{"id":72751,"date":"2021-07-09T08:54:54","date_gmt":"2021-07-09T06:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=72751"},"modified":"2021-07-09T08:54:54","modified_gmt":"2021-07-09T06:54:54","slug":"wie-erneuerbarer-wasserstoff-wettbewerbsfaehig-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/energie\/wie-erneuerbarer-wasserstoff-wettbewerbsfaehig-wird\/","title":{"rendered":"Wie erneuerbarer Wasserstoff wettbewerbsf\u00e4hig wird"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Thinktank Agora Energiewende zeigt in einer gemeinsamen Studie mit dem Beratungsunternehmen Guidehouse die wichtigsten Politikinstrumente f\u00fcr die Markteinf\u00fchrung von gr\u00fcnem Wasserstoff und ihre Kosten auf.<\/p>\n\n\n\n<p>Damit erneuerbarer Wasserstoff in der EU wettbewerbsf\u00e4hig wird, fallen bis Ende des Jahrzehnts F\u00f6rdersummen in H\u00f6he von 10 bis 24 Milliarden Euro j\u00e4hrlich an. Das zeigt eine gemeinsame Studie von Agora Energiewende und Guidehouse. Um die Ausgaben f\u00fcr den Ausbau der erneuerbaren Wasserstoffproduktion \u00f6konomisch sinnvoll zu gestalten, sollten F\u00f6rdermittel zun\u00e4chst in die Bereiche flie\u00dfen, wo k\u00fcnftig unumstrittenen und unerl\u00e4sslich Bedarf an erneuerbarem Wasserstoff entsteht \u2013 etwa in der Industrie als Ersatz f\u00fcr Erdgas oder f\u00fcr Flugzeugtreibstoffe. Geeignete Politikinstrumente f\u00fcr die erfolgreiche Einf\u00fchrung von erneuerbarem Wasserstoff in diesen Bereichen sind laut der Studie etwa Klimaschutzvertr\u00e4ge, sogenannte <em>Carbon Contracts for Differenc<\/em>e, eine Quote f\u00fcr strombasierte synthetische Kraftstoffe im Luftverkehr, Ausschreibungen zur F\u00f6rderung von mit Wasserstoff betriebenen Kraft-W\u00e4rme-Kopplungsanlagen, gezielte Marktanreize f\u00fcr CO\u2082-freie Materialien sowie Liefervertr\u00e4ge f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDie Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Hochlauf von erneuerbarem Wasserstoff wird in der Anfangsphase nicht billig werden. Denn selbst bei einem CO\u2082-Preis von 100 bis 200 Euro pro Tonne ist gr\u00fcner Wasserstoff noch nicht wettbewerbsf\u00e4hig\u201c, sagt Dr. Patrick Graichen, Direktor von Agora Energiewende. \u201eDaher m\u00fcssen wir bei der F\u00f6rderung Priorit\u00e4ten setzen: Die Mittel m\u00fcssen vorrangig f\u00fcr solche Bereiche bereitstehen, wo unumstritten Bedarf nach erneuerbarem Wasserstoff entsteht.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Zu den Bereichen, wo k\u00fcnftig in jedem Fall erneuerbarer Wasserstoff zum Einsatz kommt, geh\u00f6ren die Produktion von Stahl, Ammoniak und chemischen Grundstoffen in der Industrie, die Langstreckenluftfahrt und die Hochseeschifffahrt, aber auch die langfristige Stromspeicherung im Energiebereich und als Residuallast bei der W\u00e4rmeerzeugung in bestehenden Fernw\u00e4rmesystemen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wasserstoff wird heute bereits bei der \u00d6lraffination sowie bei der Herstellung von Ammoniak und Methanol eingesetzt. Die Europ\u00e4ische Union verbraucht j\u00e4hrlich 340 Terawattstunden an Wasserstoff. Dieser wird nahezu ausschlie\u00dflich mittels fossiler Brennstoffe wie Erdgas hergestellt und ist somit ein bedeutender Verursacher von Treibhausgasen. Eine klimaneutrale Alternative ist Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien, der per Elektrolyse unter Einsatz von 100 Prozent gr\u00fcnem Strom erzeugt wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Die EU hat sich das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 55 Prozent zu senken. Daf\u00fcr muss fossiler Wasserstoff durch erneuerbare Alternativen ersetzt werden. Auf dem Weg der EU zur Klimaneutralit\u00e4t wird die Nachfrage nach sauberem Wasserstoff noch \u00fcber den derzeitigen Bedarf an fossilem Wasserstoff hinaussteigen, etwa als Ersatz f\u00fcr Erdgas in der Industrie oder f\u00fcr Flugzeugtreibstoffe. Die Herstellung von erneuerbarem Wasserstoff ist jedoch deutlich teurer als die Nutzung fossiler Brennstoffe. Daher ist es im Zuge der Transformation hin zur Klimaneutralit\u00e4t vor allem entscheidend, die Produktionskosten von erneuerbarem Wasserstoff drastisch zu senken.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Agora-Guidehouse-Studie erscheint im Vorfeld des \u201eFit for 55\u201c-Pakets, das die Europ\u00e4ische Kommission in knapp einer Woche vorstellen will. Dieses Paket umfasst elf Gesetzesvorschl\u00e4ge, mit denen die europ\u00e4ischen Emissionen bis 2030 um 55 Prozent gegen\u00fcber 1990 gesenkt werden sollen. Um dieses Ziel zu erreichen, bedarf es weitreichender Ver\u00e4nderungen in den Bereichen Mobilit\u00e4t, beim Heizen und bei der Produktion von Industrieg\u00fctern. Erneuerbarer Wasserstoff ist ein zentrales Element zur Erreichung des europ\u00e4ischen Klimaziels.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Die Publikation <a href=\"https:\/\/static.agora-energiewende.de\/fileadmin\/Projekte\/2020\/2020_11_EU_H2-Instruments\/A-EW_223_H2-Instruments_WEB_2.pdf\">\u201eMaking renewable hydrogen cost-competitive: Policy instruments for supporting green H<sub>2<\/sub>\u201d (pdf) <\/a>wurde von Agora Energiewende und Guidehouse verfasst. Die 96-seitige Studie wurde auf Englisch ver\u00f6ffentlicht. Sie beschreibt die notwendigen Politikinstrumente, um erneuerbaren Wasserstoff wettbewerbsf\u00e4hig zu machen. Die Studie wird im Herbst um juristische Analysen der Kanzlei Becker B\u00fcttner Held zu den einzelnen vorgeschlagenen Politikinstrumenten erg\u00e4nzt.<\/li><\/ul>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.agora-energiewende.de\">Agora Energiewende 2021<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fenergie%2Fwie-erneuerbarer-wasserstoff-wettbewerbsfaehig-wird%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; background-color:#3b5998; color:#fff\" 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