{"id":62567,"date":"2020-09-11T14:06:02","date_gmt":"2020-09-11T12:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=62567"},"modified":"2020-09-16T16:20:42","modified_gmt":"2020-09-16T14:20:42","slug":"wird-peter-altmaier-der-neue-ludwig-ehrhard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/wird-peter-altmaier-der-neue-ludwig-ehrhard\/","title":{"rendered":"Wird Peter Altmaier der neue Ludwig Ehrhard?"},"content":{"rendered":"\n

\u00d6konom Edenhofer zur Klima-Ansage von Bundesminister Altmaier: „Jetzt m\u00fcssen aus diesen Worten Taten werden.“<\/p>\n\n\n\n

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier hat heute weitreichende Vorschl\u00e4ge f\u00fcr verst\u00e4rkte Klimaschutz-Bem\u00fchungen Deutschlands gemacht. Eine \u201cCharta f\u00fcr Klimaneutralit\u00e4t und Wirtschaftskraft\u201d und ein 20-Punkte-Programm sollen f\u00fcr einen breiten gesellschaftlichen Konsens sorgen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dazu Ottmar Edenhofer, Direktor des Potsdam-Instituts f\u00fcr Klimafolgenforschung (PIK, Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft) und des Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change (MCC, Berlin):<\/p>\n\n\n\n

\u201cBundesminister Peter Altmaier hat heute eine bemerkenswerte Ansage gemacht. Wenn aus diesen Worten wirklich Taten werden, hat er die Chance, als ein Ludwig Erhard der Klimawende in die Geschichtsb\u00fccher einzugehen. Nur mit einer raschen Stabilisierung unseres Klimas gibt es auf Dauer Wohlstand und Sicherheit: Dieses Thema r\u00fcckt nun endg\u00fcltig in die Mitte der Gesellschaft. Entscheidend an Altmaiers 20-Punkte-Plan ist das Versprechen, dass die CO2<\/sub>-Bepreisung als Leitinstrument der Klimapolitik die europ\u00e4ischen Klimaziele voll abbilden soll, inklusive der jetzt absehbaren Anhebung f\u00fcr 2030 bis hin zur Klimaneutralit\u00e4t 2050. <\/p>\n\n\n\n

Aus \u00f6konomischer Sicht muss auch der europ\u00e4ische Emissionshandel rasch reformiert werden, insbesondere durch Einf\u00fchrung eines Mindestpreises. Deutschland kann dies ansto\u00dfen. Und die nationale CO2<\/sub>-Bepreisung f\u00fcr Verkehr und W\u00e4rme muss z\u00fcgig in den europ\u00e4ische Emissionshandel integriert werden. Die Bepreisung ist besser und billiger als Verbote oder Subventionen. Und gerechter, denn sie schafft Einnahmen, mit denen ein Sozialausgleich finanziert werden kann.\u201d <\/p>\n\n\n\n

\u201cDamit der von Herrn Altmaier angestrebte historische Konsens von Wirtschaft und Klima funktioniert, ist es entscheidend, dass die Bundesregierung jetzt auch die globale Kooperation noch st\u00e4rker in den Blick nimmt. L\u00e4nder wie China, Indien und Indonesien m\u00fcssen dazu angeregt werden, ihre Politik ebenfalls mit den Zielen des Weltklimaabkommens in Einklang zu bringen. Ein wichtiges Instrument ist hier die internationale Klimafinanzierung, also zum Beispiel verbilligte Kredite an L\u00e4nder, die im Gegenzug aus der Kohle aussteigen oder wirksame CO2<\/sub>-Preissysteme einf\u00fchren. Der Schwerpunkt muss auf Kooperation liegen. <\/p>\n\n\n\n

Der von Altmaier angesprochene europ\u00e4ische CO2<\/sub>-Grenzausgleich kann allenfalls in Ausnahmef\u00e4llen helfen, aber nicht die generelle Sto\u00dfrichtung sein: Wenn wir Klima und Wirtschaft zusammenbringen wollen, d\u00fcrfen wir nicht den Freihandel abschaffen.\u201d<\/p>\n\n\n\n