{"id":115838,"date":"2026-07-07T09:21:44","date_gmt":"2026-07-07T07:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=115838"},"modified":"2026-07-07T09:21:45","modified_gmt":"2026-07-07T07:21:45","slug":"batterie-boom-in-deutschland-beschleunigt-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/batterie-boom-in-deutschland-beschleunigt-sich\/","title":{"rendered":"Batterie-Boom in Deutschland beschleunigt sich"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deutschland baut innerhalb eines Jahres rund 37 Prozent mehr Speicherkapazit\u00e4t auf &#8211; Die installierte Batteriekapazit\u00e4t ist innerhalb eines Jahres auf 29,8 Gigawattstunden (GWh) gestiegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deutschland nimmt beim Ausbau von Batteriespeichern weiter Fahrt auf. Seit Juni 2025 stieg die Speicherkapazit\u00e4t von Batterien in Deutschland von 21,8 Gigawattstunden (GWh) auf 29,8 GWh. Das ist ein Anstieg von rund acht Gigawattstunden oder 37 Prozent.<sup>1<\/sup> Damit hat sich der starke Zubau in den vergangenen Monaten nochmals leicht beschleunigt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Gesamte installierte Batteriekapazit\u00e4t in Deutschland kratzt an der 30-GWh-Marke<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber viele Jahre war die Nutzung von Batterien zur Speicherung von Strom in Deutschland kaum ein Thema. Die Gigawattstunden-Marke wurde das erste Mal im Herbst 2018 \u00fcberschritten. Mit der Energiekrise 2022 beschleunigte sich der Ausbau ma\u00dfgeblich. Seitdem hat sich die Speichermenge sogar mehr als versechsfacht. Heute liegen die Kapazit\u00e4ten an der Schwelle zu 30 GWh. Fast 22 GWh bzw. rund 75 Prozent davon entfallen auf Heimspeicher, der Rest verteilt sich auf Gewerbe- bzw. Gro\u00dfspeicher.<\/p>\n\n\n\n<iframe title=\"Batteriekapazit\u00e4t in Deutschland\" aria-label=\"Liniendiagramm\" id=\"datawrapper-chart-ELFsM\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/ELFsM\/4\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"482\" data-external=\"1\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">(function(){function e(){window.addEventListener(`message`,function(e){if(e.data[`datawrapper-height`]!==void 0){var t=document.querySelectorAll(`iframe`);for(var n in e.data[`datawrapper-height`])for(var r=0,i;i=t[r];r++)if(i.contentWindow===e.source){var a=e.data[`datawrapper-height`][n]+`px`;i.style.height=a}}})}e()})();<\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">30 GWh reichen aus, um etwa 500.000 E-Autos vollst\u00e4ndig aufzuladen.<sup>2<\/sup> Somit lie\u00dfe sich beispielsweise g\u00fcnstig erzeugter Solarstrom aus der Mittagszeit in die Abendstunden verschieben, wenn mehr Strom ben\u00f6tigt wird.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDie Verbraucherinnen und Verbraucher haben erkannt, wie sinnvoll und gewinnbringend Batterien vor allem in Kombination mit Solaranlage, W\u00e4rmepumpe oder E-Auto sind\u201c, sagt Jannik Schall, Produktchef und Mitgr\u00fcnder von 1KOMMA5\u00b0. \u201eSolange wir diese Speichermengen nicht durch einen fl\u00e4chendeckenden Roll-out von Smart Metern und intelligenter Steuerung vernetzen, fahren wir die Energiewende mit angezogener Handbremse.\u201c<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Monatlicher Batteriezubau erreichte im M\u00e4rz 2026 Allzeit-Rekord von 1.099 Megawattstunden<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend sich der monatliche Zubau in den Vorjahren meist in einem Korridor zwischen 350 MWh und 650 MWh bewegte, kam es im M\u00e4rz 2026 zu einem extremen Ausschlag. Der Zubau schoss auf 1.099 MWh in nur einem Monat hoch: ein absoluter Allzeit-Rekord. Ausschlaggebend f\u00fcr diesen Peak war unter anderem die Inbetriebnahme neuer Gro\u00dfspeicher. Aber auch die Heimspeicher legten zu. Bereits im M\u00e4rz hatte sich die Nachfrage nach Solaranlagen mit Speicher bei 1KOMMA5\u00b0 im Vergleich zum Vormonat verdoppelt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir sehen bei Verbraucherinnen und Verbrauchern eine klare Reaktion auf die globalen Ereignisse\u201c, sagt Jannik Schall. \u201eMit Beginn des Iran-Kriegs und den darauffolgenden Preisspr\u00fcngen bei fossilen Energien ist das Interesse an Unabh\u00e4ngigkeit wieder gestiegen. Wer sich vor den Preisschocks der fossilen M\u00e4rkte sch\u00fctzen will, setzt auf die Kombination aus Steuerung und Speicher.\u201c<\/p>\n\n\n\n<iframe title=\"Monatlicher Zubau der Batteriekapazit\u00e4t in Deutschland\" aria-label=\"Liniendiagramm\" id=\"datawrapper-chart-LQyDu\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/LQyDu\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"492\" data-external=\"1\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">(function(){function e(){window.addEventListener(`message`,function(e){if(e.data[`datawrapper-height`]!==void 0){var t=document.querySelectorAll(`iframe`);for(var n in e.data[`datawrapper-height`])for(var r=0,i;i=t[r];r++)if(i.contentWindow===e.source){var a=e.data[`datawrapper-height`][n]+`px`;i.style.height=a}}})}e()})();<\/script>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Intelligente Stromz\u00e4hler und Steuerung fehlen \u2013 enormes Potenzial der Batterien f\u00fcr das Stromnetz bleibt ungenutzt<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die wachsende Speicherkapazit\u00e4t bietet gro\u00dfes Potenzial, um schwankende Einspeisungen von Wind- und Solarstrom abzufedern, das Stromnetz zu entlasten und so die Strompreise f\u00fcr alle zu senken. In der Praxis bleiben diese Speicher jedoch oft passive Einheiten, die rein auf den Eigenverbrauch der Haushalte ausgerichtet sind. Es mangelt an der notwendigen Infrastruktur, um die Batterien flexibel in den Strommarkt einzubinden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir haben in Deutschland zwar bereits den Anfang gemacht und erste Speicherkapazit\u00e4ten geschaffen, nutzen sie aber falsch\u201c, sagt Jannik Schall. \u201eErst wenn Speicher und die Millionen E-Autos \u00fcber eine intelligente Steuerung automatisiert auf Marktsignale reagieren und \u00fcbersch\u00fcssigen Strom bei negativen Preisen einspeichern oder in Hochpreisphasen netzdienlich abgeben, k\u00f6nnen wir vorhandene Netzinfrastruktur besser auslasten, brauchen weniger Netzausbau und senken die Stromkosten f\u00fcr alle.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quellen<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em><sup>1<\/sup><\/em><em>RWTH Aachen University (https:\/\/www.battery-charts.de\/) und eigene Berechnungen [Stand: 2.7.2026]<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><sup>2<\/sup><\/em><em>30 GWh entsprechen 30.000.000 kWh. Bei einer angenommenen durchschnittlichen Batteriekapazit\u00e4t von 60 kWh pro Elektrofahrzeug ergibt sich: 30.000.000 kWh\u00a0 \/ 60 kWh = 500.000 vollst\u00e4ndig geladene E-Autos (ohne Ber\u00fccksichtigung von Ladeverlusten)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/1komma5.com\/de\/magazin\/news\/batterie-boom-beschleunigt-sich-deutschland-baut-innerhalb-eines-jahres-rund-37-prozent-mehr-speicherkapazitaet-auf\/\">1KOMMA5\u00b0 2026<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a 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