{"id":51461,"date":"2014-08-05T00:00:00","date_gmt":"2014-08-04T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/helsinki-will-private-pkw-abloesen.html"},"modified":"2014-08-05T00:00:00","modified_gmt":"2014-08-04T22:00:00","slug":"helsinki-will-private-pkw-abloesen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/helsinki-will-private-pkw-abloesen\/","title":{"rendered":"Helsinki will private Pkw abl\u00f6sen"},"content":{"rendered":"

Die finnische Hauptstadt denkt beim Stadtverkehr um. <\/p>\n

Ab 2025 soll es Berichten der\u00a0Helsinki Times<\/em> zufolge<\/a> in Helsinki ein umfassendes Mobilit\u00e4tssystem geben, \u00fcber das die Menschen flexibel Busfahrten buchen, Fahrr\u00e4der und Autos leihen und Taxis ordern k\u00f6nnen. Das soll den \u00f6ffentlichen Nahverkehr so einfach und g\u00fcnstig machen, dass private Autos – in der Stadt – \u00fcberfl\u00fcssig werden.<\/p>\n

Kern des Konzepts ist eine Smartphone-App. Die soll Nutzer in Echtzeit dar\u00fcber informieren, welche Optionen sie haben, an einen bestimmten Ort zu gelangen. Die App schl\u00e4gt vor, wie sie am besten von A nach B kommen und was das kosten soll. Ob Leihgeb\u00fchr f\u00fcr Auto oder Fahrrad, das das Ticket f\u00fcr den Bus oder die Kosten f\u00fcr eine Taxifahrt, abgerechnet wird zentral \u00fcber das System.<\/p>\n

Den Anfang zu einem solchen smarten Mobilit\u00e4tssystem hat Helsinki bereits gemacht. Seit dem vergangenen Jahr gibt es in der Stadt\u00a0einen innovativen Mini-Bus-Service, Kutsuplus genannt.<\/a> Via Smartphone kann man dem System den gew\u00fcnschten Einstiegs- und Zielort mitteilen. Aus den eingehenden Anfragen ermittelt dieses dann optimale Routen f\u00fcr die kleinen Busse. Das Angebot ist g\u00fcnstiger als eine Fahrt mit dem Taxi, aber teurer als der herk\u00f6mmliche \u00f6ffentliche Nahverkehr.<\/p>\n

Quelle<\/h5>\n

KLIMARETTER.INFO | em 2014<\/p>\n

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