{"id":109037,"date":"2025-08-22T10:44:36","date_gmt":"2025-08-22T08:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=109037"},"modified":"2025-08-30T09:41:23","modified_gmt":"2025-08-30T07:41:23","slug":"greenpeace-preisrecherche-zugfahren-in-europa-noch-immer-teurer-als-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/greenpeace-preisrecherche-zugfahren-in-europa-noch-immer-teurer-als-fliegen\/","title":{"rendered":"Greenpeace-Preisrecherche: Zugfahren in Europa noch immer teurer als Fliegen"},"content":{"rendered":"\n

Vor allem auf grenz\u00fcberschreitenden Routen zahlen Zugfahrende oft deutlich mehr.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Eine neue europaweite Greenpeace-Studie zeigt, dass klimasch\u00e4dliches Fliegen auf den meisten grenz\u00fcberschreitenden Strecken noch immer g\u00fcnstiger ist als Bahnfahren. Nur auf 46 Prozent der 142 untersuchten Routen in 31 L\u00e4ndern kann die Bahn g\u00fcnstigere Preise anbieten. Auch die H\u00e4lfte der Reisen innerhalb, von und nach Deutschland ist mit der Bahn teurer. St\u00e4dte in Polen, Tschechien, \u00d6sterreich und Belgien sind aus Deutschland fast immer g\u00fcnstiger mit der Bahn zu erreichen – Bahntickets nach Frankreich, Spanien, Gro\u00dfbritannien und Italien hingegen kosten oft deutlich mehr als Flugtickets. Der h\u00f6chste Preisunterschied auf Verbindungen von und nach Deutschland wurde auf der Route K\u00f6ln-Manchester festgestellt: Kurzfristig buchende Zugfahrende zahlten hier mit 300 Euro 15 Mal mehr als Flugg\u00e4ste (20 Euro). <\/a><\/p>\n\n\n\n

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Es ist absurd, dass Reisende in Europa mit \u00fcppigen Subventionen und Steuerausnahmen ins klimasch\u00e4dliche Flugzeug gedr\u00e4ngt werden, w\u00e4hrend die klimaschonende Bahn mit zig Abgaben belastet wird. Wer klimafreundlich mit der Bahn reist, sollte daf\u00fcr immer und \u00fcberall weniger zahlen als f\u00fcrs Fliegen.<\/q> Lena Donat, Greenpeace-Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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F\u00fcr den Preisvergleich recherchierte Greenpeace die niedrigsten Flug- und Bahnpreise f\u00fcr die einfache Fahrt auf 142 Routen zu verschiedenen Buchungszeiten. Besonders bei grenz\u00fcberschreitenden Routen sind die Unterschiede deutlich: W\u00e4hrend der Zug auf 70 Prozent der 33 untersuchten Inlandsverbindungen g\u00fcnstiger war, traf dies nur auf 39 Prozent der 109 grenz\u00fcberschreitenden Routen zu. In Frankreich, Spanien und Gro\u00dfbritannien waren Z\u00fcge auf bis zu 95 Prozent der grenz\u00fcberschreitenden Strecken teurer als Fl\u00fcge. Alle Routen sind k\u00fcrzer als 1500 Kilometer und verbinden St\u00e4dte mit einem internationalen Flughafen und Bahnhof. Indem neun verschiedene Buchungs- und Reisezeiten betrachtet werden, gleichen sich einzelne Preisspitzen aus, etwa bei kurzfristigen Buchungen oder an beliebten Reisetagen.<\/p>\n\n\n\n

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Preisunterschied zwischen Zug und Flug seit 2023 leicht gesunken<\/h3>\n\n\n\n

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Bereits 2023 untersuchte Greenpeace 111 der jetzt 142 analysierten Verbindungen. In den zwei Jahren holten Zugverbindungen preislich etwas auf. 2023 war der Zug nur auf 27 Prozent der 111 Routen  g\u00fcnstiger, 2025 auf 41 Prozent. Dies ist auf bessere Bahnverbindungen und weniger Billigflug-Verbindungen \u00fcber Drehkreuze wie London oder Dublin zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

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Die etwas besseren Zahlen f\u00fcr Zugfahrten sind ein kleiner Hoffnungsschimmer. Viele Menschen w\u00fcrden lieber mit dem Zug in den Urlaub fahren, scheitern aber an fehlenden Anbindungen, komplizierten Buchungen und \u00fcberh\u00f6hten Preisen. So werden sie in das klimasch\u00e4dlichste Verkehrsmittel gedr\u00e4ngt, w\u00e4hrend in S\u00fcdeuropa die W\u00e4lder brennen, \u00fcber die sie fliegen.<\/q> Lena Donat, Greenpeace-Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Um klimafreundliche und bezahlbare Reisen zu erm\u00f6glichen, fordert Greenpeace mehr europ\u00e4ische Direktz\u00fcge, weniger Steuern auf Zugfahrten und eine faire Besteuerung von Fl\u00fcgen, angefangen mit einer Ticketsteuer f\u00fcr Business- und First-Class-Fl\u00fcge. <\/p>\n\n\n\n

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Fliegen ist die mit Abstand klimasch\u00e4dlichste und ungerechteste Art zu reisen. Ein Prozent der Weltbev\u00f6lkerung verursacht mit Vielfliegen die H\u00e4lfte der weltweiten Flugemissionen, w\u00e4hrend 80 Prozent der Menschen noch nie geflogen sind. Von den Folgen der Klimakrise mit D\u00fcrren, St\u00fcrmen oder \u00dcberflutungen sind ausgerechnet jene Regionen am schlechtesten gesch\u00fctzt, die am wenigsten zu den Flugemissionen beitragen. Dennoch werden klimasch\u00e4dliche Flugreisen auch in Deutschland und Europa durch Steuerausnahmen und andere Verg\u00fcnstigungen bevorteilt.<\/p>\n\n\n\n