{"id":113341,"date":"2026-03-17T09:38:20","date_gmt":"2026-03-17T08:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=113341"},"modified":"2026-03-17T09:38:20","modified_gmt":"2026-03-17T08:38:20","slug":"greenpeace-studie-oel-konzerne-kassieren-taeglich-21-millionen-euro-an-uebergewinnen-an-der-zapfsaeule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/greenpeace-studie-oel-konzerne-kassieren-taeglich-21-millionen-euro-an-uebergewinnen-an-der-zapfsaeule\/","title":{"rendered":"Greenpeace-Studie: \u00d6l-Konzerne kassieren t\u00e4glich 21 Millionen Euro an \u00dcbergewinnen an der Zapfs\u00e4ule"},"content":{"rendered":"\n

Mineral\u00f6lkonzerne in Deutschland verdienen an den deutlich gestiegenen Spritpreisen seit Beginn des Irankriegs t\u00e4glich 21 Millionen Euro. <\/p>\n\n\n\n

Das zeigt eine neue Studie des Energieexperten Steffen Bukold im Auftrag von Greenpeace. (https:\/\/act.gp\/40zbeAf<\/a>) Die Studie zeigt, dass die Preise an den Zapfs\u00e4ulen weit st\u00e4rker gestiegen sind als die zugrundeliegenden Roh\u00f6lpreise. Die massiv ausgeweiteten Gewinnmargen bescheren der Branche hohe \u00dcbergewinne auf Kosten der Autofahrenden: Allein in Deutschland verdienen die Konzerne bei Diesel zus\u00e4tzliche 17,9 Millionen Euro und bei Benzin 3,2 Millionen Euro – pro Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Im Iran sterben Menschen, in Europa \u00e4chzen Millionen unter massiv gestiegenen Preisen und die \u00d6lkonzerne stopfen sich an der Tankstelle die Taschen voll – das ist widerlich und muss sofort gestoppt werden. Die Bundesregierung muss diese \u00dcbergewinne absch\u00f6pfen und das Geld so investieren, dass wir k\u00fcnftig unabh\u00e4ngiger werden von fossilen Abzockern und Kriegsprofiteuren. Mit den 21 Millionen Euro an t\u00e4glichen Extragewinnen der Konzerne k\u00f6nnte der Bund pro Tag 1300 kleine E-Autos verschenken.<\/q> Lena Donat, Greenpeace Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Mit dem Betrag k\u00f6nnte die Bundesregierung alternativ jeden Tag 840 Haushalten eine W\u00e4rmepumpe inklusive Einbau, 35.000 Haushalten ein Balkonkraftwerk oder 27.700 Menschen ein kostenloses \u00d6PNV-Jahresticket schenken.<\/p>\n\n\n\n

Keinen plausiblen Grund f\u00fcr deutlicher gestiegene Dieselpreise<\/h4>\n\n\n\n

Die Studie widerlegt das Argument der Branche, sie reiche lediglich Weltmarktpreise weiter. Da fast alle Raffinerien in Deutschland im Besitz derselben Konzerne sind, die auch die Tankstellennetze kontrollieren, besteht eine enorme Marktmacht. Besonders brisant: Heimische Raffinerien produzieren seit Jahren mehr Benzin, als Deutschland verbraucht \u2013 eine Abh\u00e4ngigkeit von verteuerten Importen, die den Preisanstieg rechtfertigen k\u00f6nnte, existiert hier faktisch nicht. Auch der in Deutschland verkaufte Diesel wird fast ausschlie\u00dflich im Inland produziert.<\/p>\n\n\n\n

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Die schamlose Willk\u00fcr der Konzerne zeigt sich bei den viel st\u00e4rker gestiegenen Dieselpreisen besonders deutlich. Wenn im Grunde jeder Liter Diesel hier raffiniert wird, dann gibt es nur einen plausiblen Grund f\u00fcr die hohen Tankstellenpreise: Gier.<\/q> Lena Donat, Greenpeace Verkehrsexpertin<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Greenpeace fordert die Bundesregierung auf, dem Treiben nicht l\u00e4nger zuzusehen. Eine wirksame \u00dcbergewinnsteuer muss sicherstellen, dass Krisenprofite vollst\u00e4ndig abgesch\u00f6pft und genutzt werden, um Verbraucher:innen unabh\u00e4ngiger von \u00d6l und Gas zu machen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Greenpeace.de 2026<\/a><\/p>\n

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