{"id":102393,"date":"2024-10-08T02:27:00","date_gmt":"2024-10-08T00:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=102393"},"modified":"2024-10-07T13:18:24","modified_gmt":"2024-10-07T11:18:24","slug":"grosser-teil-der-privatjetfluege-nicht-beruflich-sondern-zum-vergnuegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/grosser-teil-der-privatjetfluege-nicht-beruflich-sondern-zum-vergnuegen\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfer Teil der Privatjetfl\u00fcge nicht beruflich, sondern zum Vergn\u00fcgen"},"content":{"rendered":"\n

<\/a>Greenpeace-Datenanalyse: Privatflieger landen w\u00e4hrend der Saison doppelt so h\u00e4ufig an Urlaubszielen<\/p>\n\n\n\n

Ein gro\u00dfe Zahl besonders klimasch\u00e4dlicher Privatjetfl\u00fcge findet nicht beruflich, sondern zum Vergn\u00fcgen statt, zeigt eine Datenanalyse im Auftrag von Greenpeace Mittel- und Osteuropa. Dazu hat der Berliner Thinktank T3 Transportation knapp 118.000 Privatjetfl\u00fcge untersucht, die im Jahr 2023 an 45 bekannten europ\u00e4ischen Urlaubszielen landeten. Die Auswertung zeigt: Gut 42 Prozent dieser Fl\u00fcge finden in den Ferienmonaten Juni bis September statt. Der saisonale Anstieg widerlegt die g\u00e4ngige Rechtfertigung von Privatjetfl\u00fcgen als zeitkritische Gesch\u00e4ftsreisen. <\/p>\n\n\n\n

Die Zahl von Privatjet-Fl\u00fcgen liegt w\u00e4hrend der Sommermonate um bis zu 250 Prozent h\u00f6her als au\u00dferhalb der Feriensaison. Im Durchschnitt lassen sich in den vier Ferienmonaten doppelt so viele Privatjetfl\u00fcge zu den 41 untersuchten Sommerzielen nachweisen wie in den Monaten Oktober bis Mai. Aus Deutschland starteten im vergangenen Jahr 8770 Privatfl\u00fcge zu den 45 betrachteten Urlaubszielen \u2013 1582 davon nach Palma de Mallorca, 1341 nach Salzburg, 950 nach Nizza. Der vollst\u00e4ndige Report online hier<\/a>. Eine Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse hier<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Diese Auswertung entlarvt den r\u00fccksichtslosen und klimasch\u00e4dlichen Lebensstil weniger Superreicher auf Kosten von immer mehr Menschen, die unter den Folgen der Klimakrise leiden. Eine gro\u00dfe Zahl an Privatjetfl\u00fcgen steuert Urlaubsorte wie Mallorca, Nizza oder Malaga an und die Zahl dieser Fl\u00fcge nimmt im Sommer sp\u00fcrbar zu. Das sind keine Gesch\u00e4ftsfl\u00fcge, sondern \u00fcberwiegend extrem klimasch\u00e4dliche Reisen zum privaten Vergn\u00fcgen.<\/q><\/p>\n\n\n\n

Lena Donat, Greenpeace-Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Ein Drittel der untersuchten Privatfl\u00fcge legen weniger als 500 Kilometer zur\u00fcck<\/h3>\n\n\n\n

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Privatjetfl\u00fcge verursachen pro Passagier zehnmal mehr Treibhausgase als Linienfl\u00fcge und 50 mal mehr als eine Zugfahrt. Zudem finden zw\u00f6lf Prozent der untersuchten Privatjetfl\u00fcge auf besonders klimasch\u00e4dlichen Ultrakurzstrecken von weniger als 250 Kilometern statt, etwa von M\u00fcnchen nach Salzburg. Ein gutes Drittel fliegt auf Strecken von weniger als 500 Kilometern. Entfernungen, die auf vielen Strecken leicht mit dem Zug zur\u00fcckgelegt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir erleben, wie \u00dcberflutungen H\u00e4user zerst\u00f6ren, wie Hitzewellen alte und kranke Menschen bedrohen und eine kleine Gruppe sehr Reicher steigt auch auf k\u00fcrzesten Strecken in den Privatjet \u2013 drastischer l\u00e4sst sich die Ungerechtigkeit einer schwachen Klimapolitik nicht ausdr\u00fccken. Wir k\u00f6nnen uns zerst\u00f6rerischen Luxus wie Privatjets nicht l\u00e4nger leisten. Die EU sollte sie verbieten.<\/q><\/p>\n\n\n\n

Lena Donat, Greenpeace-Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Nicht betrachtet wurden in der Analyse Spezialfl\u00fcge, etwa zum Transport von Medikamenten, medizinische Notf\u00e4lle oder Polizeifl\u00fcge.<\/p>\n\n\n\n

Der vollst\u00e4ndige Report online hier<\/a>. Eine Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse hier<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Greenpeace.de 2024<\/a><\/p>\n

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