{"id":55729,"date":"2012-10-07T00:00:00","date_gmt":"2012-10-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/politik\/erholung-der-ozonschicht-schreitet-weiter-voran.html"},"modified":"2012-10-07T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-06T22:00:00","slug":"erholung-der-ozonschicht-schreitet-weiter-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/erholung-der-ozonschicht-schreitet-weiter-voran\/","title":{"rendered":"Erholung der Ozonschicht schreitet weiter voran"},"content":{"rendered":"
Die Ozonschicht etwa Mitte des 21. Jahrhunderts wieder die gleiche Dicke haben wie zu Beginn der 1980er Jahre. <\/p>\n
Wissenschaftler des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) haben entscheidend bei der Erstellung des Berichts der World Meteorological Organization (WMO) zur Entwicklung der Ozonschicht in der Stratosph\u00e4re mitgewirkt. Nach den dortigen Absch\u00e4tzungen wird die Ozonschicht etwa Mitte des 21. Jahrhunderts wieder die gleiche Dicke haben wie zu Beginn der 1980er Jahre. Aktuelle Auswertungen weltraumgest\u00fctzter Messungen durch das DLR-Institut f\u00fcr Methodik der Fernerkundung und Modellrechnungen des DLR-Instituts f\u00fcr Physik der Atmosph\u00e4re unterst\u00fctzen diese Aussage: die Regeneration der Ozonschicht schreitet weiter voran.<\/p>\n
„Das Ozonloch im Jahr 2012 \u00fcber der Antarktis ist eines der kleinsten der letzten Jahre“, berichtet Professor Dr. Martin Dameris aus dem Institut f\u00fcr Physik der Atmosph\u00e4re. Sowohl seine fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfige Ausdehnung als auch die gemessenen minimalen Ozonwerte sind,\u00a0\u00a0im Vergleich zu den beobachteten Werten der letzten Jahre,\u00a0in diesem Jahr klein. „Dies ist ein deutlicher Hinweis auf die Erholung der Ozonschicht insgesamt“, so Dameris.<\/p>\n
Klima-Chemie-Modelle als Grundlage<\/strong><\/p>\n
Bisher stimmen die Klima-Chemie-Modellrechnungen des DLR-Instituts f\u00fcr Physik der Atmosph\u00e4re mit dem Beobachtungen \u00fcberein: Wenn der Trend anh\u00e4lt, dann schlie\u00dft sich nach diesen Modellrechnungen das Ozonloch und die Ozonschicht regeneriert sich. Grundlage f\u00fcr die Vorhersagen sind Modellrechnungen, mithilfe derer physikalische, dynamische und chemische Prozesse in der Atmosph\u00e4re simuliert werden. Diese sogenannten „Klima-Chemie-Modelle“ wurden unter anderem im Institut f\u00fcr Physik der Atmosph\u00e4re erstellt.<\/p>\n
Zur Untersuchung der Ozonschicht wurden im DLR-Institut Langzeitsimulationen durchgef\u00fchrt, die in der Vergangenheit beginnen (zum Beispiel im Jahr 1960) und bis in die Zukunft reichen. Rechenergebnisse f\u00fcr die Vergangenheit werden mit Beobachtungsdaten verglichen, unter anderem um die Qualit\u00e4t der Modellergebnisse zu bewerten. Nur auf Grundlage gut evaluierter Modelle ist es dann m\u00f6glich, zuverl\u00e4ssige Absch\u00e4tzungen zuk\u00fcnftiger Entwicklungen wie zum Beispiel der Ozonschicht zu liefern.<\/p>\n
Zum Verst\u00e4ndnis atmosph\u00e4rischer Vorg\u00e4nge nutzen Atmosph\u00e4renforscher Daten des DLR-Instituts f\u00fcr Methodik der Fernerkundung: Die Wissenschaftler dieses Instituts sind ma\u00dfgeblich an der Bereitstellung von Datenprodukten beteiligt, die sich mithilfe satellitengest\u00fctzter Messungen bestimmen lassen. Diese Satellitendatenprodukte werden zum Beispiel mit anderen, unabh\u00e4ngigen Daten verglichen, um eine m\u00f6glichst hohe Genauigkeit zu erlangen.<\/p>\n
Die Reduktion des FCKW-Verbrauchs zeigt deutliche Wirkung<\/strong><\/p>\n
Das Ozonloch wird seit Anfang der 1980er Jahre jeweils zu Beginn des antarktischen Fr\u00fchlings – Mitte September bis Mitte Oktober – beobachtet. Es ist die Folge des hohen Chlorgehaltes in der Stratosph\u00e4re, also in der Atmosph\u00e4renschicht zwischen etwa 10 und 50\u00a0Kilometer H\u00f6he, der durch die Emissionen von FCKWs (Fluorchlorkohlenwasserstoffen) bedingt wird.\u00a0Durch die drastische Reduktion des FCKW-Gehalts in der Atmosph\u00e4re konnte diese positive Wirkung auf die\u00a0Ozonschicht\u00a0hervorgerufen werden.<\/p>\n
Die Produktion und der Gebrauch von FCKW wurde durch das Montreal-Protokoll im Jahr 1987 und entsprechende Nachfolgevereinbarungen geregelt; seit Mitte der 1990er Jahre ist die Verwendung von FCKWs nahezu ganz verboten. In Folge dessen beobachtet man seit\u00a0 Beginn dieses Jahrhunderts einen R\u00fcckgang der stratosph\u00e4rischen Chlorbeladung.<\/p>\n
Durch meteorologische Einfl\u00fcsse, also durch die Temperaturabh\u00e4ngigkeit der Ozon abbauenden, chemischen Reaktionen erholt sich die Ozonschicht jedoch nicht stetig. Das bedeutet, das Ozonloch zeigt Jahr-zu-Jahr-Variationen mit jeweils st\u00e4rkeren und geringeren Ozonverlusten, aber mit einem insgesamt positiven Trend hin zu h\u00f6heren und damit wieder normalen Ozonwerten. Die Beobachtungen in diesem Jahr belegen die insgesamt positive Tendenz der Entwicklung.<\/p>\n
Quelle<\/h5>\n
Deutsches Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) 2012<\/p>\n