Erste Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G), in Australien durch Nissans Unterst\u00fctzung von Realizing Electric Vehicle Services (REVS) eingef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Australier k\u00f6nnen bereits erste Demonstrationen aus der Praxis und die Vorteile der Vehicle 2 Grid-Technologie sehen. M\u00f6glich macht das der Nissan LEAF. Er ist mehr als ein Fahrzeug, da er gleichzetig eine mobile Energiel\u00f6sung und Elektrofahrzeug mit voller bidirektionaler Ladef\u00e4higkeit ist. Mit einem neuen gro\u00dfen Projekt soll die F\u00e4higkeit des Nissan LEAF gezeigt werden, den Energiebedarf eines Hauses zu decken und dank seiner werkseitig gelieferten bidirektionalen Ladef\u00e4higkeit sogar Strom ins Netz zur\u00fcckzuspeisen.<\/p>\n\n\n\n
Die V2G-Technologie verwandelt den Nissan LEAF in eine Gesamtenergiel\u00f6sung, die sicherstellt, dass die Batterien nicht nur Strom zum Fahren speichern, sondern diese Energie auch zum Betrieb eines Wohn- oder Gewerbegebiets oder zur R\u00fcckspeisung von Strom in das Stromnetz verwenden k\u00f6nnen. Der Nissan LEAF ist derzeit das einzige werkseitig gelieferte und garantierte V2G-f\u00e4hige Elektrofahrzeug auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n
Nissan unterst\u00fctzt das Projekt Realizing Electric Vehicle Services (REVS), das von der australischen Agentur f\u00fcr erneuerbare Energien (ARENA) im Rahmen ihres Programms zur F\u00f6rderung erneuerbarer Energien umgesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n
In dem Projekt, das ein Vorl\u00e4ufer f\u00fcr die Kundeneinf\u00fchrung der V2G-Technologie des LEAF in Australien in diesem Jahr ist, werden 51 Nissan LEAF-Elektrofahrzeuge im gesamten Australian Capital Territory (ACT – Selbstverwaltungsgebiet im S\u00fcdosten Australiens) eingesetzt. Sie werden Teil der ACT-Regierungsflotte sein und dem Nationalen Elektrizit\u00e4tsmarkt-Frequenzkontroll-Dienst (FCAS) zur Verf\u00fcgung stellen.<\/p>\n\n\n\n
Das FCAS-System bezieht sich auf die Energie, die verwendet wird, um ein Stromnetz in Zeiten schwankender Nachfrage auf seinem optimalen Niveau zu halten. Diese Einspeisung oder Reduzierung der Leistung verhindert die eine Instabilit\u00e4t im Netz, die zu Stromausf\u00e4llen f\u00fchren kann. Der Versuch wird sich auf die F\u00e4higkeit des Nissan LEAF konzentrieren, das Netz mit Energie zu versorgen, um die Last in Spitzen- und Nebenzeiten zu stabilisieren.<\/p>\n\n\n\n
„Als Marke mit dem einzigen V2G-f\u00e4higen Fahrzeug ab Werk auf dem australischen Markt sind wir au\u00dferordentlich stolz darauf, dieses Projekt zu unterst\u00fctzen und diese Technologie in Australien einzuf\u00fchren“, freut sich Stephen Lester, Managing Director von Nissan Australia.<\/p>\n\n\n\n
„Der Nissan LEAF bietet nicht nur ein aufregendes Fahrerlebnis f\u00fcr Elektrofahrzeuge, sondern geht durch die Integration in das Energiesystem noch viel weiter. Nissan ist in diesem Bereich weltweit f\u00fchrend und hat mehrere erfolgreiche Projekte durchgef\u00fchrt. „<\/p>\n\n\n\n
Das Projekt zeigt eine nahe Zukunft, in der australische Haushalte im Wesentlichen vom Netz genommen werden k\u00f6nnen und Elektrofahrzeuge von Fahrzeugen auf mobile Energiel\u00f6sungen umstellen. F\u00fcr Kunden mit Solarmodulen kann die 40-kWh-Batterie des LEAF tags\u00fcber Sonnenenergie speichern und diese Energie dann verwenden, um den Strombedarf eines Hauses nachts zu decken. Dadurch werden sowohl kosteng\u00fcnstige Mobilit\u00e4t als auch kosteng\u00fcnstige Energie f\u00fcr zu Hause freigeschaltet.<\/p>\n\n\n\n
Alternativ k\u00f6nnen Kunden, die ihre Fahrzeuge an einem Arbeitsplatz oder auf einer \u00f6ffentlichen Website aufladen, diese Energie zur Versorgung ihrer H\u00e4user verwenden. Ein geparktes Auto k\u00f6nnte sogar zu einem umsatzgenerierenden Verm\u00f6genswert f\u00fcr seinen Eigent\u00fcmer werden, indem es das Energienetz unterst\u00fctzt, Strom in das Netz zur\u00fcckspeist und Nebendienstleistungen erbringt.<\/p>\n\n\n\n
„Wenn derzeit mehr Menschen von zu Hause aus arbeiten und ein Nissan LEAF in der Einfahrt steht, k\u00f6nnte ein Haushalt seine Stromkosten erheblich senken, indem er sein Fahrzeug als Batterie verwendet. Wenn er \u00fcber Sonnenkollektoren verf\u00fcgt, kann er den Einsatz erneuerbarer Energien maximieren und gleichzetig in emissionsfreies Auto fahren.“<\/p>\n\n\n\n