{"id":102358,"date":"2024-10-05T02:28:00","date_gmt":"2024-10-05T00:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=102358"},"modified":"2024-10-20T10:31:36","modified_gmt":"2024-10-20T08:31:36","slug":"strafzoelle-auf-chinesische-e-autos-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/strafzoelle-auf-chinesische-e-autos-kommen\/","title":{"rendered":"Strafz\u00f6lle auf chinesische E-Autos kommen"},"content":{"rendered":"\n

Im Ringen um fairen Wettbewerb in Sachen Elektromobilit\u00e4t konnte sich Deutschland mit seinem Widerstand in Bezug auf Strafz\u00f6lle der EU<\/a> gegen\u00fcber China nicht durchsetzen. <\/p>\n\n\n\n

EU-Mitgliedstaaten votieren mehrheitlich f\u00fcr fairen Wettbewerb – Sonderabgaben ab November. So haben die EU-Mitgliedstaaten, Freitag, mehrheitlich den Weg f\u00fcr neue Importabgaben freigemacht. Diese Sonderz\u00f6lle d\u00fcrften bereits ab November dieses Jahres schlagend werden.<\/p>\n\n\n\n

Mehrheit gegen Deutschland<\/h4>\n\n\n\n

Wie das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Diplomatenkreise schreibt, stimmten Deutschland sowie Ungarn, Malta, die Slowakei und Slowenien gegen die Strafma\u00dfnahme. Daf\u00fcr votierten neben Frankreich und Italien auch die Niederlande, Irland, Polen, Litauen, Lettland, Estland und Luxemburg. Die \u00fcbrigen Staaten, darunter Spanien, enthielten sich offenbar, hei\u00dft es.<\/p>\n\n\n\n

Hintergrund ist ein Streit zwischen der EU-Kommission und China um einen fairen Wettbewerb bei Elektroautos. Die Volksrepublik subventioniert die Herstellung von E-Fahrzeugen chinesischer Produzenten massiv, wodurch laut Br\u00fcssel Wettbewerbsverzerrungen in der EU entstehen und heimische Erzeuger vor allem hinsichtlich des Preises das Nachsehen haben.<\/p>\n\n\n\n

BYD, Geely und Saic im Fokus<\/h4>\n\n\n\n

Die Gestaltung der Strafz\u00f6lle auf die chinesischen Importe sieht k\u00fcnftig wie folgt aus: BYD, Geely und Saic m\u00fcssen ab kommendem Monat individuelle Z\u00f6lle in H\u00f6he von 17, 18,8 und 35,3 Prozent zaheln. Auf Tesla entf\u00e4llt der geringste Tarif von 7,8 Prozent. Der US-Konzern hat kein Joint Venture mit einer chinesischen Firma, sondern baut die Autos eigenst\u00e4ndig in China.<\/p>\n\n\n\n

Was alle anderen Autobauer, die in China Produktionsst\u00e4tten betreiben, angeht, so m\u00fcssen sie k\u00fcnftig mindestens 21,3 Prozent Ausgleichszoll auf ihre Importe in die EU bezahlen – auch die deutschen Hersteller VW, BMW und Mercedes. Je nach Joint-Venture-Partner gelten allerdings unterschiedliche Z\u00f6lle. F\u00fcr VW und Saic gilt k\u00fcnftig der H\u00f6chstsatz von 35,3 Prozent.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der Redaktion „pressetext.com\u201c (Florian F\u00fcgemann) 2024<\/a> verfasst \u2013 der Artikel darf nicht ohne Genehmigung weiterverbreitet<\/a> werden!<\/p>\n

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