{"id":111732,"date":"2025-12-28T10:34:01","date_gmt":"2025-12-28T09:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=111732"},"modified":"2025-12-28T10:34:51","modified_gmt":"2025-12-28T09:34:51","slug":"globaldata-bis-2030-sollen-11-millionen-e-auto-ladepunkte-entstehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/globaldata-bis-2030-sollen-11-millionen-e-auto-ladepunkte-entstehen\/","title":{"rendered":"GlobalData: Bis 2030 sollen 11 Millionen E-Auto-Ladepunkte entstehen"},"content":{"rendered":"\n

Laut Prognosen von GlobalData wird die weltweite Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge bis 2030 11 Millionen Einheiten erreichen.<\/p>\n\n\n\n

Angesichts der weltweit strengeren Emissionsvorschriften der Regierungen nimmt die Nachfrage nach einem leistungsf\u00e4higen Ladenetz f\u00fcr Elektrofahrzeuge rapide zu. In L\u00e4ndern wie den USA und China ist die Verbreitung von Elektrofahrzeugen besonders schnell vorangeschritten, unterst\u00fctzt durch erhebliche \u00f6ffentliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Der weltweite Markt f\u00fcr Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge wird laut Prognosen von GlobalData<\/a>, einer f\u00fchrenden Informations- und Produktivit\u00e4tsplattform, mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate von 13,6 % von 5,8 Millionen Einheiten im Jahr 2025 auf 11,0 Millionen Einheiten im Jahr 2030 wachsen.<\/p>\n\n\n\n

Der aktuelle Bericht von GlobalData mit dem Titel \u201eElectric Vehicles in Power: Strategic Intelligence<\/a>\u201d zeigt, dass die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen den Bedarf an \u00f6ffentlichen Ladestationen erh\u00f6ht, um mit der steigenden Stromnachfrage Schritt zu halten. Die Investitionen konzentrieren sich auf die Verbesserung der Schnellladef\u00e4higkeiten, was die Bedeutung des Ausbaus der Infrastruktur f\u00fcr die Unterst\u00fctzung des wachsenden Marktes f\u00fcr Elektrofahrzeuge unterstreicht.<\/p>\n\n\n\n

So hat Charge Zone im Mai 2024 19 Millionen US-Dollar von British International Investment aufgebracht, um seine Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge auszubauen. Zuvor hatte GLIDA im Juli 2023 Pl\u00e4ne bekannt gegeben, rund 1,2 Millionen US-Dollar in den Ausbau seines Netzes von Ladestationen zu investieren.<\/p>\n\n\n

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\u00a9 GlobalData<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Rehaan Shiledar, Senior Power<\/a> Analyst bei GlobalData, kommentiert: \u201eDie globalen Aussichten f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) bleiben stark, unterst\u00fctzt durch die zunehmende Akzeptanz bei den Verbrauchern, rasante technologische Fortschritte und eine f\u00f6rderliche Politik der Regierungen. Es wird erwartet, dass die Verk\u00e4ufe von BEVs deutlich steigen werden, wodurch die weltweite EV-Flotte in den kommenden Jahren im Einklang mit den bestehenden politischen Vorgaben wachsen und die Nachfrage nach Batterien steigen wird. W\u00e4hrend China weiterhin den Markt anf\u00fchrt, breitet sich die Nachfrage immer weiter aus, mit einem bedeutenden Wachstum sowohl in Schwellenl\u00e4ndern als auch in reifen M\u00e4rkten wie der EU und Gro\u00dfbritannien.<\/p>\n\n\n

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\u00a9 GlobalData<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

China ist f\u00fchrend in der Produktion von Elektrofahrzeugen und macht aufgrund der starken staatlichen Unterst\u00fctzung, erheblicher Investitionen in die Infrastruktur und fortschrittlicher einheimischer Hersteller mehr als die H\u00e4lfte des weltweiten Absatzes und der weltweiten Produktion aus. China lieferte im Jahr 2024 etwa 7,5 Millionen BEVs aus und wird bis 2032 voraussichtlich etwa 13,5 Millionen BEVs produzieren.<\/p>\n\n\n\n

Europa wird bis 2032 voraussichtlich 11,8 Millionen Einheiten erreichen, w\u00e4hrend Nordamerika und der Rest der Welt bis 2032 sch\u00e4tzungsweise etwa 5,9 bzw. 5,8 Millionen BEV produzieren werden. Die weltweite BEV-Produktion lag 2024 bei 11,4 Millionen Einheiten und wird bis 2032 voraussichtlich etwa 37 Millionen Einheiten erreichen.<\/p>\n\n\n\n

Shiledar f\u00e4hrt fort: \u201eDie Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) gewinnt aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen, der Notwendigkeit einer Netzstabilisierung durch den Anstieg erneuerbarer Energiequellen und unterst\u00fctzender staatlicher Ma\u00dfnahmen rasch an Bedeutung. Die Technologie erm\u00f6glicht es Elektrofahrzeugen, gespeicherte Energie aus ihren Batterien an das Stromnetz zur\u00fcckzugeben. V2G ist Teil des umfassenderen Paradigmas der Fahrzeug-Netz-Integration und kann Haushalte, Gewerbegeb\u00e4ude und alle an das Netz angeschlossenen Verbraucher mit Strom versorgen. Die parallele Expansion von Elektrofahrzeugflotten und Smart-Grid-F\u00e4higkeiten hat die Entwicklung von V2G vorangetrieben, und es wird erwartet, dass die Nachfrage nach dieser Technologie mit der weiteren Verbreitung von Elektrofahrzeugen und dem Ausbau von Smart Grids steigen wird.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Zahlreiche Unternehmen treiben V2G-L\u00f6sungen aktiv voran, um von diesem Wachstum zu profitieren. Unternehmen wie Vattenfall, E.ON und Nuvve entwickeln und implementieren Vehicle-to-Grid-Technologie, bei der Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n

Shiledar fasst zusammen: \u201eDer EV-Markt wird in den kommenden Jahren voraussichtlich stetig wachsen, unterst\u00fctzt durch starke staatliche Anreize, kontinuierliche technologische Verbesserungen und die steigende Pr\u00e4ferenz der Verbraucher f\u00fcr umweltfreundlichere Transportmittel. Die unmittelbarste Auswirkung einer gr\u00f6\u00dferen EV-Flotte ist ein erh\u00f6hter Strombedarf, da mehr Fahrzeuge zum Aufladen angeschlossen werden und das Stromnetz zus\u00e4tzlich belasten. Um dieses Wachstum zu bew\u00e4ltigen, m\u00fcssen die Versorgungsunternehmen das Netz durch die Modernisierung von Transformatoren, Umspannwerken und Verteilernetzen st\u00e4rken. Der Einsatz intelligenterer Netzl\u00f6sungen wie Smart Charging und Vehicle-to-Grid-Technologien kann dazu beitragen, das Laden an die Netzbedingungen anzupassen, Spitzenlasten zu reduzieren, die Netzstabilit\u00e4t zu unterst\u00fctzen und eine st\u00e4rkere Integration erneuerbarer Energien zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

GlobalData 2025<\/a> | Translated with\u00a0www.DeepL.com\/Translator<\/a><\/p>\n

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