{"id":35098,"date":"2016-08-10T00:22:00","date_gmt":"2016-08-09T22:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/mobilitaet\/was-hat-es-mit-dem-neusten-trend-eco-reifen-auf-sich.html"},"modified":"2016-08-10T00:22:00","modified_gmt":"2016-08-09T22:22:00","slug":"was-hat-es-mit-dem-neusten-trend-eco-reifen-auf-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/was-hat-es-mit-dem-neusten-trend-eco-reifen-auf-sich\/","title":{"rendered":"Was hat es mit dem neusten Trend „Eco Reifen“ auf sich?"},"content":{"rendered":"
Fragen Sie sich, was der Unterschied zwischen einem herkömmlichen und dem „Eco Reifen“ ist?<\/p>\n
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Was macht Eco Reifen so umweltfreundlich und sind sie im Vergleich zu herkömmlichen Kompletträdern wirklich so umweltverträglich, wie behauptet wird? Erfahren Sie einfach mehr über die „grünen“ Reifen. <\/p>\n
Die Bezeichnung „Eco Reifen“ ist eine neue Entwicklung einer umweltfreundlichen Gummimischung, die sich zunehmend auf dem europäischen Markt verbreitet. Seit November 2012 muss laut den Vorgaben der EU jeder zum Verkauf stehende Reifen mit einem Öko-Rating gekennzeichnet sein. <\/p>\n
Dieses beinhaltet die drei Kategorien:<\/strong> Kraftstoffeffizienz, Halt auf nasser Straße und Geräusch – wobei die grüne Reifentechnologie sich vor allem auf die Kraftstoffeffizienz konzentriert. <\/p>\n
Interessante Eckdaten zu den „grünen Reifen“<\/strong> <\/p>\n
Die besondere Gummimischung der Eco Reifen ermöglicht es, die Reibung zu reduzieren und somit die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Was unterscheidet die „grüne“ Gummimischung also von der eines herkömmlichen Reifens? Ohne zu sehr ins Detail gehen zu wollen – die Gummimischung der umweltfreundlichen Reifen enthält mehr als 200 verschiedene Inhaltsstoffe und über 20 Gummitypen, von denen jeder seine eigenen wünschenswerten Eigenschaften hat- sie steigert die Effizienz. <\/p>\n
Zudem enthalten die Reifen einen speziellen Gummi, der in das Blockprofil der Reifen fest eingebettet ist. Dieser Gummi ermöglicht, dass während der Fahrt mehr Energie gespeichert werden kann und somit der Rollwiderstand des Reifen sinkt. Der niedrigere Rollwiderstand führt wiederum zu geringerem Kraftstoffverbrauch im Motor und zu anderer Rotation des Reifens. Der Rollwiderstand eines Reifens kann bis zu 30 % des Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs und ein Viertel zur Reduktion der Kohlenstoffdioxid Emissionen ausmachen. Reduzieren Sie den Rollwiderstand, senken Sie den CO2-Fußabdruck Ihres Fahrzeugs um bis zu 300 kg pro Jahr – das lässt sich auch spürbar bei den Ausgaben für Kraftstoff erkennen. Würden wir alle Fahrzeuge der Welt mit Eco Reifen ausstatten, würden wir bis zu 20 Milliarden Kraftstoff pro Jahr einsparen und die CO2 Emissionen weltweit um 50 Millionen Tonnen senken. <\/p>\n
Viele fragen sich, ob ein geringerer Rollwiderstand letztendlich zu einer schlechteren Haftung der Reifen auf der Straße führt und diese dadurch eventuell nicht so sicher sind wie herkömmliche Modelle. Ein geringerer Rollwiderstand führt jedoch nicht direkt zu einer schlechteren Haftung. Im Gegenteil, Eco Reifen schließen in einigen Tests diesbezüglich sogar besser ab als universale Reifen. So können diese im Vergleich zu Standard Premium Reifen den Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 50 km\/h um bis zu 20 Meter verkürzen. <\/p>\n
Wenn Ihr Interesse an den „grünen“ Reifen geweckt wurde, dann sehen Sie sich etwas in der Welt der Reifen um. Besonders umweltverträgliche Reifen werden inzwischen von zahlreichen namenhaften Herstellern produziert und in den unterschiedlichsten Größen und Modellen für jeden Fahrzeugtyp angeboten. Trotz allem scheint es klug, vor dem Reifenkauf die Reifentests der Autofahrerclubs oder ähnlicher Organisationen anzusehen, sie enthalten in der Zwischenzeit ebenfalls Eco Reifen. <\/p>\n
Gerade für E-Fahrzeuge sind Eco Reifen natürlich besonders zu empfehlen, das sie sich hier besonders auf die Reichweite auswirken dürften.<\/p>\n