{"id":54595,"date":"2013-03-28T00:00:00","date_gmt":"2013-03-27T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/tipps\/hop-oder-top-das-elektrorad-auf-dem-ecotopten-pruefstand.html"},"modified":"2013-03-28T00:00:00","modified_gmt":"2013-03-27T23:00:00","slug":"hop-oder-top-das-elektrorad-auf-dem-ecotopten-pruefstand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/tipps\/hop-oder-top-das-elektrorad-auf-dem-ecotopten-pruefstand\/","title":{"rendered":"Hop oder Top? Das Elektrorad auf dem EcoTopTen-Pr\u00fcfstand"},"content":{"rendered":"

Elektrofahrr\u00e4der haben ihr Nischendasein l\u00e4ngst verlassen und Einzug in die Discounter gehalten. <\/p>\n

Orientierung dar\u00fcber, welches Modell auch nach einigen Jahren Gebrauch noch funktionst\u00fcchtig ist, finden Verbraucherinnen und Verbraucher jetzt p\u00fcnktlich zur Fahrradsaison auf EcoTopTen<\/a>, der Informationsplattform f\u00fcr nachhaltigen Konsum des \u00d6ko-Instituts.<\/p>\n

Zur Markt\u00fcbersicht E-Bikes bei EcoTopTen<\/a><\/p>\n

\u201eWir haben sowohl City- und Tourenbikes als auch Faltr\u00e4der anhand technischer Kriterien untersucht. Welche Modelle hohen Anforderungen entsprechen und trotzdem erschwinglich sind, zeigt unsere Auflistung auf EcoTopTen, erkl\u00e4rt Markus Blepp am \u00d6ko-Institut. \u201eJe hochwertiger die Elektrofahrr\u00e4der sind, desto h\u00e4ufiger k\u00f6nnen sie genutzt werden und damit im Vergleich zum Auto jede Menge Treibhausgase einsparen.\u201c<\/p>\n

Billigangebote h\u00e4ufig ein Reinfall<\/strong><\/p>\n

Die Qualit\u00e4ts- und die Preisspanne aller auf dem Markt erh\u00e4ltlichen \u201eE-Bikes\u201c, also Fahrr\u00e4der, die mit einem elektrischen Motor ausgestattet sind, ist enorm. Blepp r\u00e4t, \u201ebei Billigangeboten lieber zweimal hinzusehen\u201c, da diese oftmals technisch eine so schlechte Qualit\u00e4t haben, dass sie eigentlich noch nicht einmal f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen werden d\u00fcrften. Gespart wird hier insbesondere bei den Komponenten, deren Qualit\u00e4t Verbraucherinnen und Verbraucher nicht direkt beurteilen k\u00f6nnen. Zu ihnen z\u00e4hlen beispielsweise der Motor, das Tretlager, der Steuersatz oder die Naben.<\/p>\n

Komfortabel und umweltfreundlich<\/strong><\/p>\n

Elektror\u00e4der, die den EcoTopTen Kriterien entsprechen, bereiten deutlich weniger oft Probleme bei empfindlichen Komponenten wie Lichtern, Bremsen oder der Schaltung. Um in die EcoTopTen-Liste aufgenommen zu werden, m\u00fcssen die Fahrr\u00e4der dar\u00fcber hinaus Eigenschaften aufweisen, die den allt\u00e4glichen Gebrauch so bequem wie m\u00f6glich machen.<\/p>\n

\u201eDamit k\u00f6nnen sie in vielen F\u00e4llen eine echte Alternative zum Auto sein, insbesondere f\u00fcr kurze und mittellange Strecken in St\u00e4dten und so die Umwelt entlasten. Denn im Vergleich zum Auto gehen die negativen Umweltauswirkungen beim Elektrorad quasi gegen Null\u201c, hebt Blepp die Vorteile hervor.<\/p>\n

Pluspunkt: Geringe Wartungskosten<\/strong><\/p>\n

Der Preis eines von EcoTopTen<\/a> empfohlenen Rads liegt zwischen 2.000 und 4.000 Euro \u2013 \u00e4hnlich dem eines gebrauchten Autos der unteren Mittelklasse. Doch betrachtet man neben den reinen Anschaffungskosten auch die Kosten im Laufe der Nutzung, das hei\u00dft beispielsweise f\u00fcr einen Ersatzakku, die Stromkosten f\u00fcr die Akkuladung sowie die Kosten f\u00fcr Wartung und Reparatur, sind E-Bikes weitaus erschwinglicher. Ihre j\u00e4hrlichen Gesamtkosten liegen zwischen 320 und 600 Euro und damit deutlich unter denen eines Autos.<\/p>\n

Weitere Informationen zu Mobilit\u00e4tsangeboten und Markt\u00fcbersichten zu Fahrr\u00e4dern, Carsharing und Autos auf EcoTopTen<\/a><\/p>\n

Quelle<\/h5>\n

\u00d6ko-Institut e.V. 2013<\/p>\n

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