{"id":52363,"date":"2014-03-17T00:00:00","date_gmt":"2014-03-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/wasserstoff-der-energiespeicher-fuer-eine-erfolgreiche-energiewende.html"},"modified":"2014-03-17T00:00:00","modified_gmt":"2014-03-16T23:00:00","slug":"wasserstoff-der-energiespeicher-fuer-eine-erfolgreiche-energiewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/wasserstoff-der-energiespeicher-fuer-eine-erfolgreiche-energiewende\/","title":{"rendered":"Wasserstoff – der Energiespeicher f\u00fcr eine erfolgreiche Energiewende"},"content":{"rendered":"
Wasserstoff und Brennstoffzelle machen die Energiewende erfolgreich. <\/p>\n
„Die Energiewende kann nur mit der Integration von Wasserstoff und Brennstoffzelle gelingen; ohne L\u00f6sung der Speicherproblematik, f\u00fcr die Wasserstoff die beste L\u00f6sung bietet, ersch\u00f6pft sich die Energiewende in einer blo\u00dfen Stromwende,“ so der DWV e.V. in seinem aktuellen Positionspapier.<\/p>\n
Nur die stringente Koordination aller Komponenten – der Netze und der Speicher – verbunden mit der Integration von Strom und Gas, W\u00e4rme und Mobilit\u00e4t in einem ganzheitlich gedachten Energiesystem werde zum Erfolg f\u00fchren.<\/p>\n
Im Jahr 2010 wurden 150 Mio. kWh an erzeugter Windenergie nicht genutzt, was dem Bedarf von ca. 40.000 Haushalten entspricht. Um die Schwankungen bei der Energieerzeugung aus- bzw. an den Bedarf anzugleichen, werden chemische Speicher ben\u00f6tigt, die die Vorratshaltung von mehreren TWh erlauben.<\/p>\n
Wasserstoff als Energiespeicher – „Power to Hydrogen“ <\/strong><\/p>\n
Wasserstoff ist aufgrund seiner Kompatibilit\u00e4t mit der bestehenden Infrastruktur und aufgrund seiner vielf\u00e4ltigen Anwendungsm\u00f6glichkeiten optimal als Gro\u00dfspeicher geeignet. Entsprechende Kavernen und Gasleitungen sind in Norddeutschland bereits verf\u00fcgbar, also dort, wo erneuerbare Energiepotenziale am wirtschaftlichsten nutzbar gemacht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
Markteinf\u00fchrungsprogramm f\u00fcr ‚Power to Hydrogen‘ gefordert <\/strong><\/p>\n
Um die Potenziale von Wasserstoff und Brennstoffzelle zu heben, braucht es laut DWV Investitionen und ein F\u00f6rderprogramm, das zeitlich und im Volumen begrenzt sein kann. Ferner sollte „gr\u00fcner“ Wasserstoff auf die Biokraftstoffquote und ab 2015 auch auf die Treibhausgasminderungsquote mit dem Vierfachen seines Energiegehalts (4fach-Counting) angerechnet werden, um die Marktdurchdringung f\u00fcr erneuerbares Gas in einem reinen Wasserstoffpfad als Beimischung zu Erdgaskraftstoffen und auch den Einsatz im Raffinerieprozess f\u00fcr konventionelle Kraftstoffe zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Anerkennung von „Power to Hydrogen“-Anlagen als Nicht-Letztverbraucher <\/strong><\/p>\n
Laut DWV ist es nicht nachvollziehbar, warum Anlagen, die das EEG-System entlasten und zur Kostend\u00e4mpfung beitragen, Abgaben zahlen sollen. Durch die vielseitige Anwendbarkeit des Wasserstoffs (auch als Kraftstoff oder Chemie-Rohstoff) k\u00f6nnen Verluste oder erh\u00f6hte Kosten an anderer Stelle in einer Mischkalkulation ausgeglichen werden. Erneuerbarer Wasserstoff kann dadurch schrittweise und finanzierbar in neue M\u00e4rkte integriert werden und helfen, die Energiewende bezahlbar und sozialvertr\u00e4glich umzusetzen.<\/p>\n
Das Nationale Innovationsprogramm (NIP) muss ausgebaut werden <\/strong><\/p>\n
„Wirtschaft und Industrie brauchen Planungssicherheit“, so der DWV. „Die \u00f6ffentliche Hand muss finanzielle Impulse geben und damit f\u00fcr Motivation sorgen, Grundvoraussetzung f\u00fcr eine breite Einf\u00fchrung der Wasserstofftechnologie.“ Nicht zuletzt ginge es auch darum, die Technologief\u00fchrerschaft Deutschlands und den Wirtschaftsstandort zu sichern.<\/p>\n
Auch die Elektromobilit\u00e4t braucht Wasserstoff und Brennstoffzelle Nur Brennstoffzellen-PKW erlauben lange Reichweiten mit akzeptablen Betankungszeiten. Die Infrastruktur f\u00fcr den Fahrzeugsektor gilt als Wegbereiter einer sp\u00e4ter breit genutzten Wasserstoff-(Speicher)-Infrastruktur. Je schneller die Wasserstoff-Mobilit\u00e4t Realit\u00e4t wird, umso schneller tr\u00e4gt „gr\u00fcner“ Wasserstoff zu Versorgungs- und Kostensicherheit im Stromsektor bei.<\/p>\n
Schon heute beweisen sich weitere technische Anwendungen von Wasserstoff und Brennstoffzelle im Markt wie z.B. die Hausenergieversorgung mit Kraft-W\u00e4rme-Kopplung und die Nutzung der Brennstoffzelle im Brandschutz.<\/p>\n
Fazit: Wasserstoff und Brennstoffzelle machen die Energiewende erfolgreich. <\/strong><\/p>\n
Quelle<\/h5>\n
Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband e. V. (DWV) 2014<\/p>\n