{"id":108993,"date":"2025-08-21T02:13:00","date_gmt":"2025-08-21T00:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=108993"},"modified":"2025-08-20T10:14:23","modified_gmt":"2025-08-20T08:14:23","slug":"pilotprojekt-mit-dynamischen-preisen-beim-oeffentlichen-laden-von-e-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/pilotprojekt-mit-dynamischen-preisen-beim-oeffentlichen-laden-von-e-autos\/","title":{"rendered":"Pilotprojekt mit dynamischen Preisen beim \u00f6ffentlichen Laden von E-Autos"},"content":{"rendered":"\n
enercity und ev-pay sorgen f\u00fcr Innovation beim Laden in Deutschland – Ladepreise zwischen 37 und 67 Cent pro kWh – ganz ohne Vertragsbindung – kontaktloses Bezahlen wie im Supermarkt.<\/p>\n\n\n\n
Premiere in Deutschland: nach dem dynamischen Laden f\u00fcr Zuhause f\u00fchrt enercity als erstes Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem Technologiepartner ev-pay dynamische Strompreise f\u00fcr das Ad-hoc-Laden von Elektrofahrzeugen ein. Ad-hoc-Laden bezeichnet die M\u00f6glichkeit, ein Elektroauto spontan an einer \u00f6ffentlichen Ladestation aufzuladen. Das Pilotprojekt startet an zw\u00f6lf \u00f6ffentlichen Schnellladestationen mit 24 Ladepunkten am Cityring in Hannover und ist Wegbereiter f\u00fcr mehr Preistransparenz, einfacheres Laden und eine st\u00e4rkere Integration erneuerbarer Energien.<\/p>\n\n\n\n
Aur\u00e9lie Alemany, Vorstandsvorsitzende der enercity AG, erkl\u00e4rt: \u201eDas Pilotprojekt zum dynamischen Laden ist ein strategischer Meilenstein auf dem Weg zu einer vernetzten, bezahlbaren und klimafreundlichen Mobilit\u00e4t. Mit unserem innovativen Ansatz profitieren die Kund:innen von attraktiven Preisen und unterst\u00fctzen die Integration erneuerbarer Energien. Und das ohne Vertrag, daf\u00fcr mit maximaler Transparenz.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Das neue Angebot funktioniert wie kontaktloses Bezahlen im Supermarkt: Kund:innen halten ihre Giro- oder Kreditkarte, Apple Pay oder Google Pay an das Terminal, daraufhin startet direkt der Ladevorgang. Die Preisstruktur ist transparent, der aktuelle Preis pro Kilowattstunde wird sowohl online auf der enercity-Website als auch direkt an der Ladestation angezeigt. Die dynamischen Preise stehen t\u00e4glich ab 13:30 Uhr f\u00fcr den Folgetag fest.<\/p>\n\n\n\n
Dominik Freund, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von ev-pay erkl\u00e4rt: \u201eIn der Zusammenarbeit mit enercity ist uns ein Durchbruch gelungen. Wir k\u00f6nnen nun f\u00fcr das Ad-hoc-Laden dynamisch stundengenaue Day-Ahead-Preise vom Spotmarkt in den Ladepreis einflie\u00dfen lassen und das alles erstmalig eichrechtskonform. Damit verkn\u00fcpfen wir die Energiewende mit der Verkehrswende und schaffen eine hohe Lenkungswirkung f\u00fcr E-Mobilist:innen in Abh\u00e4ngigkeit von der Einspeisung erneuerbarer Energien.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Vorteile durch dynamisches Laden<\/h4>\n\n\n\n
enercity und ev-pay sorgen mit dieser Innovation f\u00fcr attraktive Preiskonditionen. Kund:innen profitieren vor allem von der M\u00f6glichkeit, zu besonders g\u00fcnstigen Zeiten zu laden, oft dann, wenn viel erneuerbarer Strom im Netz ist. Die Preisspanne reicht von 37 bis maximal 67 Cent pro Kilowattstunde. Selbst die Preisobergrenze ist kosteng\u00fcnstig und sorgt zugleich f\u00fcr Sicherheit bei den Kund:innen.<\/p>\n\n\n\n
Dynamische Preise an Ladestationen motivieren E-Autofahrer:innen dazu, ihre Ladevorg\u00e4nge in Zeiten mit g\u00fcnstigen Preisen zu verlegen. In diesen Stunden ist die Einspeisung erneuerbarer Energien, wie Wind- und Solarenergie, meist besonders hoch und das Stromangebot steigt. Bei hoher Nachfrage hingegen steigen die Preise, wodurch Ladevorg\u00e4nge automatisch in Zeiten verschoben werden, in denen das Stromnetz weniger belastet ist. Mit dynamischen Preissignalen k\u00f6nnen das Ladeverhalten der E-Autofahrer:innen beeinflusst, Lastkurven gegl\u00e4ttet und das Stromsystem entlastet werden. Gleichzeitig wird \u00fcbersch\u00fcssige erneuerbare Energie effizient genutzt.<\/p>\n\n\n\n
Mit innovativen L\u00f6sungen E-Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle zug\u00e4nglich machen<\/h4>\n\n\n\n
Markus Dehn, Bereichsleiter E-Mobilit\u00e4t bei enercity \u00fcber das Projekt:\u201eenercity und ev-pay gehen beim Ad-hoc-Laden neue Wege. Das Pilotprojekt erg\u00e4nzt sehr gut unser bestehendes Produktportfolio im Bereich der E-Mobilit\u00e4t. Es richtet sich an alle, die die Mobilit\u00e4tswende aktiv mitgestalten wollen und zudem preisbewusst und nachhaltig fahren m\u00f6chten. Die aus dem Pilotprojekt gewonnenen Erkenntnisse werden wir auswerten, etwa wie gut das dynamische Preismodell angenommen wird und welchen Effekt es auf das Ladeverhalten hat. Basierend darauf planen wir, dynamisches Laden schrittweise auf weitere Ladepunkte auszuweiten. Die Erkenntnisse werden dabei auch in die Weiterentwicklung unserer Preismodelle in der easyGo-App einflie\u00dfen. Unser Ziel ist es, m\u00f6glichst vielen Kund:innen den Zugang zu g\u00fcnstigerem, klimafreundlichem Fahrstrom zu erm\u00f6glichen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Als eines der gr\u00f6\u00dften kommunalen Energiedienstleister in Deutschland treibt enercity den Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr St\u00e4dte, Kommunen, Unternehmen und Privatpersonen konsequent voran. Dazu geh\u00f6ren u.a. das von enercity angebotene SmartLaden f\u00fcr Zuhause, die enercity easyGo-App und der Ausbau der Ladeinfrastruktur im Rahmen des Deutschlandnetzes. enercity setzt dabei auf innovative, nutzerfreundliche L\u00f6sungen und 100 Prozent \u00d6kostrom. Bundesweit hat enercity bereits mehr als 1370 \u00f6ffentliche Ladepunkte realisiert.<\/p>\n\n\n