{"id":44363,"date":"2015-06-26T03:19:00","date_gmt":"2015-06-26T01:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/mobilitaet\/erneuerbarer-wasserstoff-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft.html"},"modified":"2015-06-26T03:19:00","modified_gmt":"2015-06-26T01:19:00","slug":"erneuerbarer-wasserstoff-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/erneuerbarer-wasserstoff-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft\/","title":{"rendered":"Erneuerbarer Wasserstoff f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft"},"content":{"rendered":"<p>ZSW koordiniert neues Power-to-Gas-Leuchtturmprojekt<\/p>\n<p> <!--more--> <\/p>\n<p>In der Erfolgsgeschichte der am ZSW entwickelten Technologie Power-to-Gas (P2G&reg;) wird ein neues Kapitel aufgeschlagen: Die baden-w&uuml;rttembergische Landesregierung f&ouml;rdert ein Power-to-Gas-Projekt im Megawatt-Ma&szlig;stab zur Herstellung von regenerativem Wasserstoff. Das Zentrum f&uuml;r Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-W&uuml;rttemberg koordiniert das ambitionierte Leuchtturmprojekt. Ma&szlig;geblich beteiligt sind neben verschiedenen Unternehmen zudem die Institute DLR, ISE und DVGW-EBI. Die Projektpartner aus Forschung und Industrie wollen nachweisen, dass die Wasserstoff-Erzeugung durch P2G&reg; effizient und wirtschaftlich ist. In einem &ouml;ffentlichen Wettbewerb sollen nun Standort und Betreiber der P2G&reg;-Anlage ermittelt werden,&nbsp; die perspektivisch Wasserstoff f&uuml;r mehr als 1.000 Brennstoffzellenfahrzeuge erzeugen kann. Die entsprechende Ausschreibung des ZSW erfolgt in K&uuml;rze.<\/p>\n<p>Seit Jahren erproben und verbessern die Forscher am Zentrum f&uuml;r Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-W&uuml;rttemberg (ZSW) ihr P2G&reg;-Konzept. Nun sollen die letzten wissenschaftlichen Weichen f&uuml;r den wirtschaftlichen Betrieb der Technologie gestellt werden. Geplant ist der Betrieb einer Power-to-Gas-Anlage mit einer elektrischen Anschlussleistung von einem Megawatt (MW). Dort soll per Elektrolyse Wasserstoff aus erneuerbarem Strom, sogenannter eH2, erzeugt und anschlie&szlig;end an Wasserstoff-Tankstellen verteilt werden. Perspektivisch k&ouml;nnen allein mit dieser Industrieanlage mehr als 1.000 Brennstoffzellenfahrzeuge klimaneutral mobil sein. &bdquo;Wir wollen die Energiewende im Verkehr voranbringen und der baden-w&uuml;rttembergischen Wirtschaft ein tragf&auml;higes Konzept f&uuml;r saubere, innovative Mobilit&auml;t bieten&ldquo;, sagt Dr. Michael Specht, Leiter des ZSW-Fachgebiets Regenerative Energietr&auml;ger und Verfahren. Profitieren sollen Energieversorger, Automobilhersteller und Unternehmen aus dem Maschinen-, Komponenten- und Anlagenbau. Das Potenzial von P2G&reg; hat auch die Landesregierung &uuml;berzeugt: Das Ministerium f&uuml;r Finanzen und Wirtschaft f&ouml;rdert das Leuchtturmprojekt mit insgesamt 4,5 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Vorgesehen ist der Betrieb einer nach dem heutigen Stand der Technik errichteten 1 MW Power-to-Gas-Anlage. Am selben Standort wird zus&auml;tzlich eine industrielle Testumgebung entstehen. Dort soll im Projektverlauf eine optimierte 300-Kilowatt-Elektrolyse des ZSW und seiner Partner installiert und erprobt werden. Die Betriebsweisen der beiden Anlagen werden intensiv vermessen und ausgewertet, mit dem Ziel, der Industrie einen Leitfaden f&uuml;r den effizienten und wirtschaftlichen Betrieb von P2G&reg; an die Hand zu geben. Neben der Kernkomponente Elektrolyse sollen dazu auch die damit verbundenen weiteren Bauteile, wie etwa Verdichter, Gleichrichter und Druckbeh&auml;lter, analysiert werden, um sie effizienter und kosteng&uuml;nstiger entwickeln zu k&ouml;nnen.<\/p>\n<p>&bdquo;Mit unseren Projektpartnern aus Forschung und Industrie gr&uuml;nden wir nun eine FuE-Plattform und optimieren langfristig unter industriellen Bedingungen P2G&reg;. So flie&szlig;en die Ergebnisse direkt in die Unternehmen, damit die Technologie z&uuml;gig weiterentwickelt und am Markt etabliert werden kann&ldquo;, sagt Projektleiter Michael Specht. Beteiligte Forschungsinstitute und -verb&auml;nde sind das Deutsche Zentrum f&uuml;r Luft- und Raumfahrt (DLR), das Fraunhofer-Institut f&uuml;r Solare Energiesysteme (ISE) und die DVGW-Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut des Karlsruher Instituts f&uuml;r Technologie (KIT). Zu den Industriepartnern z&auml;hlen bislang die Daimler AG, die Energiedienst AG, der Zweckverband RBB B&ouml;blingen, die Stadtwerke Sindelfingen sowie die Landesagentur f&uuml;r Elektromobilit&auml;t und Brennstoffzellentechnologie Baden-W&uuml;rttemberg (e-mobil BW). <\/p>\n<p>Festzulegen sind noch Standort und Betreiber der P2G&reg;-Anlage. Das ZSW wird hierzu im Sommer 2015 einen &ouml;ffentlichen Wettbewerb ausrufen. Bis Jahresende soll dann feststehen, wo das Leuchtturmprojekt f&uuml;r nachhaltige Mobilit&auml;t verwirklicht wird. <\/p>\n<p>Beim ma&szlig;geblich am ZSW entwickelten Konzept Power-to-Gas handelt es sich um ein Verfahren zur langfristigen Speicherung von &uuml;bersch&uuml;ssigem Wind- und Sonnenstrom. Das ZSW betreibt seit 2012 in Stuttgart eine P2G&reg;-Versuchsanlage mit 250 kWel. <\/p>\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\n<p><a href=\"http:\/\/www.zsw-bw.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zentrum f&uuml;r Sonnenenergie- und<br \/>\nWasserstoff-Forschung Baden-W&uuml;rttemberg (ZSW) 2015<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fmobilitaet%2Ferneuerbarer-wasserstoff-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; background-color:#3b5998; 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