{"id":62489,"date":"2020-09-09T12:55:41","date_gmt":"2020-09-09T10:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=62489"},"modified":"2020-09-09T12:55:42","modified_gmt":"2020-09-09T10:55:42","slug":"nachhaltige-elektromobilitaet-lithium-ionen-akkus-zu-91-rezyklieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wissenschaft\/nachhaltige-elektromobilitaet-lithium-ionen-akkus-zu-91-rezyklieren\/","title":{"rendered":"Nachhaltige Elektromobilit\u00e4t: Lithium-Ionen-Akkus zu 91% rezyklieren"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Schweizer Elektrofahrzeughersteller Kyburz nahm eine neue Recyclinganlage in Betrieb, die Materialien aus Lithium-Ionen Akkus zum grossen Teil zur\u00fcckgewinnen kann. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Anlage wurde in enger Zusammenarbeit mit Expertinnen und Experten der Empa konzipiert und aufgebaut. Die E-Mobilit\u00e4t boomt und dies l\u00e4sst die Nachfrage nach Lithiumbatterien rasant ansteigen. Elektrofahrzeuge haben jedoch einen Haken: Die Herstellung der Akkus ist ressourcenintensiv und das Recycling der Batterien steckt noch in den Kinderschuhen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die <a href=\"https:\/\/kyburz-switzerland.ch\/\">Kyburz Switzerland AG<\/a> nahm am 4. September 2020 eine hauseigene Lithiumionenbatterie-Recycling-Anlage in Betrieb \u2013 die erste dieser Art in der Schweiz. Das mit Unterst\u00fctzung der Empa und der Z\u00fcrcher Hochschule f\u00fcr Angewandte Wissenschaften (ZHAW) entwickelte Recycling-Verfahren erlaubt es, bis zu 91 Prozent der enthaltenen Metalle wiederzugewinnen.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Von der Bachelorarbeit zum Pionierprojekt<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die elektrischen Dreiradroller des Schweizer Herstellers sind rund um die Welt im Einsatz, auch bei der Schweizerischen Post. Bisher wurden die Lithiumbatterien der Fahrzeuge extern recycelt, wobei die g\u00e4ngigen Verfahren aus Sicht des Unternehmens zu wenig nachhaltig sind. Die Batterien werden geschreddert und danach entweder eingeschmolzen oder mit Chemikalien behandelt. Beides verbraucht viel Energie \u2013 und w\u00e4hrend beim heissen Verfahren (Pyrometallurgie) wertvolle Rohstoffe verlorengehen, belastet das kalte Verfahren (Hydrometallurgie) die Umwelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kyburz suchte eine Alternative: \u00abUnser Ziel war es, einen Recycling-Prozess zu entwickeln, der effizient, umweltschonend und sicher ist\u00bb, sagt der Projektverantwortliche Olivier Groux. Der gelernte Chemielaborant hat 2018 ein Bachelor-Studium in Umweltingenieurwesen an der ZHAW absolviert, das von Experten der Empa betreut wurde. Daraufhin wurde er bei Kyburz angestellt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In enger Zusammenarbeit mit Lorena Toledo, Rolf Widmer und Marcel Gauch von der Empa entwickelte er ein v\u00f6llig neues Recyclingverfahren, das nun zum Einsatz kommt: Durch optimales Entladen, eine sorgf\u00e4ltige Zellenzerlegung und eine Aufreinigung mittels Wasser lassen sich Lithiumeisenphosphat-Batterien (LiFePO<sub>4<\/sub>) nachhaltig rezyklieren \u2013 ohne jeglichen Einsatz von Chemikalien.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"KYBURZ Batterie Recycling Anlage\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HL6xscxzEJ8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>\u00a9 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC_TaKyJVNSYmoLMZQ3ji8dw\">KYBURZ Switzerland AG<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Potenzial f\u00fcr verschiedenste Batterietypen<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Langfristiges Ziel ist eine Produktionsanlage, die alle von Kyburz je verbauten LiFePO<sub>4<\/sub>-Batterien wieder zur\u00fcck in die Ausgangsstoffe zerlegen kann. In der ersten Ausbaustufe sollen rund 4000 Zellen pro Jahr verarbeitet werden. Im Endausbau wird die Anlage eine Kapazit\u00e4t von bis zu 24000 Zellen pro Jahr erreichen, was der Jahresproduktion von 3000 Fahrzeugen entspricht.<\/p>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.empa.ch\/web\/s604\/kyburz-batterierecycling\">Empa 2020<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fwissenschaft%2Fnachhaltige-elektromobilitaet-lithium-ionen-akkus-zu-91-rezyklieren%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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