{"id":46990,"date":"2015-02-20T08:13:00","date_gmt":"2015-02-20T07:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/wirtschaft\/warum-ist-oel-ein-fluechtiges-wirtschaftsgut-mit-verfallsdatum.html"},"modified":"2015-02-20T08:13:00","modified_gmt":"2015-02-20T07:13:00","slug":"warum-ist-oel-ein-fluechtiges-wirtschaftsgut-mit-verfallsdatum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/warum-ist-oel-ein-fluechtiges-wirtschaftsgut-mit-verfallsdatum\/","title":{"rendered":"Warum ist \u00d6l ein fl\u00fcchtiges Wirtschaftsgut mit Verfallsdatum?"},"content":{"rendered":"<p>Man trifft deutsche Autofahrer wieder l&auml;chelnd an Tankstellen an. Ein Kommentar von Ralph Prudent<\/p>\n<p> <!--more--> <\/p>\n<p>Seit Wochen kennt der &Ouml;lpreis nur noch eine Richtung: nach unten. Und er zieht die Spritpreise mit sich. &Ouml;l und Benzin sind so billig zu haben wie seit Jahren nicht mehr. Die alten Gesetzm&auml;&szlig;igkeiten der &Ouml;lm&auml;rkte scheinen au&szlig;er Kraft gesetzt zu sein. Bisher funktionierten sie nach einer simplen Regel: F&auml;llt der &Ouml;lpreis, wird die &Ouml;lf&ouml;rderung vor&uuml;bergehend gedrosselt, bis sich der &Ouml;lpreis und mit ihm die Einnahmen wieder stabilisieren. Allen voran die OPEC unter der F&uuml;hrung Saudi Arabiens bremste die Freude der Autofahrer an den Tankstellen schnell aus. Diesmal bleibt die Drosselung der &Ouml;lproduktion zur Verwunderung der Experten und zur Freude der Verbraucher jedoch aus. Seit letztem Sommer hat sich der &Ouml;lpreis halbiert und trotzdem pumpen die Scheichs was das Zeug h&auml;lt. Rund um den Globus revidieren die Analysten ihre &Ouml;lpreisprognosen weiter nach unten. Mit dramatischen Folgen. Russlands Staatshaushalt droht zu kippen, der norwegische &Ouml;lkonzern Statoil meldet erstmals in seiner Geschichte Verluste und das von der Staatspleite bedrohte Venezuela sucht nach Verb&uuml;ndeten im &Ouml;lkrieg, wie Staatschef Maduro die Lage nennt.&nbsp;<\/p>\n<p>Das wirft die Frage auf, was diesmal anders ist als sonst. Es kann nicht im Interesse der &Ouml;lf&ouml;rderer sein, ihr schwarzes Gold dauerhaft zu verschleudern. Offiziell h&ouml;rt man von der arabischen Halbinsel, man sei nicht bereit, Marktanteile durch eine Absenkung der Produktion zu verlieren. Experten glauben daher, das saudische Dumping-&Ouml;l ziele darauf ab, die amerikanische Fracking-Industrie ausbluten zu lassen. Schlie&szlig;lich drohe mit dem Fracking der Aufstieg der USA zum gr&ouml;&szlig;ten globalen &Ouml;lproduzenten. M&ouml;glich w&auml;re das, denn das saudische &Ouml;l ist mit maximal 25 US$ F&ouml;rderkosten gegen&uuml;ber der amerikanischen Schiefer&ouml;lgewinnung mit Produktionskosten zwischen 50 US$ und 100 US$ geradezu billig. Fracking-Unternehmen sind auf konstant hohe Kapitalr&uuml;ckfl&uuml;sse angewiesen, um ihre Gl&auml;ubiger zu befriedigen. Haben sie kein Geld mehr zum Bohren, geht bei Ihnen das Licht aus, wie k&uuml;rzlich bereits bei der WBH Energy.&nbsp;<\/p>\n<p>So plausibel das klingen mag, wirtschaftlich halte ich das f&uuml;r unsinnig. Erstens w&uuml;rden die amerikanischen Schiefer&ouml;lreserven nur vor&uuml;bergehend vom Markt verdr&auml;ngt und fr&uuml;her oder sp&auml;ter in den Markt zur&uuml;ckkehren. Und zweitens stehen inzwischen gewaltige Einnahmeausf&auml;lle bei den Saudis, die auf die Dollars aus dem &Ouml;lgesch&auml;ft angewiesen sind, zu Buche. Das bedeutet: Auch wenn das &Ouml;l selbst noch mit Gewinn verkauft wird, rei&szlig;t der niedrige Preis dennoch ein Loch in das saudische Budget, da das Land selber einen &Ouml;lpreis von ca. 94 US$ f&uuml;r einen ausgeglichenen Staatshaushalt ben&ouml;tigt. Das werden die Saudis auf Dauer auch nicht mit ihren immensen W&auml;hrungsreserven auffangen k&ouml;nnen. Am Ende schaden sie sich also selber mit der &Ouml;lschwemme.&nbsp;<\/p>\n<p>Sinnvoll erscheint das scheinbar irrationale Verhalten der Scheichs vor einem ganz anderen Hintergrund. Den habe Rineesh Bansal und Stuart Kirk von der DB-Research ins Spiel gebracht: Die Saudis verramschen ihr &Ouml;l, weil sie bef&uuml;rchten m&uuml;ssen, dass ihre gewaltigen &Ouml;lreserven durch den Klimawandel dramatisch entwertet bzw. nicht mehr verkauft werden k&ouml;nnen. Bereits 2013 haben Analysten von HSBC in ihrer Studie &bdquo;Oil &amp; Carbon revisited &ndash; Value at risk from ,unburnable&lsquo; reserves&ldquo; (siehe Newsletter &Ouml;KOVISIONEN &amp; REALIT&Auml;TEN April 2013) belegt, dass nur noch ein Bruchteil der heute bekannten Reserven an fossilen Brennstoffen gef&ouml;rdert und verbrannt werden d&uuml;rfen, wollte man den Klimagau verhindern. Besonders betroffen davon w&auml;re, so die Wissenschaftler McGlade und Ekins vom University College London in der Zeitschrift &bdquo;Nature&ldquo;, der mittlere Osten. Die &Ouml;lscheichs laufen Gefahr, im wahrsten Sinne des Wortes auf einem gro&szlig;en Teil ihrer Reserven sitzen zu bleiben. Ein gro&szlig;er Verlust insbesondere f&uuml;r diejenigen, die in ihren Staatsfinanzen auf die &Ouml;leinnahmen angewiesen sind.&nbsp;<\/p>\n<p>So gesehen verhalten sich die Saudis &ouml;konomisch betrachtet geradezu vern&uuml;nftig, wenn sie die Zeit nutzen und soviel &Ouml;l wie m&ouml;glich in Petrodollars konvertieren. Denn ob sie ihre auf 100 Jahre gesch&auml;tzten Reserven sp&auml;ter noch komplett an den Mann bzw. in den Tank bringen k&ouml;nnen, ist ungewiss. Zwei Drittel aller fossilen Energietr&auml;ger m&uuml;ssen k&uuml;nftig im Boden verbleiben, um den Klimawandel einzud&auml;mmen und werden damit wertlos. Nicht pl&ouml;tzlich aber irgendwann in naher Zukunft schon. Mit der Konsequenz, dass auf dem Weg dorthin der &Ouml;lpreis vor dem Hintergrund ver-brauchsbeschr&auml;nkender Klimaschutzgesetze noch weiter fallen k&ouml;nnte.&nbsp;<\/p>\n<p>Was manche f&uuml;r ein d&uuml;steres Greenpeace-Szenario halten, besch&auml;ftigt nicht nur &Ouml;lscheichs. Der britische Notenbankchef Mark Carney spricht &ouml;ffentlich von einer Klimablase an den Finanzm&auml;rkten. Die f&uuml;hrenden &Ouml;lkonzerne geh&ouml;ren heute zu den wertvollsten Unternehmen der Welt. Eine Entwertung ihrer Reserven k&ouml;nnte Kursverluste von bis zu 60 Prozent nach sich ziehen. Panikverk&auml;ufe von &Ouml;laktien k&ouml;nnten seiner Ansicht nach dramatische Auswirkungen auf das Finanzsystem haben. Die &Ouml;lindustrie sieht sich existenziell bedroht und der britische Energieminister vergleicht Investments in &Ouml;l- und Kohleunternehmen bereits mit Investments in US-Ramsch-Anleihen, deren Platzen in die Finanzkrise gef&uuml;hrt haben. Vor diesem Hintergrund weiterhin milliardenschwere Explorationen zu finanzieren, betrachten f&uuml;hrende Energie-&Ouml;konomen als unsinnig und auch die &Ouml;lkonzerne revidieren bereits ihre Explorations-Strategien. K&uuml;rzlich meldete Shell, wegen des &Ouml;lpreisverfalls auf Investitionen in H&ouml;he von 15 Milliarden US$ verzichten zu wollen. Vielleicht sind es auch solche Gedanken, die VW-Chef Martin Winterkorn &ndash; wie ich k&uuml;rzlich in einer Randnotiz einer Zeitung lesen konnte &ndash; dazu bringen, seine Kollegen und Mitbewerber einer mit ihren Verbrennungsmotoren ebenfalls &ouml;labh&auml;ngigen Branche zu ermuntern, ihr Gesch&auml;ftsmodell fr&uuml;hzeitig zu &uuml;berdenken. Andernfalls k&ouml;nne es, so Winterkorn, der Automobileindustrie ergehen, wie den deutschen Stromversorgern &#8230;&nbsp;<\/p>\n<p>Ein Paradigmenwechsel bahnt sich an. Jahrzehntelang hatte unsere verbrauchsorientierte Gesellschaft geradezu panische Angst davor, dass ihr das &Ouml;l, der Schmierstoff der Wirtschaft, ausgehen k&ouml;nnte. Heute mehren sich die Stimmen, dass es in Zukunft zu viel &Ouml;l geben wird. Die alte Annahme, dass der &Ouml;lpreis auf lange Sicht stetig steigen wird, ger&auml;t dadurch ins Wanken und das Gegenteil ist nicht mehr auszuschlie&szlig;en. &Ouml;l k&ouml;nnte, wie Marcus Theurer es in der FAZ formuliert hat, zu einem fl&uuml;chtigen Wirtschaftsgut mit Verfallsdatum werden &ndash; &auml;hnlich wie eine Packung Milch.&nbsp;<\/p>\n<p>Zukunftsf&auml;hige und haltbare Investments k&ouml;nnen Sie dagegen in den Investmentl&ouml;sungen der &Ouml;KOWORLD finden. L&ouml;sungsorientierte Unternehmen bieten mit zukunftsf&auml;higen Produkten und Dienstleistungen die Basis f&uuml;r zukunftssichere Ertr&auml;ge. <\/p>\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\n<p><a href=\"http:\/\/www.oekoworld.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&Ouml;KOWORLD | <span style=\"color: #333333; font-family: Signika,Arial,sans-serif; font-size: 12px; font-variant: normal; font-weight: 300; letter-spacing: normal; line-height: 17.1429px; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px; display: inline ! important; float: none; background-color: #ffffff;\">Ralph Prudent&nbsp; 2015<\/span><\/a><span style=\"color: #333333; font-family: Signika, Arial, sans-serif; font-size: 12px; font-style: italic; font-variant: normal; font-weight: 300; letter-spacing: normal; line-height: 17.142858505249px; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; display: inline !important; float: none; background-color: #ffffff;\"><br \/><\/span><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fwirtschaft%2Fwarum-ist-oel-ein-fluechtiges-wirtschaftsgut-mit-verfallsdatum%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fwirtschaft%2Fwarum-ist-oel-ein-fluechtiges-wirtschaftsgut-mit-verfallsdatum%2F&text=Warum%20ist%20%C3%96l%20ein%20fl%C3%BCchtiges%20Wirtschaftsgut%20mit%20Verfallsdatum%3F\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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