{"id":54045,"date":"2013-06-25T00:00:00","date_gmt":"2013-06-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/green-tech-gebrauchte-akkus-fuer-die-private-energiewende.html"},"modified":"2013-06-25T00:00:00","modified_gmt":"2013-06-24T22:00:00","slug":"green-tech-gebrauchte-akkus-fuer-die-private-energiewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/green-tech-gebrauchte-akkus-fuer-die-private-energiewende\/","title":{"rendered":"Green-Tech: gebrauchte Akkus f\u00fcr die private Energiewende"},"content":{"rendered":"
Mecklenburger und Schweizer Unternehmen entwickeln Haus-Stromspeicher auf Recyclingbasis. <\/p>\n
Der Schweriner Energieversorger WEMAG hat mit Partnern einen innovativen Stromspeicher auf Basis eines Nachnutzungskonzepts mobiler Akkus entwickelt. \u201eWir wollen unseren Kunden aktiv die M\u00f6glichkeit geben, Teil der Energiewende zu werden und haben dazu passende Produkte, z.B. zur teilweisen Selbstversorgung mit Strom entwickelt\u201c, erkl\u00e4rte Vorstandsmitglied Caspar Baumgart die Philosophie. Herzst\u00fcck ist der selbstentwickelte ReeVOLT-Stromspeicher. Das kosteng\u00fcnstige Akku-System kann bis zu 5 kWh selbsterzeugten Strom aufnehmen. In Verbindung mit einer passenden PV-Anlage auf dem Dach kann so mehr als die H\u00e4lfte des Strombedarfs eines Einfamilienhauses aus eigenen Quellen gedeckt werden.<\/p>\n
Ressourcen sparen durch Nachnutzung<\/strong><\/p>\n
Das System unter dem Namen \u201eReeVOLT!\u201c soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Eine echte Innovation daran ist der modulare Aufbau \u2013 bis zu 16 einzelne Akkus k\u00f6nnen je nach Bedarf in den Speicher eingesetzt werden. So kann der Speicher den Bed\u00fcrfnissen seiner Umgebung angepasst werden. Bei den Speichermodulen handelt es sich um handels\u00fcbliche E-Bike-Akkus aus den FLYER E-Bikes der Schweizer Firma BikeTec.<\/p>\n
Die Akkus k\u00f6nnen entweder neu erworben oder gebraucht in einem gr\u00fcnen Nachnutzungs-Konzept weiterverwendet werden. Die Lithium-Mangan-Akkus von Panasonic stehen n\u00e4mlich in gro\u00dfen Mengen als Recycling-Akkus zur Verf\u00fcgung. \u201eUnser Anspruch war es, bei der Entwicklung des Speicherkonzepts so ressourcenschonend wie m\u00f6glich vorzugehen\u201c, sagte Entwicklungsleiter Raymond See bei der Vorstellung des Speichers.<\/p>\n
Die Gebraucht-Akkus stammen aus der FLYER Mietflotte des Schweizer E-Bike-Produzenten BikeTec und haben noch eine Restkapazit\u00e4t von etwa 80 Prozent. \u201eDie Akkus bleiben nur zwei Jahre in unserem Verleihprogramm, dann tauschen wir Sie aufgrund unseres Qualit\u00e4tsmanagements aus\u201c, erkl\u00e4rt Thomas Hummel von BikeTec. \u201eF\u00fcr ausgedehnte Urlaubs-Radtouren haben diese Akkus dann zu knappe Kapazit\u00e4t, aber durch den Einsatz vieler Akkupacks k\u00f6nnen die im Haus ben\u00f6tigten Stromst\u00e4rken und -Kapazit\u00e4ten problemlos bew\u00e4ltigt werden\u201c, erg\u00e4nzt er.<\/p>\n
\u201cWir garantieren dem Kunden eine feste Mindestkapazit\u00e4t, wenn wir ihm die Akkus verleihen\u201d, versichert See. Der Kunde kann entscheiden, ob er f\u00fcr den Stromspeicher eigene Akkus kauft, oder eine vereinbarte Speichermenge aus Recycling-Akkus mietet. Diese w\u00fcrden bei Unterschreitung der garantierten Kapazit\u00e4t kostenlos durch die WEMAG ausgetauscht werden.<\/p>\n
Vergleichbare Speicher deutlich teurer<\/strong><\/p>\n
Die WEMAG rechnet damit, dass sie den Speicher ab dem 3. Quartal 2013 an Kunden liefern kann. Die Speicherstation soll inklusive Installation 5.999 Euro kosten. F\u00fcr die Vermietung der eigentlichen Speicherkapazit\u00e4t veranschlagt die WEMAG 27,50 Euro f\u00fcr 2,5 kWh. Die Nullserie war bereits am Tag der Produktvorstellung ausverkauft. \u201eDurch die Kombination eines flexiblen Speichers und Recycling-Akkus, erm\u00f6glichen wir einen absolut g\u00fcnstigen Einstieg in die Selbstversorgung mit gr\u00fcnem Strom\u201c, erkl\u00e4rte See. Vergleichbare Produkte w\u00fcrden bisher etwa das Doppelte kosten.<\/p>\n
Einfache Installation im Haus<\/strong><\/p>\n
Elektromobilit\u00e4t spielt in dem Konzept eine wichtige Rolle. Die geladenen Akkus k\u00f6nnen auch wieder in passenden E-Bike-Modellen eingesetzt werden, da ein Mischbetrieb mit neuen und gebrauchten Speichern m\u00f6glich ist. Von Vorteil ist auch, dass die Akku-Systeme sehr erprobt sind. Seit dem Jahr 2003 bietet der Schweizer Hersteller Elektro-R\u00e4der mit Lithium-Ionen-Akkus an. Im station\u00e4ren Einsatz ben\u00f6tigen die Lithium-Akkus keine besonderen baulichen Anforderungen, wie sie beispielsweise beim Einsatz von Bleibatterien durch Zwangsentl\u00fcftung notwendig w\u00e4ren.<\/p>\n
Der Speicher richtet sich an private Haushalte und kleine Gewerbekunden. Durch seine kompakte Abmessung kann er problemlos auch ein kleinen Hauswirtschaftsr\u00e4umen oder engen Kellern aufgestellt werden. Auch eine Aufstellung im Wohnbereich ist wegen des ansprechenden Designs denkbar. Eine Erweiterung des Systems um weitere Speichergeh\u00e4use ist geplant. Ausgangspunkt der Entwicklung war eine Kooperation des Energieversorgers mit dem Schweizer Elektrofahrrad-Hersteller im Rahmen des InMod-Projekts der FH Wismar. Die WEMAG, die f\u00fcr das Forschungs-Projekt 300 E-Bikes lieferte, suchte eine Nachnutzung f\u00fcr die E-Bike-Akkus.<\/p>\n