{"id":67438,"date":"2021-01-23T02:39:00","date_gmt":"2021-01-23T01:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=67438"},"modified":"2022-06-02T09:55:37","modified_gmt":"2022-06-02T07:55:37","slug":"jeder-vierte-neuwagen-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/jeder-vierte-neuwagen-elektrisch\/","title":{"rendered":"Jeder vierte Neuwagen elektrisch"},"content":{"rendered":"\n

Elektro-Auto-Markt versiebenfacht sich im Dezember 2020 \u2013 Deutschlands Produktion von E-Pkw auf Rekordniveau \u2013 Sorgenkind Ladenetz: 17 E-Pkw m\u00fcssen sich einen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladepunkt teilen.<\/p>\n\n\n\n

Elektromobilit\u00e4t geht in Deutschland langsam immer mehr auf die \u00dcberholspur:<\/strong> Mit 82.802 neu zugelassenen Elektro-Pkw im Dezember hat sich der Absatz gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat laut Kraftfahrt-Bundesamt versiebenfacht (+629 Prozent). Auch der Elektroanteil am Pkw-Gesamtmarkt erreichte mit 26,6 Prozent einen neuen H\u00f6chstwert. Damit lag der Anteil von E-Pkw erstmals \u00fcber dem von Diesel-Pkw (inkl. Mild-Hybride), der zum Jahresende 2020 26,2 Prozent betrug. In 2020 erreichten die E-Pkw einen Marktanteil von 13,5 Prozent, es wurden insgesamt 394.943 E-Pkw neu zugelassen (+263 Prozent gg\u00fc. Vorjahr).

43.671 Einheiten und damit mehr als die H\u00e4lfte aller Neuzulassungen entfielen im Dezember auf rein elektrische Pkw (+660 Prozent gg\u00fc. Vorjahresmonat). Auch die Plug-In-Hybride verzeichneten mit 39.107 Einheiten (+601 Prozent) eine Versiebenfachung der Neuzulassungen im Dezember 2020. Beide Antriebskonzepte sorgen daf\u00fcr, dass die E-Mobilit\u00e4t auf dem Neuwagenmarkt einen erheblichen Anteil ausmacht.

Die deutschen Hersteller konnten 2020 ihre starke Position auf dem heimischen Elektro-Pkw-Markt weiter ausbauen. Im Gesamtjahr 2020 hatten deutsche Konzernmarken einen Marktanteil von 67 Prozent, im Dezember kamen sie auf 68 Prozent.

Im Dezember entfielen mit 41 Prozent die meisten Neuzulassungen von E-Autos auf private Halter. Dieser Anteil \u00fcberstieg sogar den entsprechenden Anteil am Gesamtmarkt (38 Prozent private Halter). Die Elektromobilit\u00e4t ist also in der Mitte der Gesellschaft angekommen. Firmenwagenk\u00e4ufer bildeten mit 31 Prozent die zweitgr\u00f6\u00dfte Haltergruppe auf dem E-Neuwagenmarkt, gefolgt von anderen Haltergruppen wie Vermieter, Carsharing und Kfz-Handel mit 28 Prozent.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 VDA \/ Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ein wichtiges Instrument f\u00fcr den Erfolg der Elektromobilit\u00e4t ist der Umweltbonus. Allein im Dezember 2020 gab es laut Bundesamt f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle mit 58.365 Antr\u00e4gen – davon 31.973 rein elektrische Pkw \u2013 bei dieser Ma\u00dfnahme im sechsten Monat in Folge einen neuen H\u00f6chstwert. Insgesamt sind seit Auflage des Bonus\u2018 419.987 Antr\u00e4ge gestellt worden

Sorgenkind f\u00fcr den Ausbau der Elektromobilit\u00e4t in Deutschland bleibt die Ladeinfrastruktur. Laut Bundesnetzagentur gibt es in Deutschland aktuell 34.056 \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladepunkte (Stand: 06. Januar 2020). Bei einem Bestand von rund 580.000 Elektro-Pkw zu Jahresanfang m\u00fcssen sich nun bereits 17 E-Pkw einen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladepunkt teilen. Im Mai 2020 waren es noch rund 10. Hier gibt es gro\u00dfen Handlungsbedarf.

Neben den Neuzulassungen entwickelte sich auch die E-Pkw-Produktion positiv. So stieg die Inlandsproduktion im November 2020 gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat um 194 Prozent auf den neuen Monatsrekord von 71.702 Elektro-Pkw. Damit hatte rund jeder sechste in Deutschland hergestellte Pkw einen Elektroantrieb. Als besonders dynamisch erwies sich die Fertigung rein batterieelektrischer Fahrzeuge, die sich auf 24.225 Einheiten mehr als verdreifachte. Die Fertigung von Plug-In-Hybriden stieg um 187 Prozent auf den Rekord von 47.477 Einheiten.

Zwischen Januar und November 2020 konnten die deutschen Hersteller ihre weltweite Produktion auf 775.623 E-Pkw (+113 Prozent) mehr als verdoppeln. Am Standort Deutschland stieg die E-Pkw-Produktion in diesem Zeitraum auf 374.648 Fahrzeuge (+111 Prozent).<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

VDA \/ Verband der Automobilindustrie 2021<\/a><\/p>\n

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