{"id":118288,"date":"2026-10-26T02:32:00","date_gmt":"2026-10-26T01:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=118288"},"modified":"2026-10-25T13:32:57","modified_gmt":"2026-10-25T12:32:57","slug":"folgen-der-hormus-krise-trump-als-klimaschuetzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/folgen-der-hormus-krise-trump-als-klimaschuetzer\/","title":{"rendered":"Folgen der Hormus-Krise: Trump als Klimasch\u00fctzer"},"content":{"rendered":"\n

Der globale CO2<\/sub>-Aussto\u00df d\u00fcrfte 2026 leicht sinken, weil der Iran-Krieg \u00d6l- und Gaspreise in die H\u00f6he getrieben hat. Erneuerbare Energien und Elektroautos profitieren, aber auch die Kohle erlebt einen Aufschwung.<\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

Die Stra\u00dfe von Hormus<\/a> bleibt ein gef\u00e4hrliches Nadel\u00f6hr f\u00fcr die Energieversorgung und damit f\u00fcr die Weltwirtschaft. Seit Beginn des Krieges der USA gegen den Iran Ende Februar ist der Schiffsverkehr durch die Meerenge am Persischen Golf massiv gest\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6ltanker werden attackiert, Reedereien meiden die Route, die Energiepreise schwanken heftig. Der Preis f\u00fcr ein Barrel Roh\u00f6l der Nordseesorte Brent lag Mitte der Woche bei 105 US-Dollar. Die Internationale Energieagentur IEA warnt vor einer Dieselknappheit bis 2027.<\/p>\n\n\n\n

Die Krise verteuert Treibstoffe und belastet besonders L\u00e4nder, die \u00d6l und Gas importieren. Doch sie k\u00f6nnte auch die Energiewende beschleunigen. Denn je teurer und unsicherer fossile Energietr\u00e4ger werden, desto attraktiver sind Alternativen: Solar- und Windkraft, Elektroautos und elektrische Heizsysteme. Allerdings greifen manche L\u00e4nder verst\u00e4rkt auf Kohle zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Laut einer Analyse<\/a> des britischen Fachportals Carbon Brief<\/em> d\u00fcrften die weltweiten CO2<\/sub>-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Energietr\u00e4ger 2026 um rund 0,5 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr sinken. Das w\u00e4re eine bemerkenswerte Trendwende.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich waren die Emissionen nach dem vor\u00fcbergehenden Einbruch w\u00e4hrend der Corona-Pandemie wieder angestiegen<\/a> und hatten neue H\u00f6chstst\u00e4nde<\/a> erreicht. Die Berechnung st\u00fctzt sich auf Prognosen der Internationalen Energieagentur IEA f\u00fcr den Verbrauch von Erd\u00f6l, Gas und Kohle.<\/p>\n\n\n\n

Der Iran-Krieg hat die \u00d6lm\u00e4rkte ver\u00e4ndert<\/h4>\n\n\n\n

Besonders stark hat sich die Perspektive beim Erd\u00f6l<\/a> ver\u00e4ndert. Noch im Januar, vor Beginn des von US-Pr\u00e4sident Donald Trump begonnenen Iran-Kriegs, hatte die IEA f\u00fcr dieses Jahr mit einem Anstieg des weltweiten Tagesverbrauchs um 930.000 Barrel gerechnet. Im September erwartete sie dagegen einen R\u00fcckgang um 2,5 Millionen Barrel, ein Minus von 2,4 Prozent gegen\u00fcber 2025.\u00a0<\/a><\/p>\n\n\n\n

Beim Erdgas<\/a> zeichnet sich eine \u00e4hnliche Entwicklung ab. Anfang des Jahres war die IEA noch von einem weltweiten Nachfragewachstum um zwei Prozent ausgegangen. Bereits im Juli prognostizierte sie einen R\u00fcckgang um 0,6 Prozent.<\/p>\n\n\n\n

Der Grund sind vor allem die hohen Preise f\u00fcr verfl\u00fcssigtes Erdgas (LNG<\/a>). Lieferausf\u00e4lle versch\u00e4rfen den Wettbewerb zwischen Europa und Asien. Abnehmer versuchen, Gas einzusparen, und \u00fcberpr\u00fcfen den Neubau von Kraftwerken.<\/p>\n\n\n\n

Der entscheidende Punkt in der Carbon-Brief-Analyse: Obwohl gleichzeitig mehr Kohle<\/a> verbrannt wird, \u00fcberwiegen die Emissionseinsparungen bei \u00d6l und Gas.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings bedeutet ein R\u00fcckgang um ein halbes Prozent noch keine dauerhafte Wende beim Klimaschutz. Ein gro\u00dfer Teil ist Folge hoher Preise: Wenn Betriebe weniger produzieren und Menschen weniger Auto fahren, sinkt der Energieverbrauch. Das ist noch kein struktureller Wandel.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch k\u00f6nnte aus dem aktuellen Schock eine langfristige Ver\u00e4nderung entstehen. Denn jede weitere Krise<\/a> st\u00e4rkt das Argument, Energie m\u00f6glichst im eigenen Land zu erzeugen, etwa durch Solarmodule und Windr\u00e4der. Sind sie einmal gebaut, entkoppeln sich die Stromerzeugungskosten zunehmend vom globalen Energiemarkt.<\/p>\n\n\n\n

Transformation im Schlingerkurs <\/h4>\n\n\n\n

Besonders sichtbar wird der Umbau im Verkehrssektor. In gro\u00dfen Autom\u00e4rkten wie China<\/a>, Europa und Australien erreichten Elektroautos zuletzt neue Marktanteilsrekorde. Auch in Schwellenl\u00e4ndern wie Indonesien und Thailand<\/a> nimmt die Nachfrage deutlich zu.<\/p>\n\n\n\n

Energieanalysen zeigten j\u00fcngst, dass sich die Elektroauto-Verk\u00e4ufe in M\u00e4rkten au\u00dferhalb Chinas, Europas und Nordamerikas im Juli gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat nahezu verdoppelt<\/a> haben. Hohe Spritpreise machen den Umstieg wirtschaftlich attraktiver.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Doch der Wandel verl\u00e4uft keineswegs geradlinig. So verl\u00e4ngern einige L\u00e4nder die Nutzung bestehender Kohlekraftwerke, um die Stromversorgung zu stabilisieren.<\/p>\n\n\n\n

Das hat Folgen f\u00fcr die weltweite Kohlebilanz. Urspr\u00fcnglich hatte die IEA f\u00fcr 2026 einen leichten R\u00fcckgang des Verbrauchs erwartet. Inzwischen prognostiziert sie ein Plus von 1,2 Prozent. Hohe Gaspreise beg\u00fcnstigen die Verstromung von Kohle, wo Kraftwerke vorhanden sind.<\/p>\n\n\n\n

Auch das Wetterph\u00e4nomen El Ni\u00f1o<\/a> im tropischen Pazifik, das regional den Strombedarf f\u00fcr Klimatisierung<\/a> erh\u00f6ht und die Wasserkraft beeintr\u00e4chtigt, sowie die Abregelung erneuerbarer Energien in China mangels<\/a> ausreichender Stromnetze spielen beim Kohleaufschwung eine Rolle.<\/p>\n\n\n\n

Zudem gilt: Die USA, nach China globaler CO2<\/sub>-Einheizer Nummer zwei, setzen<\/a> unter Trump auf die „Drill, baby, drill“-Strategie. Die Regierung baut die \u00d6l- und Gasf\u00f6rderung weiter aus und will das Land als f\u00fchrenden Exporteur<\/a> fossiler Energietr\u00e4ger absichern.<\/p>\n\n\n\n

Der Krieg am Golf er\u00f6ffnet zus\u00e4tzliche Absatzm\u00f6glichkeiten, etwa f\u00fcr per Fracking<\/a> gewonnenes LNG. W\u00e4hrend Importl\u00e4nder unter den hohen Preisen leiden, profitieren US-Produzenten.<\/p>\n\n\n\n

Beispielloses Klima-Rollback in USA <\/h4>\n\n\n\n

Wie weit Trump den Klimaschutz zur\u00fcckgedreht hat, dokumentiert eine neue Untersuchung<\/a> des Climate Action Tracker (CAT<\/a>). Das internationale Forschungsprojekt bewertet<\/a> die US-Politik als „kritisch unzureichend“. CAT-Experte Finn Hossfeld<\/a> spricht vom umfassendsten Abbau klimapolitischer Ma\u00dfnahmen, den man bisher untersucht habe.<\/p>\n\n\n\n

Trump hat die rechtliche Grundlage f\u00fcr die Regulierung von Treibhausgasen durch die US-Umweltbeh\u00f6rde EPA beseitigt<\/a> und die CO2<\/sub>-Emissionsstandards f\u00fcr neue Fahrzeuge aufgehoben. Auch Vorgaben f\u00fcr fossile Kraftwerke wurden gestrichen<\/a>. Gleichzeitig versucht die Regierung, alte Kohlekraftwerke am Netz zu halten.<\/p>\n\n\n\n

Neue Gaskraftwerke sollen unter anderem den steigenden Strombedarf<\/a> der Rechenzentren f\u00fcr k\u00fcnstliche Intelligenz decken. Laut CAT haben die USA mehr neue Gaskraftwerksprojekte genehmigt als jedes andere Land.<\/p>\n\n\n\n

Hinzu kommt der Abbau finanzieller Anreize f\u00fcr saubere Technologien. Das 2025 beschlossene<\/a> Steuer- und Ausgabengesetz hat wesentliche F\u00f6rderungen zur\u00fcckgenommen, die Trumps Vorg\u00e4nger Joe Biden eingef\u00fchrt hatte.<\/p>\n\n\n\n

Laut CAT k\u00f6nnte der j\u00e4hrliche Zuwachs erneuerbarer Energien in den USA k\u00fcnftig fast 80 Prozent unter fr\u00fcheren Prognosen liegen. Bei Elektroautos wird f\u00fcr 2030 ein um 40 bis 60 Prozent geringerer Anteil an den Neuwagenverk\u00e4ufen erwartet.<\/p>\n\n\n\n

Ob der weltweite CO2<\/sub>-Aussto\u00df in diesem Jahr tats\u00e4chlich sinkt, bleibt derweil offen. Und selbst ein Minus von einem halben Prozent, wie es die Carbon-Brief-Analyse erwartet, w\u00e4re weit entfernt von dem, was zur Begrenzung der Erderw\u00e4rmung auf 1,5 Grad n\u00f6tig ist.<\/p>\n\n\n\n

Die Energiekrise k\u00f6nnte dennoch einen Wendepunkt markieren, wenn Regierungen weltweit die Voraussetzungen daf\u00fcr schaffen, dass erneuerbare Energien, Stromnetze und Elektrifizierung ihre Vorteile ausspielen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion \u201eklimareporter.de\u201c (Joachim Wille) 2026<\/a>\u00a0verfasst – der Artikel darf nicht ohne Genehmigung\u00a0(post@klimareporter.de<\/a>) weiterverbreitet werden!\u00a0<\/p>\n

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