{"id":107773,"date":"2025-06-27T02:15:00","date_gmt":"2025-06-27T00:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=107773"},"modified":"2025-06-27T10:29:15","modified_gmt":"2025-06-27T08:29:15","slug":"seeschifffahrt-wird-jetzt-umweltvertraeglicher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/seeschifffahrt-wird-jetzt-umweltvertraeglicher\/","title":{"rendered":"Seeschifffahrt wird jetzt umweltvertr\u00e4glicher"},"content":{"rendered":"\n<p>US-Wissenschaftler wandeln sch\u00e4dliches CO2 aus Abgasen in harmlose Chemikalie gezielt um.<\/p>\n\n\n\n<p>Die CO2-Emissionen der Schifffahrt lassen sich laut Forschern der <a href=\"https:\/\/www.usc.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">University of Southern California<\/a>, des <a href=\"https:\/\/www.caltech.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">California Institute of Technology<\/a> (Caltech) und des Start-ups <a href=\"https:\/\/calcarea.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Calcarea <\/a>um 50 Prozent senken &#8211; ohne am Antrieb mit Verbrennungsmotoren f\u00fcr Schwer\u00f6l und Diesel etwas zu \u00e4ndern. Das neue System wandelt das CO2 aus dem Abgas in Natriumhydrogencarbonat um, besser bekannt als Natron und Hauptbestandteil von Backpulver.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Prozess ahmt Natur nach<\/h4>\n\n\n\n<p>Der Prozess ahmt eine nat\u00fcrliche chemische Reaktion im Ozean nach: CO2 aus der Luft reagiert mit Kalksteinmolek\u00fclen zu Natron. Genau das geschieht k\u00fcnftig an Bord von Schiffen. Das Rauchgas wird in Meerwasser eingeleitet, das in einen Tank im Schiffsrumpf gepumpt wird. Darin l\u00f6st sich ein Teil des CO2. Das so angereicherte Wasser wird durch ein Kalksteinbett geleitet, wo die S\u00e4ure mit dem Gestein reagiert und Natron bildet. Das natronhaltige Wasser wird schlie\u00dflich ins Meer geleitet. So l\u00e4sst sich die H\u00e4lfte des Klimagases unsch\u00e4dlich machen.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Wir sehen unsere L\u00f6sung als erg\u00e4nzende Strategie, die Schiffen helfen k\u00f6nnte, ihre Umweltauswirkungen ohne gr\u00f6\u00dfere Konstruktions\u00e4nderungen zu reduzieren&#8220;, sagt Jess Adkins, Mitbegr\u00fcnder und CEO von Calcarea sowie Professor f\u00fcr Geochemie und globale Umweltwissenschaften am Caltech.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Gute Ergebnisse aus Labor<\/h4>\n\n\n\n<p>Im Labor haben die Forscher wichtige Elemente des Prozesses unter Verwendung kontrollierter Mengen von Meerwasser, Kalkstein und CO2 getestet. Die Ergebnisse stimmten weitgehend mit den theoretischen Vorhersagen \u00fcberein, sodass sie zuversichtlich sind, ihre Modelle auf die f\u00fcr den Einsatz auf realen Schiffen erforderliche Gr\u00f6\u00dfe skalieren zu k\u00f6nnen. Die Seeschifffahrt ist f\u00fcr fast drei Prozent der globalen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Derzeitige L\u00f6sungen wie kohlenstoffarme Kraftstoffe und Elektrifizierung sind jedoch bei weitem zu teuer oder f\u00fcr lange Strecken ungeeignet.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p>Der Bericht wurde von der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pressetext.com\/news\/20250626020\">Redaktion &#8222;pressetext.com\u201c (Wolfgang Kempkens) 2025<\/a>\u00a0verfasst \u2013 der Artikel darf\u00a0nicht ohne\u00a0<a href=\"mailto:redaktion@pressetext.com\">Genehmigung\u00a0weiterverbreitet<\/a>\u00a0werden!\u00a0<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fmobilitaet%2Fseeschifffahrt-wird-jetzt-umweltvertraeglicher%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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