{"id":12940,"date":"2018-12-21T00:30:00","date_gmt":"2018-12-20T23:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/wissenschaft\/reversible-brennstoffzelle-bricht-wirkungsgrad-rekord.html"},"modified":"2018-12-21T00:30:00","modified_gmt":"2018-12-20T23:30:00","slug":"reversible-brennstoffzelle-bricht-wirkungsgrad-rekord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wissenschaft\/reversible-brennstoffzelle-bricht-wirkungsgrad-rekord\/","title":{"rendered":"Reversible Brennstoffzelle bricht Wirkungsgrad-Rekord"},"content":{"rendered":"<p>Wissenschaftler des Forschungszentrums J&uuml;lich haben ein hochgradig effizientes Brennstoffzellen-System in Betrieb genommen, das einen elektrischen Wirkungsgrad im Wasserstoffbetrieb von &uuml;ber 60 Prozent erzielt.&nbsp;<\/p>\n<p> <!--more--> <\/p>\n<p>Ein so hoher Wert wurde bis jetzt von keinem anderen Forscherteam weltweit berichtet. Und die Anlage weist noch eine weitere Besonderheit auf: Die neu entwickelten reversiblen Hochtemperatur-Brennstoffzellen k&ouml;nnen nicht nur Strom erzeugen, sondern lassen sich auch f&uuml;r die Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse nutzen.<\/p>\n<p>Reversible Brennstoffzellen, englische Bezeichnung &bdquo;reversible Solid  Oxide Cell&ldquo;, kurz rSOC, verbinden praktisch zwei Ger&auml;te in einem. Der  Zelltyp ist daher in besonderer Weise f&uuml;r den Bau von Anlagen geeignet,  die Elektrizit&auml;t in Form von Wasserstoff zwischenspeichern und diesen zu  einem sp&auml;teren Zeitpunkt wieder r&uuml;ckverstromen k&ouml;nnen. Eine derartige  Speichertechnologie k&ouml;nnte eine wichtige Rolle bei der Energiewende  spielen. Sie wird ben&ouml;tigt, um Schwankungen erneuerbarer Energien  auszugleichen und dem Auseinanderlaufen von Angebot und Nachfrage  entgegenzuwirken. Zus&auml;tzlich bietet sich der Einsatz f&uuml;r abgelegene  Stationen auf Inseln und Bergen an, um dort eine autarke  Energieversorgung sicherzustellen.<\/p>\n<p>Die au&szlig;ergew&ouml;hnliche Eigenschaft der Reversibilit&auml;t weisen nur  Hochtemperatur-Brennstoffzellen, kurz SOFC, englisch &bdquo;Solid Oxide Fuel  Cell&ldquo;, auf, die bei etwa 800 Grad Celsius betrieben werden. Aufgrund der  hohen Temperatur k&ouml;nnen f&uuml;r diesen Brennstoffzellentyp unedlere und  kosteng&uuml;nstigere Materialien als f&uuml;r Niedrigtemperatur-Brennstoffzellen  verwendet werden. Gleichzeitig arbeiten Hochtemperatur-Brennstoffzellen  h&ouml;chst effizient. Anders als Niedertemperatursysteme, deren Wirkungsgrad  im Betrieb mit Wasserstoff auf etwa 50 Prozent begrenzt ist, k&ouml;nnen  Hochtemperatur-Brennstoffzellen auch einen deutlich h&ouml;heren Wirkungsgrad  erzielen. <\/p>\n<p>Wissenschaftlern des Forschungszentrums J&uuml;lich ist es nun gelungen,  den Wirkungsgrad noch weiter zu steigern und erstmals einen Wert von  &uuml;ber 60 Prozent zu realisieren. F&uuml;r ihre Anlage ermittelten die Forscher  im Testbetrieb einen elektrischen Wirkungsgrad von 62 Prozent. &bdquo;M&ouml;glich  wurde dies durch ein verbessertes Stackdesign in Verbindung mit einer  optimierten und hochintegrierten Anlagentechnik, die mehr als 97 Prozent  des zugef&uuml;hrten Wasserstoffs elektrochemisch umsetzt&ldquo;, erkl&auml;rt Prof.  Ludger Blum vom J&uuml;licher Institut f&uuml;r Energie- und Klimaforschung  (IEK-3). <\/p>\n<p>Eine dieser Verbesserungen liegt in der Dimensionierung der  Wandlereinheit (engl. &bdquo;Stack&ldquo;). &bdquo;Unser Stack kommt auf eine Leistung von  5 Kilowatt, womit in etwa der Stromverbrauch zweier Haushalte gedeckt  werden k&ouml;nnte. Bislang musste man immer mehrere Einheiten im  Kilowatt-Ma&szlig;stab kombinieren, um eine vergleichbare Leistung zu  erreichen&ldquo;, erl&auml;utert Ludger Blum. Der Forscher hofft, dass sich so   auch die Herstellungskosten senken lassen, da insgesamt weniger  Einheiten f&uuml;r den Bau leistungsstarker Anlagen ben&ouml;tigt werden.&nbsp;<\/p>\n<p>Im Elektrolysemodus, wenn das System Wasserstoff produziert, l&auml;sst  sich die J&uuml;licher Anlage sogar noch mit einer deutlich h&ouml;heren Leistung  fahren. Bei einer Stromaufnahme des Stacks von 14,9 Kilowatt erzeugt sie  dann pro Stunde 4,75 Kubikmeter (Nm3\/h) Wasserstoff, was einem  Systemwirkungsgrad von 70 Prozent entspricht. Damit arbeitet die  Versuchsanlage bereits jetzt effizienter als alkalische und  Polymerelektrolyt-Elektrolyseure, die auf 60 bis 65 Prozent kommen und  heute Standard sind.<\/p>\n<p>&bdquo;Die Elektrolyse funktioniert f&uuml;r den Anfang schon recht gut, hier  sehen wir aber auf jeden Fall noch ein Verbesserungspotenzial&ldquo;,  berichtet Ludger Blum. Hochtemperatur-Systeme von anderen Entwicklern,  die speziell f&uuml;r die Elektrolyse optimiert wurden, erreichen heute  Wirkungsgrade von &uuml;ber 80 Prozent. Im Brennstoffzellenmodus arbeiten  diese dann allerdings nicht so effizient, wie das neue J&uuml;licher System.<\/p>\n<p>Die J&uuml;licher Forscher haben bereits weitere Optimierungen angedacht,  mit denen sie den sogenannten &bdquo;Round-trip&ldquo;-Wirkungsgrad weiter steigern  wollen. Die Kennzahl beschreibt, welcher Wirkungsgrad bei der  Wiederverstromung, also nach Herstellung von Wasserstoff und  R&uuml;ckverstromung, &uuml;brig bleibt. Die Wissenschaftler wollen den Wert von  aktuell 43 Prozent auf &uuml;ber 50 Prozent verbessern.<\/p>\n<p>F&uuml;r einen Wasserstoffspeicher w&auml;re dieser Wert sensationell, auch  wenn die Technologie in dieser Hinsicht nicht mit Batteriespeichern  mithalten kann, die teilweise auf &uuml;ber 90 Prozent kommen. Daf&uuml;r bieten  Brennstoffzellen-Systeme andere Vorteile. Da der Energiewandler, die  Brennstoffzelle, und der Energietr&auml;ger Wasserstoff klar voneinander  getrennt sind, kann immer wieder neu Wasserstoff zugef&uuml;hrt oder auch  abgeleitet werden. Der Gr&ouml;&szlig;e der speicherbaren Energiemenge sind so kaum  Grenzen gesetzt.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"article-images\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"349\" src=\"https:\/\/www.sonnenseite.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/ForschungszentrumJuelich_Brennstoffzelle.jpg\" class=\"alignleft\" alt=\"Forschungszentrum J&uuml;lich \/ P. 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