{"id":64912,"date":"2020-11-11T03:07:00","date_gmt":"2020-11-11T02:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=64912"},"modified":"2020-11-10T10:07:53","modified_gmt":"2020-11-10T09:07:53","slug":"studie-wasserstoffplaene-der-bundesregierung-erschweren-erreichen-des-65-prozent-ziels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/zukunft\/studie-wasserstoffplaene-der-bundesregierung-erschweren-erreichen-des-65-prozent-ziels\/","title":{"rendered":"Studie: Wasserstoffpl\u00e4ne der Bundesregierung erschweren Erreichen des 65-Prozent-Ziels"},"content":{"rendered":"\n
Studie von Aurora Energy Research: Die in der nationalen Wasserstoffstrategie geplante Produktion von Wasserstoff mittels Elektrolyse l\u00e4sst den Strombedarf steigen, doch die Erneuerbaren-Ausbauziele halten damit zumindest bis 2030 nicht Schritt.<\/p>\n\n\n\n
Wasserstoff wird in diesem Fall teilweise mit Kohlestrom erzeugt, mit entsprechenden Treibhausgasemissionen. Zudem erreichen die Erneuerbaren dann bis 2030 gerade mal 55 Prozent Marktanteil, statt wie geplant 65 Prozent.<\/li>
– Wenn Wasserstoff und Erneuerbare als Paket betrachtet und aufeinander abgestimmt werden, k\u00f6nnen dagegen Zeiten hoher Stromeinspeisung genutzt und tats\u00e4chlich gr\u00fcner Wasserstoff produziert werden. Das entlastet die Netze, steigert die Wirtschaftlichkeit der Erneuerbaren und f\u00f6rdert ihren weiteren Ausbau.<\/li>
– Um die Ziele zu erreichen, m\u00fcssen von Anfang an weitere Aspekte in die Planungen einbezogen werden: Ausbau der Stromnetze, Anschluss der neuen Offshore-Gebiete, Ausbau der Infrastruktur f\u00fcr Transport und Speicherung von Wasserstoff, Umstellung von Industrieanlagen auf Wasserstoff etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Im Zentrum vieler nationaler und EU-weiter Corona-Konjunkturprogramme stehen Investitionen in erneuerbare Energien sowie in kohlestoffarme Infrastruktur, Transport, W\u00e4rme und Industrie. Auch die deutsche Bundesregierung hat eine Reihe politischer Ma\u00dfnahmen beschlossen, mit denen die Klimaziele f\u00fcr 2030 und 2040 erreicht werden sollen. Dazu geh\u00f6ren unter anderem die im Juni vorgestellte nationale Wasserstoffstrategie und neue Ziele f\u00fcr den Ausbau der Offshore-Windenergie. Wie eine Studie von Aurora Energy Research zeigt, sind diese Ma\u00dfnahmen jedoch in der geplanten Form weit entfernt von dem, was zum Erreichen der Dekarbonisierungsziele erforderlich ist. Im ung\u00fcnstigsten Fall k\u00f6nnte die Wasserstoffstrategie die Treibhausgasemissionen sogar zun\u00e4chst steigen lassen.<\/p>\n\n\n\n
In ihrer Analyse haben die Aurora-Experten durchgerechnet, wie sich die Vorhaben der Bundesregierung auswirken, wenn sie jeweils wie geplant umgesetzt werden: W\u00e4hrend der Ausbau der Offshore-Windkraft die Emissionen reduziert, l\u00e4sst die geplante Produktion von Wasserstoff per Elektrolyse den Strombedarf ansteigen. In der Bilanz gleichen sich beide Effekte gerade mal aus, mit der Folge, dass der Stromsektor trotz des Windkraft-Zubaus nicht kohlenstoff\u00e4rmer wird. „Der Erneuerbaren-Anteil am Strommix steigt nicht schnell genug“, sagt Jan-Lukas Bunsen, Projektleiter im Berliner B\u00fcro von Aurora Energy Research. „Das hei\u00dft, dass f\u00fcr die Elektrolyse auch Kohlestrom zum Einsatz kommt und der so produzierte Wasserstoff somit zun\u00e4chst klimasch\u00e4dlicher ist als der aus Erdgas gewonnene so genannte graue Wasserstoff.“<\/p>\n\n\n\n
65-Prozent-Ziel bei Erneuerbaren w\u00fcrde verfehlt<\/h5>\n\n\n\n
Die Studienautoren sehen die nationale Wasserstoffstrategie der Bundesregierung dennoch als richtigen Schritt, um Sektoren zu dekarbonisieren, in denen der direkte Einsatz von Elektrizit\u00e4t schwierig oder unm\u00f6glich ist, etwa die Stahl- und die Chemieindustrie. „Es ist wichtig, das Thema Wasserstoff jetzt hochzufahren“, sagt Bunsen. „Allerdings ist entscheidend, dass parallel zum Hochfahren der Elektrolyse der Ausbau der Erneuerbaren im n\u00f6tigen Ma\u00dfe gelingt. Denn sonst steigen nicht nur die Treibhausgasemissionen kurz- bis mittelfristig, sondern es wird auch schwierig, das Ziel von 65 Prozent Anteil der Erneuerbaren an der Stromnachfrage bis 2030 zu erreichen.“ Wie die Studie zeigt, w\u00fcrde bei Umsetzung der aktuellen Pl\u00e4ne der steigende Strombedarf f\u00fcr die Wasserstoffproduktion daf\u00fcr sorgen, dass die erneuerbaren Energien bis 2030 gerade mal 55 Prozent Marktanteil erreichen. „Um das 65-Prozent-Ziel trotzdem zu erreichen, m\u00fcssten die heute installierten 125 Gigawatt erneuerbare Stromerzeugungskapazit\u00e4t bis 2030 fast verdoppelt werden – das ist mit den aktuellen Ausbauzielen der Bundesregierung nicht erreichbar“, sagt Bunsen.<\/p>\n\n\n\n
Die Studienautoren empfehlen daher, Wasserstoffwirtschaft und Erneuerbaren-Ausbau als Gesamtpaket zu betrachten und Ma\u00dfnahmen eng aufeinander abzustimmen: „Nur durch diese Koppelung l\u00e4sst sich sicherstellen, dass der per Elektrolyse hergestellte Wasserstoff auch wirklich kohlenstoff\u00e4rmer ist als der aus Erdgas erzeugte“, sagt Bunsen. „Zudem lassen sich dann auch wirtschaftliche Synergien erreichen.“ So k\u00f6nnten zum Beispiel die Betreiber von Erneuerbare-Energien-Projekten ihre Einnahmen um bis zu 4 Prozent steigern, wenn sie ein wetterbedingtes Strom-\u00dcberangebot an Wasserstoffelektrolyseure verkaufen. „Solche positiven R\u00fcckkopplungen beschleunigen wiederum den Erneuerbaren-Ausbau, bei gleichzeitig geringerem Subventionsbedarf.“<\/p>\n\n\n\n
Umstellung industrieller Anlagen dauert und kostet<\/h5>\n\n\n\n
Doch nicht nur Wasserstoffproduktion und regenerative Stromerzeugung m\u00fcssen aufeinander abgestimmt werden. Zum Gesamtpaket geh\u00f6rt auch der n\u00f6tige Ausbau der Stromnetze, zumal viele neue Windkraftanlagen in Meeresgebieten errichtet werden sollen, die bisher weder daf\u00fcr genehmigt noch an das Stromnetz angeschlossen sind. Die Studie kommt daher auf mindestens 11.000 Kilometer neue Leitungen bis 2030. Zudem muss auch die Infrastruktur f\u00fcr Transport und Speicherung des Wasserstoffs geschaffen werden. Und: Um gleichzeitig mit dem Hochlauf der Produktion von Wasserstoff auch dessen Nutzung zu steigern, m\u00fcssen vor allem industrielle Anwender rechtzeitig mit dem Umbau ihrer Anlagen beginnen, denn dieser dauert je nach Einsatzbereich mehrere Jahre. Auch die Kosten daf\u00fcr sind zu ber\u00fccksichtigen: Die Aurora-Experten gehen davon aus, dass die Umstellung von Infrastruktur und Industrieanlagen auf Wasserstoff zwei- bis viermal so viel kosten wird wie die n\u00f6tigen Subventionen f\u00fcr die Wasserstofferzeugung aus erneuerbaren Energien.<\/p>\n\n\n\n
Als Fazit empfehlen die Studienautoren daher ein politisches Gesamtkonzept, das alle Aspekte der Wasserstoffwirtschaft und ihre Implikationen f\u00fcr die Beteiligten ber\u00fccksichtigt. Dazu geh\u00f6rt die Frage, wie etwa Stahl- und Chemieunternehmen bei der Umstellung ihrer Anlagen auf Wasserstoffbetrieb unterst\u00fctzt werden. Auch der Bau und Betrieb der Infrastruktur zum Transport und Speichern des Wasserstoffs muss geregelt und F\u00f6rderanreize gesetzt werden. Ebenso braucht es ein System zur Zertifizierung des Wasserstoffs, um kenntlich zu machen, aus welchen Quellen er stammt und wie klimafreundlich er ist. Gut gemacht, kann ein solches System die Nachfrage nach tats\u00e4chlich gr\u00fcnem Wasserstoff steigern und so den Ausbau der Erneuerbaren zus\u00e4tzlich f\u00f6rdern. „Entscheidend ist, dass die Politik m\u00f6glichst bald klare Rahmenbedingungen setzt, an denen sich die Marktteilnehmer orientieren und ihre Entscheidungen ausrichten k\u00f6nnen“, sagt Bunsen. „Denn der Aufbau der Wasserstoffwirtschaft erfordert erhebliche Investitionen, die nur flie\u00dfen werden, wenn die Geldgeber langfristig Planungssicherheit haben.“<\/p>\n\n\n\n