{"id":52181,"date":"2014-04-11T00:00:00","date_gmt":"2014-04-10T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/neues-konzept-fuer-effiziente-klimafreundliche-mobilitaet.html"},"modified":"2014-04-11T00:00:00","modified_gmt":"2014-04-10T22:00:00","slug":"neues-konzept-fuer-effiziente-klimafreundliche-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/neues-konzept-fuer-effiziente-klimafreundliche-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Neues Konzept f\u00fcr effiziente, klimafreundliche Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>ZSW will mit Wasserstoff den Kraftstoffertrag aus Biomasse versechsfachen. <!--more--> <\/p>\n<p>Das Zentrum f\u00fcr Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-W\u00fcrttemberg (ZSW) hat ein neuartiges Konzept f\u00fcr die energetische Nutzung von Biomasse entwickelt. Die Ressource ist im Vergleich zu Sonne und Wind knapp \u2013 daher sollte sie \u00f6kologisch sinnvoll und effizienter als bislang verwendet werden: f\u00fcr die Herstellung von nachhaltigen, klimafreundlichen Kraftstoffen der neuesten Generation, empfiehlt das Stuttgarter Institut. Regenerativ erzeugter Wasserstoff spielt dabei eine Schl\u00fcsselrolle.<\/p>\n<p>Damit l\u00e4sst sich der Kraftstoffertrag aus Biomasse im Vergleich zu den heute \u00fcblichen Verfahren zur Gewinnung von Biodiesel und Bioethanol um ein Vielfaches steigern. Zugleich wird deutlich weniger Anbaufl\u00e4che ben\u00f6tigt. Als \u201eungemein n\u00fctzlich\u201c bezeichnet Baden-W\u00fcrttembergs Umweltminister Franz Untersteller das ZSW-Konzept.<\/p>\n<p>Derzeit beruht unsere Fortbewegung vor allem auf fossilen, kohlenstoffhaltigen Kraftstoffen. Um das zu \u00e4ndern, sollen mehr Batterie- und Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf die Stra\u00dfe. Flugzeuge, Schiffe und Lkw im Fernverkehr werden jedoch auch in Zukunft kohlenstoffhaltige Kraftstoffe, sogenannte C-Fuels, ben\u00f6tigen. Die einzige erneuerbare Energie, die Kohlenstoff enth\u00e4lt, ist Biomasse. Daher kann sie entscheidend zum Gelingen der Energiewende im Verkehr beitragen, so eine Kernthese des ZSW-Ansatzes.<\/p>\n<p>Der auf die ben\u00f6tigte Biomasse-Anbaufl\u00e4che bezogene Energieertrag steigt mit diesen Nutzungspfaden betr\u00e4chtlich. \u201eIm Vergleich zu den heute \u00fcblichen Bio-Kraftstoffen Biodiesel und Bioethanol bietet etwa regenerativ erzeugtes Methan aus Biomasse und Wasserstoff einen bis zu sechsfach h\u00f6heren Kraftstoffertrag\u201c, sagt Dr. Michael Specht, Leiter des ZSW-Fachgebiets Regenerative Energietr\u00e4ger und Verfahren.<\/p>\n<p>Dementsprechend verringert sich der Agrarfl\u00e4chenbedarf auf bis zu ein Sechstel \u2013 oder anders ausgedr\u00fcckt: um gut 80 Prozent. So wird auch die Konkurrenz zum Nahrungsmittelanbau deutlich reduziert.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.zsw-bw.de\/uploads\/media\/ZSW_Biomasse_Studie.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ZSW_Biomasse_Studie.pdf<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.zsw-bw.de\/uploads\/media\/ZSW_Kurzpapier_Biomassenutzung.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ZSW_Kurzpapier_Biomassenutzung.pdf<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\n<p>Zentrum f\u00fcr Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-W\u00fcrttemberg (ZSW) 2014<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fpolitik%2Fneues-konzept-fuer-effiziente-klimafreundliche-mobilitaet%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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