{"id":52617,"date":"2014-02-05T00:00:00","date_gmt":"2014-02-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/europa-nicht-mehr-alleiniger-vorreiter-in-der-weltweiten-energie-und-klimapolitik.html"},"modified":"2014-02-05T00:00:00","modified_gmt":"2014-02-04T23:00:00","slug":"europa-nicht-mehr-alleiniger-vorreiter-in-der-weltweiten-energie-und-klimapolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/europa-nicht-mehr-alleiniger-vorreiter-in-der-weltweiten-energie-und-klimapolitik\/","title":{"rendered":"Europa nicht mehr alleiniger Vorreiter in der weltweiten Energie- und Klimapolitik"},"content":{"rendered":"

Ein internationaler Vergleich zeigt, dass andere Regionen und L\u00e4nder mittlerweile rasant aufgeholt und in einigen Bereichen bereits die F\u00fchrung \u00fcbernommen haben. <\/p>\n

Der gr\u00f6\u00dfte Zubau von Windkraftanlagen findet in den USA und China statt \u2013 Die USA und Japan f\u00fchren bei der Elektromobilit\u00e4t.<\/strong><\/p>\n

Europa ist einer internationalen Studie zufolge l\u00e4ngst nicht mehr alleiniger Vorreiter in der weltweiten Energie- und Klimapolitik. Andere L\u00e4nder und Regionen haben rasant aufgeholt und in einigen Bereichen bereits die F\u00fchrung \u00fcbernommen, zeigt eine Studie des Europ\u00e4ischen Forschungsnetzwerkes Climate Strategies, die vom Deutschen Institut f\u00fcr Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) geleitet wurde.<\/p>\n

Insbesondere viele L\u00e4nder Asiens und die USA erzielen<\/strong> mit einer aktiven Energie- und Klimapolitik mittlerweile deutliche Erfolge, investieren zunehmend in erneuerbare Energien, erschlie\u00dfen Energieeffizienzpotenziale in Industrie, Geb\u00e4uden und Verkehr und unterst\u00fctzen die Reduzierung von Treibhausgasen durch Kohlenstoffpreise. So fand der gr\u00f6\u00dfte Zubau von Windkraftanlagen in den vergangenen Jahren in China und den USA statt, auch das Wachstum der Photovoltaik ist au\u00dferhalb Europas am gr\u00f6\u00dften.<\/p>\n

Japan bildet mit den USA die Spitze der Elektromobilit\u00e4t<\/strong> und setzt den weltweit strengsten Standard f\u00fcr den Kraftstoffverbrauch von Neuwagen.<\/p>\n

Emissionshandelssysteme existieren in Bundesstaaten der USA und Kanada, Australien, Neuseeland und Korea, wichtigen Provinzen Chinas sowie in Tokio, andere L\u00e4nder der Welt f\u00fchren sie ein. In insgesamt 66 L\u00e4ndern der Erde werden Einspeiseverg\u00fctungen f\u00fcr erneuerbare Energien gezahlt.<\/p>\n

F\u00fcr das h\u00e4ufig genannte Gegenargument, eine ambitionierte Energie- und Klimapolitik gehe zu Lasten der wirtschaftlichen Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Industrie, fanden die Forscher keine Best\u00e4tigung.<\/p>\n

\u201eDaf\u00fcr haben die Energiekosten selbst in weiten Teilen der deutschen Industrie ein zu geringes Gewicht, durchschnittlich machen sie in der Industrie nur 2,2 Prozent des Umsatzes aus. In einigen sehr energieintensiven Sektoren ist der Anteil zwar sehr viel h\u00f6her, daf\u00fcr gibt es spezifische Ausnahmeregelungen.\u201c<\/p>\n

Die Forscher betonen die wirtschaftlichen Vorteile:<\/strong> \u201eWenn Europa unter den Vorreitern bleibt, dann kann es seine gro\u00dfe Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Energieimporten durch Investitionen in Energieeffizienz und erneuerbare Energien reduzieren und dabei zugleich neue Arbeitspl\u00e4tze schaffen\u201c, urteilt DIW-Forscher Karsten Neuhoff.<\/p>\n

DIW Wochenbericht<\/strong><\/p>\n