{"id":73294,"date":"2021-07-31T03:50:00","date_gmt":"2021-07-31T01:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=73294"},"modified":"2021-07-29T17:03:01","modified_gmt":"2021-07-29T15:03:01","slug":"treiber-der-erwaermung-wirtschafts-und-bevoelkerungswachstum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/treiber-der-erwaermung-wirtschafts-und-bevoelkerungswachstum\/","title":{"rendered":"Treiber der Erw\u00e4rmung: Wirtschafts- und Bev\u00f6lkerungswachstum"},"content":{"rendered":"\n

Weniger Konsum und weniger Menschen w\u00fcrden die Klimakrise entsch\u00e4rfen. Das zeigt die Geschichte der CO2-Emissionen.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDie Entwicklung der Treibhausgasemissionen muss vor dem Hintergrund der zwei haupts\u00e4chlichen Antriebskr\u00e4fte, dem Bev\u00f6lkerungswachstum<\/em> und dem Wirtschaftswachstum<\/em> betrachtet werden.\u00bb Das schreibt Stephan Buhofer in seinem neuen Buch \u00abTreibhausgasemissionen verstehen\u00bb<\/a>*. Das Buch ist eine Analyse des Klimawandels im Kontext von Wissenschaft und Politik und enth\u00e4lt in kompakter Form die heutigen Erkenntnisse \u00fcber Ursachen und Auswirkungen.<\/p>\n\n\n\n

Wir fassen im Folgenden vier Aspekte zusammen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Die ungleiche Verantwortung f\u00fcr die rasche Erw\u00e4rmung der Erdoberfl\u00e4che in historisch einmalig kurzer Zeit;<\/li>
  2. Der Einfluss des Bev\u00f6lkerungswachstums;<\/li>
  3. Der Einfluss des materiellen Wohlstands;<\/li>
  4. Der CO2<\/sub>-Ausstoss, den die Konsumentinnen und Konsumenten in der Schweiz mit den von ihnen gekauften G\u00fctern verursachen.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
    1. Diese Kontinente sind historisch f\u00fcr die Erw\u00e4rmung am meisten verantwortlich<\/h5>\n\n\n\n

    An der gesamten CO2<\/sub>-Belastung seit der Industrialisierung, die zur heutigen extrem raschen Erw\u00e4rmung f\u00fchrt, haben Afrika, der Nahe Osten sowie Mittel- und S\u00fcdamerika nur einen minimen Anteil. Doch ausgerechnet diese Erdteile bekommen die heutige und k\u00fcnftige Erw\u00e4rmung am heftigsten zu sp\u00fcren. Die Hauptverantwortung liegt bei Nordamerika, Asien und Westeuropa, wie folgende Grafik zeigt:<\/p>\n\n\n\n

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    \u00a9 Quelle der Daten: Gilfillan et al (2020); Analysis Center at Appalachian State University, NC, USA | Kumulierter CO2-Ausstoss seit dem Jahr 1751. | Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    2. CO2<\/sub>-Emissionen im Gleichschritt mit dem Wachstum der Weltbev\u00f6lkerung<\/h5>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    \u00a9 Buhofer S. 75 | Prozentualer Anstieg der CO2-Emissionen, des weltweiten BIP und der Weltbev\u00f6lkerung jeweils seit 1970 (letzte Daten von 2018). <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Zwischen 1970 und 2018 verdoppelte sich die Bev\u00f6lkerung auf diesem Planeten. Sie nahm um 105 Prozent zu. Im gleichen Zeitraum stiegen die Treibhausgasemissionen um 110 Prozent. \u00abDie Emissionen nahmen also in etwa demselben Ausmass zu wie die Bev\u00f6lkerung\u00bb, stellt Buhofer fest. Allerdings stieg das Wirtschaftswachstum in der gleichen Zeit um 330 Prozent. Der Autor stellt fest, dass der prozentuale Anstieg der CO2<\/sub>-Emissionen global gesehen \u00abfast v\u00f6llig \u00fcbereinstimmt\u00bb mit der Wirtschaftsleistung (BIP) pro Kopf. Seit 1970 blieben die weltweiten Emissionen pro Kopf mit durchschnittlich fast sieben Tonnen CO2<\/sub> konstant. Der absolute Zuwachs der CO2<\/sub>-Emissionen werde seit f\u00fcnfzig Jahren vom Wachstum der Bev\u00f6lkerung verursacht.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n
    3. Der Einfluss des materiellen Wohlstands<\/h5>\n\n\n\n

    Das Ausmass der CO2<\/sub>-Emissionen h\u00e4ngt also von der Zahl der Menschen ab und davon, wieviel die einzelnen Menschen an materiellen G\u00fctern konsumieren. Weltweit sind die Pro-Kopf-Emissionen heute etwa gleich hoch wie 1970 \u2013 mit zwischenzeitlichen Schwankungen. Sie sind allerdings \u2013 entsprechend dem extrem unterschiedlichen Konsumniveaus \u2013 extrem ungleich verteilt.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    \u00a9 UNEP 2020 | Das reichste eine Prozent der Weltbev\u00f6lkerung verursachte 2015 15 Prozent aller CO2-Emissionen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    \u00abDas eine Prozent der Weltbev\u00f6lkerung mit dem h\u00f6chsten Einkommen verursacht 15 Prozent aller CO2<\/sub>-Emissionen und die obersten 10 Prozent rund die H\u00e4lfte\u00bb, konstatiert Buhofer aufgrund der zug\u00e4nglichen Statistiken.<\/p>\n\n\n\n

    Der produzierenden Wirtschaft ist es zwar gelungen, Produkte stets energieeffizienter herzustellen. Die Emissionen nehmen nicht mehr im Gleichschritt zu wie das Wachstum der Wirtschaft. Man spricht von einer \u00abrelativen Entkopplung\u00bb. Um die Klimaziele zu erreichen, w\u00e4re es indessen notwendig, dass die gesamten Emissionen abnehmen, selbst wenn die Wirtschaft weiterw\u00e4chst. Das w\u00e4re dann eine \u00ababsolute Entkopplung\u00bb. Von einer solchen sind wir jedoch noch weit entfernt.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n
    4. Der CO2<\/sub>-Ausstoss, den die Konsumentinnen und Konsumenten weltweit mit den von ihnen gekauften G\u00fctern verursachen<\/h5>\n\n\n\n

    Einzelne L\u00e4nder wie die Schweiz k\u00f6nnen ihre CO2<\/sub>-Emissionen sch\u00f6nf\u00e4rberisch darstellen, indem sie nur diejenigen Emissionen ber\u00fccksichtigen, die von der Produktion von G\u00fctern im eigenen Land stammen. Die Schweiz etwa konnte im Jahr 2015 einen \u00abErfolg\u00bb in Richtung Klimaziele angeben, weil die Emissionen pro Kopf innerhalb von einem Jahrzehnt um einen Viertel abgenommen haben, n\u00e4mlich von 7,2 auf 5,4 Tonnen pro Kopf. Allerdings stellt die Schweiz viele energieintensive G\u00fcter einfach nicht mehr im eigenen Land her, sondern importiert sie vom Ausland. [In Deutschland ist die Bilanz ausgeglichener, weil es dort u.a. eine Kohlen- und Automobilindustrie gibt.]<\/p>\n\n\n\n

    Wenn man die CO2<\/sub>-Emissionen nicht an der Produktion im Inland misst, sondern an den G\u00fctern \u2013 auch den importierten \u2013, die im Land konsumiert werden, dann haben die Pro-Kopf-Emissionen im Zeitraum zwischen 2005 und 2015 nicht um 25 Prozent, sondern lediglich um 8,5 Prozent abgenommen, n\u00e4mlich von 12,4 auf 11,4 Tonnen. <\/p>\n\n\n\n

    Allerdings: Weil die Bev\u00f6lkerung in der Schweiz in diesen zehn Jahren um 12 Prozent zunahm, haben die absoluten CO2<\/sub>-Emissionen der Schweiz \u2013 gemessen an den konsumierten G\u00fctern \u2013 um rund zwei Prozent zugenommen. <\/p>\n\n\n\n

    Diese Zunahme ist noch st\u00e4rker als 2 Prozent, wenn man auch ber\u00fccksichtigen w\u00fcrde, dass die Einwohner der Schweiz im Jahr 2015 deutlich mehr Flugkilometer zur\u00fccklegten als im Jahr 2005. Die obigen Zahlen ber\u00fccksichtigen weder den Luftverkehr noch die Kreuzfahrtschiffe. (Quellen: OECD; IEA).<\/p>\n\n\n\n

    Besch\u00f6nigende und verzerrende Darstellungen<\/strong>
    Weltweite Vergleiche des CO2<\/sub>-Ausstosses werden h\u00e4ufig so dargestellt, dass die USA und Europa besser dastehen als es in der Realit\u00e4t der Fall ist:
    * <\/strong>Die Emissionen werden nicht pro Kopf ausgewiesen, so dass gro\u00dfe L\u00e4nder wie China oder Indien schlecht wegkommen.
    *<\/strong> Die Emissionen werden auf der Produktionsseite gemessen und nicht auf der Konsumseite. Deshalb kommen L\u00e4nder, die energieintensive Produkte aus dem Ausland beziehen und damit graue CO2<\/sub>-Emissionen importieren, zu gut weg. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

    \n\n\n\n
    \"\"
    \u00a9 oekom verlag<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n