Forscher des Mainzer Max-Planck-Instituts für Polymerforschung entwickeln ein Verfahren, mit dem man langwelliges Licht einer gewöhnlichen Lichtquelle in kurzwelliges überführen kann.

Margaret Beckett, britische Außenministerin, hat in Berlin eine äußerst bemerkenswerte Grundsatzrede gehalten, wie fundamental das Thema Klimasicherheit die Außenpolitik verändern wird, ja schon verändert. Und sie endet mit einem furiosen Appell an die deutsche Regierung, ihre Klima-Verantwortung bei den EU- und G8-Präsidentschaften wahrzunehmen.

Von einem 300 Meter hohen Messturm aus erforschen Max-Planck-Wissenschaftler die Wechselwirkungen zwischen Klimawandel und Treibhausgasen.

In der Deutschen Bauordnung steht der Satz: "Bauten sind so zu errichten, dass sie das Leben der Menschen und die natürlichen Lebensgrundlagen nicht gefährden." Doch außer Baubiologen kümmert sich kaum jemand darum.  Bis zu 95 Prozent unserer Zeit verbringen wir in Gebäuden.

Linde-Chef Wolfgang Reitzle hat eine Vision - sein Problem: Die Toyota-Bosse in Japan haben gleich zwei Visionen! Soeben hat Reitzle mit Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee in München eine Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen. Wasserstoff, so Reitzle, soll in Zukunft der Antriebsstoff für Autos sein.

Trinkwasser wird knapp und verschmutztes Wasser belastet die Umwelt. Neue Wege gehen Wasser und Abwasser – zunächst probeweise – im baden-württembergischen Knittlingen bei Pforzheim: Das Abwasser des Neubaugebiets „Am Römerweg“ wird zusammen mit Küchenabfällen semi-dezentral mit fortschrittlicher Anaerobtechnik gereinigt und gleichzeitig Biogas und Dünger als Wertstoffe gewonnen.

Dass RWE versucht, aus ökonomischen Gründen, das älteste deutsche Atomkraftwerk in Biblis länger laufen zu lassen als im Atomkonsens-Gesetz vorgesehen, ist nachvollziehbar. Die Aktionäre haben auf diesen Vorstoß gedrängt.

Die ersten Schritte der Photosynthese laufen anders ab als bisher angenommen. Das haben Biologen der Ruhr-Universität Bochum und des Max-Planck-Instituts für Bioorganische Chemie herausgefunden.

Die Hybrid-Technik beim Auto, das heißt die Kombination eines Elektromotors mit einem herkömmlichen Ottomotor, ist 1972 an der Hochschule Aachen erfunden und entwickelt worden.

Die globale Erwärmung könnte weit verheerendere Auswirkungen haben als selbst Pessimisten bisher vermutet haben. Denn: Der Dauerfrostboden Sibiriens taut auf und gibt Methan frei mit katastrophalen Folgen für das Weltklima.