{"id":111738,"date":"2025-12-29T09:45:54","date_gmt":"2025-12-29T08:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=111738"},"modified":"2026-01-05T12:17:19","modified_gmt":"2026-01-05T11:17:19","slug":"ueberraschung-des-jahres-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/ueberraschung-des-jahres-2025\/","title":{"rendered":"\u00dcberraschung des Jahres 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Verweigerte Antworten auf das Ende von &#8222;Schneller, h\u00f6her, weiter&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Deutschen fahren, fliegen und konsumieren weniger. Nicht nur aus wirtschaftlicher Schw\u00e4che, sondern wegen ver\u00e4nderter Lebensrealit\u00e4ten. Doch statt diesen Wandel ernst zu nehmen, klammert sich die Politik an alte Wachstumsbilder. <\/p>\n\n\n\n<p><em>Zum Jahresende wollten klimareporter.de wissen: Was war Ihre <a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/tag\/ueberraschung-des-jahres-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberraschung des Jahres<\/a>? Heute: Professor Andreas Knie, Sozialwissenschaftler mit den Schwerpunkten Wissenschaftsforschung, Technikforschung und Mobilit\u00e4tsforschung.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Die Gesellschaft verkr\u00fcmelt sich. Der Verkehr ist ein guter Indikator f\u00fcr soziale Ver\u00e4nderungen. Selbst beim Auto. Die <a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/verkehr\/alternativen-fuer-die-stehzeuge-gesucht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fahrleistungen haben<\/a> immer noch nicht die Werte von 2019 erreicht.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/verkehr\/flugverkehr-meist-kein-wirtschaftsmotor-mehr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Beim Flugverkehr<\/a> in Deutschland sind wir auch 2025 erst bei rund 80 Prozent des Niveaus von vor Corona. W\u00e4hrend der Personennahverkehr dank des <a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/verkehr\/unterm-strich-traegt-sich-das-deutschlandticket-selbst\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Deutschlandtickets<\/a> langsam die Passagierzahlen von 2019 erreicht, liegt der Fernverkehr immer noch deutlich darunter. Selbst beim Fahrrad stagnieren die Nutzungen. <a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/gesellschaft\/studie-verkehrsaufkommen-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Was steigt, ist<\/a> die Zahl der Fu\u00dfwege.<\/p>\n\n\n\n<p>Klar, das Wirtschaftswachstum ist <a href=\"https:\/\/de.statista.com\/statistik\/daten\/studie\/157215\/umfrage\/veraenderung-bruttoinlandsprodukt-saison-und-kalenderbereinigt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">unter 0,5 Prozent<\/a> geblieben. Wir haben auch einen R\u00fcckgang an Kinobesuchen, Gastronomie, Theater und beim station\u00e4ren Einzelhandel. In allen Branchen konnten bisher die Frequenzen von 2019 nicht erreicht werden. Und es sieht gerade gar nicht danach aus, dass sich dies ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch diese Entwicklung wird in der \u00f6ffentlichen Debatte <a href=\"https:\/\/www.wirtschaftsdienst.eu\/inhalt\/jahr\/2025\/heft\/5\/beitrag\/die-verkehrsinfrastrukturpolitik-braucht-eine-neue-zukunftsidee.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nicht wahrgenommen<\/a>, sondern als vor\u00fcbergehende Kalamit\u00e4t verhandelt, sozusagen als Anomalie. Der Verkehrsminister hat folgerichtig bereits festgestellt, dass ein Volk, das nicht mehr fliegt, kein modernes Volk sein kann. Ja \u2013 so sind wir es gew\u00f6hnt: Schneller, h\u00f6her, weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Was w\u00e4re, wenn wir uns aufgrund von Demografie, <a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/tag\/verkehrsvermeidung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Digitalisierung<\/a>&nbsp;sowie sich wandelnden Wertepr\u00e4ferenzen <a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/verkehr\/menschen-sind-mehrheitlich-bereit-fuer-einen-wandel-im-verkehr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ver\u00e4ndern<\/a> und keiner bekommt das mit?<\/p>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p>Der Bericht wurde von der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.klimareporter.de\/verkehr\/verweigerte-antworten-auf-das-ende-von-schneller-hoeher-weiter\">Redaktion \u201eklimareporter.de\u201c (Andreas Knie) 2025<\/a>\u00a0verfasst &#8211; der Artikel darf nicht ohne Genehmigung\u00a0(<a href=\"mailto:post@klimareporter.de\">post@klimareporter.de<\/a>) weiterverbreitet werden!\u00a0<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fpolitik%2Fueberraschung-des-jahres-2025%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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