fahrzeugen, die weniger als 105 g CO2 pro km ausstoßen, ein Steuernachlass in Höhe von 15 % des Kaufpreises gegebe, bis maximal 3 280 Euro.

 

Liegen die CO2-Werte des Fahrzeugs zwischen 105 und 115 g/km, entspricht der Nachlass 3 % des Kaufpreises, bis maximal 615 €. In einem vom belgischen Umweltamt herausgegebenen CO2-Führer sind alle Fahrzeuge, die am 30. September 2004 in Belgien im Handel waren, nach Kraftstofftyp und CO2-Emission aufgelistet.

 

Italien

Italien bietet, genau wie Frankreich, eine Prämie beim Kauf von Elektrofahrzeugen.

 

Frankreich

In Frankreich ist Elektroautofahren überhaupt ein Hit: Die ADEME zahlt für den Kauf eines Elektroautos 3 200 Euro Prämie.

 

Österreich

In Österreich bekommen Alternativantriebe einen Bonus von 500 Euro , es fällt keine Kfz-Steuer und keine Nova (erhöhte Steuer für Neuwagen) an, was sich durch den Wegfall der Ktz-Steuer besonders bei den laufenden Kosten auswirkt.

 

 

Zusätzlich gibt es noch Förderungen in einigen Bundesländern

Oberösterreich

Elektroautos bekommen 750 Euro Förderung, wobei für "Ökostrombezieher" (Bezug von 100% Strom aus erneuerbaren Energieträgern) ein Bonus von 500 Euro vorgesehen ist (maximal also 1.250 Euro) www.land-oberoesterreich.gv.at

 

Niederösterreich

Es gibt eine Förderung von 700,-- Euro beim Neuankauf eines Elektroautos bzw. 50% der Kosten, jedoch maximal € 700,- bei der Umrüstung auf ein solches. Elektroscotterförderung Alternativantriebförderung

 

Kärnten

Das Land Kärnten gewährt €400 nicht rückzahlbaren Zuschuß für Privatpersonen- jedoch nur für E-Scooter Der ÖAMTC Kärnten gewährt €100 Umweltbonus für E-Scooter des ÖAMTC Die Stadt Klagenfurt gibt €120 Förderung für alle E-Fahrzeuge Die Gemeinde Arnoldstein fördert 30% der Anschaffungskosten, max. €2.500 für alle E-Fahrzeuge www.lebensland.com

 

Salzburg

Eine Förderung für Elektroautos gibt es auch im Bundesland Salzburg

oekonews.at | holler 2009