{"id":55362,"date":"2012-12-03T00:00:00","date_gmt":"2012-12-02T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/finnland-strebt-reduktion-der-treibhausgasemissionen-um-80-bis-2050-an.html"},"modified":"2012-12-03T00:00:00","modified_gmt":"2012-12-02T23:00:00","slug":"finnland-strebt-reduktion-der-treibhausgasemissionen-um-80-bis-2050-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/finnland-strebt-reduktion-der-treibhausgasemissionen-um-80-bis-2050-an\/","title":{"rendered":"Finnland strebt Reduktion der Treibhausgasemissionen um 80% bis 2050 an"},"content":{"rendered":"
Obwohl das Ziel f\u00fcr Finnland sehr hart ist, schlossen die Experten, dass es trotz der strengen EU Ziele f\u00fcr eine kohlenstoffarme Wirtschaft f\u00fcr 2050 erreichbar sei. <\/p>\n
Der „Fahrplan f\u00fcr den \u00dcbergang zu einer wettbewerbsf\u00e4higen kohlenstoffarmen Wirtschaft bis 2050“ der Europ\u00e4ischen Kommission hat Spezialisten in Finnland auf den Plan gebracht, die Chancen ihres Landes, die Treibhausgas-Reduktionsziele von 80% zu beurteilen.<\/p>\n
In ihrem Bericht „Low Carbon Finnland 2050 – VTT clean energy technology strategies for society“ versammelte das Technische Forschungszentrum von Finnland VTT (VTT Technical Research Centre of Finland) ihre Technologie-Experten in umweltfreundlicher Energieerzeugung, intelligenten Energieinfrastrukturen, Verkehr, Geb\u00e4ude und Industrieanlagen sowie Experten in Energie-System-Modellierung und Vorausschau. Sie beurteilten die technologischen Chancen und Herausforderungen, die an der Reduzierung von Finnlands Treibhausgasemissionen beteiligt sind.<\/p>\n
Obwohl das Ziel f\u00fcr Finnland sehr hart ist, schlossen die Experten, dass es trotz der strengen EU Ziele f\u00fcr eine kohlenstoffarme Wirtschaft f\u00fcr 2050 erreichbar sei. Voraussetzung ist, dass alle Energie konsumierenden oder produzierenden Sektoren zusammenarbeiten. Die Experten glauben auch, dass die Treibhausgasemissionen um mehr als 90% reduziert werden k\u00f6nnen, wenn saubere Energietechnologien entwickelt und in beschleunigtem Tempo in Energieerzeugung, Industrie, Geb\u00e4uden und Verkehr eingef\u00fchrt werden. Insgesamt glauben sie, dass die Forschungsarbeit des VTT zu „Kohlenstoffarmer und intelligenter Energie“ neue L\u00f6sungen erm\u00f6glicht, die erstmalig in Finnland demonstriert werden, sowie die Einf\u00fchrung von neuen Energie-Technologien auf nationale und globale M\u00e4rkte.<\/p>\n
Derzeit profitiert Finnland von der Verf\u00fcgbarkeit betr\u00e4chtlicher Reserven an erneuerbaren Energien und einer diversifizierten Energiestruktur. VTT prognostiziert, dass bis 2050 85% bis 100% des finnischen Stroms frei von Kohlendioxid sein k\u00f6nnte. Dazu ist eine diversifizierte Energieerzeugung erforderlich und die weit verbreitete Einf\u00fchrung von Kohlendioxidabscheidungs- und Speichertechnologien in Verbindung mit der Nutzung von fossilen Brennstoffen und Biomasse.<\/p>\n
Bei der Analyse der Geb\u00e4ude des Landes stellten sie fest, dass die Mehrheit 40% der Endenergie verbraucht. Aufgrund Finnlands n\u00f6rdlicher Lage (es liegt auf 60 bis 70 Grad n\u00f6rdlicher Breite) f\u00e4llt auf das Heizen ein gro\u00dfer Teil des Energieverbrauchs: 22% der Endenergie wird in die Beheizung von Geb\u00e4uden gesteckt. Aufgrund des extremen Klimas sind finnische Geb\u00e4ude gut isoliert und in allen neuen Geb\u00e4uden wird W\u00e4rme aus L\u00fcftungsluft zur\u00fcck gewonnen. Die Endenergie von Geb\u00e4uden k\u00f6nnte 2050 zu 85% bis 95% kohlenstoffneutral sein. Einige Geb\u00e4ude k\u00f6nnten sogar lokal Energie produzieren. Automatisierte Steuerung k\u00f6nnte Energieeinsparungen erm\u00f6glichen, wenn niemand im Geb\u00e4ude ist. Zwei-Wege-Netze f\u00fcr Strom und Heizung k\u00f6nnen lokale Energieerzeugung und die Einf\u00fchrung von Plus-Energie-H\u00e4usern erm\u00f6glichen.<\/p>\n
In Finnland ist der Anteil des industriellen Sektors am Endenergieverbrauch hoch. Im Jahr 2009 betrug sein Anteil 42%, w\u00e4hrend der Durchschnitt f\u00fcr die EU-27 bei 24% lag. Die Industrie ist der gr\u00f6\u00dfte Endenergiesektor in Finnland, wobei Papier-, Zellstoff-, Metall- und chemische Industrie die gr\u00f6\u00dften Energieverbraucher sind. Der Energieverbrauch der Industrie ist ein wesentlicher Grund f\u00fcr die hohe Energieintensit\u00e4t der finnischen Wirtschaft im Vergleich zu anderen Industriel\u00e4ndern. In 2010 lag das Verh\u00e4ltnis von Prim\u00e4renergieverbrauch zu Bruttoinlandsprodukt (BIP) in Finnland um fast 30%h\u00f6her als durchschnittlich in der Organisation f\u00fcr wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD. Wenn die Industrie allerdings ihre Energieeffizienz deutlich verbessert und CCS einf\u00fchrt, dann werden 80% der Energie, die durch die Industrie verbraucht werden, klimaneutral sein. Ressourceneffizienz wird verbessert und die Verwendung von recycelten Materialien erh\u00f6ht.<\/p>\n
In Bezug auf den Inlandverkehr, auf den global rund 15% der gesamten Treibhausgasemissionen entfallen, liegt der Beitrag von Finnland derzeit bei fast 20%. Die Verringerung des Anteil von kohlenstoffneutraler Energie ist zu 70% bis 80% erreichbar, einfach, indem man sich f\u00fcr die schnellste Form der Energieeinsparung entscheidet: Dies kann durch den Einsatz intelligenter Regelungsstrategien und die Verbesserung der Umschlag-, L\u00fcftungs- und Heizungsanlagen und Heizquellen erreicht werden. Schon jetzt gibt es eine gro\u00dfe Nachfrage nach Biokraftstoffen. Diese k\u00f6nnten bis zu 40% der Gesamtenergie ausmachen, die durch den Verkehr verbraucht wird.<\/p>\n
Bis zum Jahr 2050 ist es m\u00f6glich, den Energiebedarf des Verkehrs auf weniger als die H\u00e4lfte des heutigen Niveaus zu reduzieren. W\u00e4hrend Personenkraftwagen mit Strom oder Wasserstoffbrennstoffzellen betrieben werden k\u00f6nnten, k\u00f6nnten kohlenstoffarme oder kohlenstoffneutrale Biobrennstoffe eine ausreichende Energiedichte f\u00fcr Dieselmotoren im Schwer- und Langstreckenstra\u00dfeng\u00fcterverkehr bieten.<\/p>\n
In Bezug auf die Energieerzeugung und Infrastruktur wird die Verwendung einer variablen Stromerzeugung, vor allem Wind- und Solarenergie, eine zentrale Rolle in Europa spielen. Neue Stromnetzverbindungen sind erforderlich, um variable Erzeugung an Ladestationen zu \u00fcbertragen. Finnland k\u00f6nnte neue Anlagen f\u00fcr Spitzen- und mittlere Lasten mit Biomasse-Brennstoffen bereitstellen.<\/p>\n