{"id":19353,"date":"2018-04-04T13:14:43","date_gmt":"2018-04-04T11:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/mobilitaet\/personenverkehr-mit-bussen-und-bahnen-2017-weiter-auf-wachstumskurs.html"},"modified":"2018-04-04T13:14:43","modified_gmt":"2018-04-04T11:14:43","slug":"personenverkehr-mit-bussen-und-bahnen-2017-weiter-auf-wachstumskurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/personenverkehr-mit-bussen-und-bahnen-2017-weiter-auf-wachstumskurs\/","title":{"rendered":"Personenverkehr mit Bussen und Bahnen 2017 weiter auf Wachstumskurs"},"content":{"rendered":"

Fahrgäste nutzten im Jahr 2017 in Deutschland den Liniennah- und -fernverkehr mit Bussen und Bahnen erstmals über 11,5 Milliarden Mal.<\/p>\n

<\/p>\n

Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen weiter mitteilt, entspricht das einem Anstieg um 1,1 % im Vergleich zum Vorjahr. Durchschnittlich wurden im Jahr 2017 pro Tag 31,5 Millionen Fahrgäste im Linienverkehr befördert. Die stärkere Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel wurde auch durch die jeweils gestiegene Zahl der Einwohner, Erwerbstätigen, Schüler sowie Studierenden begünstigt. <\/p>\n

Im Liniennahverkehr beförderten die Unternehmen über 11,3 Milliarden Fahrgäste, das waren 1,1 % mehr als 2016. Dabei nutzten 5,3 Milliarden Fahrgäste Omnibusse (+ 0,1 %); bei Straßen-, Stadt- und U-Bahnen waren es 4,0 Milliarden (+ 1,8 %) sowie bei Eisenbahnen und S-Bahnen 2,7 Milliarden Fahrgäste (+ 2,4 %). <\/p>\n

Die Zahl der Fahrgäste im Liniennahverkehr ist seit 2004 – dem ersten Jahr, für das vergleichbare Daten vorliegen – kontinuierlich angestiegen. Im Jahr 2017 war das Fahrgastaufkommen um fast 1,4 Milliarden höher (+ 14,0 %) als vor dreizehn Jahren. Besonders starke Zuwächse gab es in diesem Zeitraum im Eisenbahnnahverkehr (+ 37,7 %) und bei Straßenbahnen (+ 20,3 %). Beim Nahverkehr mit Omnibussen gab es dagegen nur einen leichten Anstieg von 1,3 %. <\/p>\n

Die Zahl der Reisenden in den Fernzügen der Eisenbahn stieg 2017 um 2,3 % auf 142 Millionen. Der starke Fahrgastanstieg  ist dabei auch auf Streckenerweiterungen sowie auf Sonderticketaktionen zurückzuführen. Der Linienfernverkehr mit Omnibussen hatte nach dem starken Wachstum der Vorjahre erstmals einen leichten Rückgang zu verzeichnen: 2017 wurden fast 23 Millionen Fahrgäste befördert, 0,8 % weniger als im Vorjahr. <\/p>\n

Methodische Hinweise:<\/strong>
Die Angaben stammen von den rund 840 größeren Unternehmen im Liniennahverkehr mit Bussen und Bahnen und im Linienfernverkehr mit Bussen, die mindestens 250 000 Fahrgäste im Jahr beförderten, sowie von allen Unternehmen mit Eisenbahnfernverkehr. <\/p>\n

Im Nahverkehr werden Fahrgäste, die während einer Fahrt zwischen den Verkehrsmitteln eines Unternehmens umsteigen, in die Gesamtzahl nur einmal einbezogen, in die nach Verkehrsmitteln untergliederten Angaben jedoch mehrmals. Als Fahrgäste werden Beförderungsfälle erhoben. Fahren im Berichtszeitraum Personen mehrfach, so werden diese auch mehrfach gezählt. <\/p>\n

 <\/p>\n

Beförderungen im Linienverkehr mit Bussen und Bahnen im Jahr 2017 – vorläufige Ergebnisse –<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

© destatis.de<\/p>\n

1<\/sup> Durch Einbeziehung der Umsteiger (ein Fahrgast benutzt während einer Fahrt mehrere Verkehrsmittel eines Unternehmens) ist die addierte Fahrgastzahl nach Verkehrsmitteln höher als die Fahrgastzahl im Liniennahverkehr insgesamt.
<\/a> 2<\/sup> Einschließlich S-Bahnen.
<\/a> 3<\/sup> Straßenbahnen und Stadtbahnen (einschließlich Hoch-, U- und Schwebebahnen). <\/p>\n

Basisdaten und lange Zeitreihen zum Personenverkehr mit Bussen und Bahnen sind über die Quartalstabelle Beförderte Personen, Beförderungsleistung (46100-0005)<\/a> in der Datenbank GENESIS-Online<\/span> abrufbar. <\/p>\n

Quelle<\/h5>\n

Statistisches Bundesamt 2018<\/a><\/p>\n

Diese Meldung teilen<\/div>