{"id":62114,"date":"2020-08-29T12:25:13","date_gmt":"2020-08-29T10:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=62114"},"modified":"2020-08-29T12:27:56","modified_gmt":"2020-08-29T10:27:56","slug":"merkels-mut-beim-tempolimit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/merkels-mut-beim-tempolimit\/","title":{"rendered":"Merkels Mut beim Tempolimit"},"content":{"rendered":"\n

Sie habe versprochen, beim Klimaschutz k\u00fcnftig mutiger zu sein, erz\u00e4hlten die Klimaaktivistinnen von Fridays for Future nach ihrem Treffen mit der Kanzlerin letzte Woche. Beim Tempolimit hat Merkel die Mutprobe schon mal nicht bestanden. Man m\u00f6chte fast vermuten, dass das Problem gar nicht am Mutmangel liegt.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Treffen der vier Klimaaktivistinnen<\/a> um Greta Thunberg mit Bundeskanzlerin Angela Merkel vor einer Woche wunderten sich einige, warum die Vier relativ zugekn\u00f6pft \u00fcber das Anderthalbstunden-Gespr\u00e4ch berichteten<\/a>. Als wirkliche News blieb nur das Zitat h\u00e4ngen, Merkel habe versprochen, „zu versuchen, mutiger zu sein“.<\/p>\n\n\n\n

B<\/strong>ei ihrer Sommerpressekonferenz<\/a> h\u00e4tte Merkel es versuchen k\u00f6nnen, mutig zu sein. Zum Beispiel bei einem bundesweiten Tempolimit.<\/p>\n\n\n\n

Dieses spart, je nach Geschwindigkeitsgrenze, ganz ohne Kosten mehrere Millionen Tonnen CO2<\/sub> ein, und das auch noch im Bereich des Klima-Sorgenkinds<\/a> Verkehr. Der hat seine CO2<\/sub>-Emissionen seit 1990 praktisch um null Gramm<\/a> verringert.<\/p>\n\n\n\n

Das Tempolimit verringert<\/a> auch die Zahl schwerer Unf\u00e4lle und damit die der Verkehrstoten deutlich. Es macht zudem die Stra\u00dfen durchl\u00e4ssiger. Ein Tempolimit weist auch in die automobile Zukunft, denn Elektroautos kommen im Eco-Modus mit Tempo 100 am weitesten ohne Tankstopp. Und automatisierte Autos<\/a> lieben ohnehin das gem\u00e4chliche Dahingleiten. Die k\u00fcnstliche Intelligenz ist keine Raserin.<\/p>\n\n\n\n

Nicht zuletzt bef\u00fcrworteten im Februar dieses Jahres fast 60 Prozent<\/a> der befragten Deutschen ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern, nur noch 33 Prozent lehnen es ab. Die Mehrheit der Bev\u00f6lkerung ist also inzwischen \u2013 wie \u00fcbrigens auch der ADAC<\/a> \u2013 f\u00fcr ein Tempolimit.<\/p>\n\n\n\n

Die Kanzlerin stellte sich heute aber mutig hinter die Minderheit und erkl\u00e4rte im besten Rasersprech: Sie sei der Meinung, dass die „heute ja g\u00e4ngigen, angepassten Geschwindigkeiten, die auch sehr variieren k\u00f6nnen mit der Tageszeit, ausreichen, um vern\u00fcnftigen Verkehrsfluss hinzubekommen“.<\/p>\n\n\n\n

Stimmt \u2013 diejenigen, die den Gasfu\u00df immer aufs Bodenblech durchdr\u00fccken, halten Tempo 180 oder 200 stets f\u00fcr eine sehr angepasste Geschwindigkeit ihrer Boliden.<\/p>\n\n\n\n

Das ganze Klimaged\u00f6ns<\/h5>\n\n\n\n

Um ein paar Worte zum Klimaschutz war die Kanzlerin auch nicht verlegen: Die Anstrengungen gegen den Klimawandel werde man in den n\u00e4chsten Jahren eher beschleunigen als verlangsamen, sagte sie. Und sie, Merkel, hoffe, dass auch f\u00fcr CO2<\/sub>-Emissionen aus Mobilit\u00e4t und Heizungen ein EU-weiter Zertifikatehandel<\/a> eingef\u00fchrt werde.<\/p>\n\n\n\n

Die Hoffnung, dass Deutschland dabei vorangeht, kann man getrost begraben. Denn ab 2021 gilt erstmal, mitbeschlossen von der Kanzlerin, bei Mobilit\u00e4t und Heizen ein nationaler Emissionshandel<\/a> \u2013 womit der europaweite auf Jahre tot ist.<\/p>\n\n\n\n

Wahrscheinlich geht das ganze Klimaged\u00f6ns der Kanzlerin und den Spitzen der Koalition inzwischen auf die Nerven: Hat man nicht mit Kohleausstieg<\/a>, Klimaschutzprogramm<\/a> und Klimaneutralit\u00e4t bis 2050<\/a> alles N\u00f6tige getan? Und f\u00fcr die kommende Bundestagswahl gibt es aus ihrer Sicht weit wichtigere Themen: Anti-Corona, Wirtschaft und Arbeit.<\/p>\n\n\n\n

Fridays for Future kann der Kanzlerin dennoch dankbar sein. Mit dem heutigen Tag ist nach einer Zeit der Irritationen wieder glasklar, dass die Kanzlerin \u2013 trotz physikalischem Verst\u00e4ndnis qua Studium \u2013 keine heimliche FFF-Sympathisatin ist. Merkel fehlt es nicht an Mut, sondern an Willen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion \u201eklimareporter.de\u201c (J\u00f6rg Staude) 2020<\/a>\u00a0verfasst – der Artikel darf nicht ohne Genehmigung\u00a0(post@klimareporter.de<\/a>) weiterverbreitet werden!\u00a0<\/p>\n

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