{"id":73430,"date":"2021-07-30T09:36:42","date_gmt":"2021-07-30T07:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=73430"},"modified":"2021-07-30T09:36:43","modified_gmt":"2021-07-30T07:36:43","slug":"halbjahresbilanz-2021-elektroauto-boom-und-stetiger-ladeinfrastrukturausbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/halbjahresbilanz-2021-elektroauto-boom-und-stetiger-ladeinfrastrukturausbau\/","title":{"rendered":"Halbjahresbilanz 2021: Elektroauto-Boom und stetiger Ladeinfrastrukturausbau"},"content":{"rendered":"\n

Der Markt rein elektrisch betriebener Autos boomt. W\u00e4hrend des ersten Halbjahres 2021 konnte laut Kraftfahrtbundesamt ein Zuwachs von 235,6 Prozent im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020 festgestellt werden. <\/p>\n\n\n\n

Bei dem Ausbau der Ladeinfrastruktur geht es ebenfalls stetig voran, wenn auch langsamer. Dennoch sind die Ladepunktinbetriebnahmen im ersten Halbjahr 2021 um 22,1 Prozent h\u00f6her als noch im ersten Halbjahr 2020.<\/p>\n\n\n\n

Bonn. Vorteilhafte F\u00f6rderbedingungen und die Erh\u00f6hung der Innovationspr\u00e4mie w\u00e4hrend der Corona-Pandemie f\u00fchren den Markt der Elektroautos und der Ladeinfrastruktur auf starken Wachstumskurs. Die F\u00f6rderungen sollen zum einen der Automobilindustrie zur \u00dcberwindung der Corona-Krise verhelfen und zum anderen die Zielerreichung von sieben bis zehn Millionen Elektroautos und einer Million Ladepunkte bis 2030 sichern.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 EUPD Researach nach Kraftfahrtbundesamt | Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Im Bestand sind zum 1. Juli 2021 mehr als 455.000 rein elektrisch betriebene Pkw (BEV) registriert. Im ersten Halbjahr 2021 erreicht die Zahl an Neuzulassungen der BEV erstmalig insgesamt 148.716 und liegt damit um 235,6 Prozent h\u00f6her als im ersten Halbjahr 2020, zum Beginn der Corona-Krise. Damit erreicht der Anteil von BEV an Gesamtzulassungen nennenswerte 10,7 Prozent. Im ersten Halbjahr 2020 betrug der BEV-Anteil noch 3,7 Prozent und noch vor der Corona-Krise in 2019 gerade einmal 1,7 Prozent. Die drei beliebtesten Automodelle im ersten Halbjahr 2021 sind der VW UP (15.471 Zulassungen), das Tesla Model 3 (13.719 Zulassungen) und der VW ID.3 (12.915 Zulassungen).[1]<\/a><\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 EUPD Researach nach Bundesnetzagentur.de | Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die Ladeinfrastruktur zeigt im Vergleich zu den Zulassungszahlen der Elektroautos deutlich geringere Zuw\u00e4chse. Die Bundesnetzagentur verzeichnet bis zum ersten Juli 2021 insgesamt 45.369 \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladepunkte in Deutschland. Nach wie vor dominieren die Normallades\u00e4ulen mit einem Anteil von 85 Prozent die Ladeinfrastruktur. Im ersten Halbjahr 2021 wurden laut Liste der Lades\u00e4ulen 5.091 Ladepunkte in Betrieb genommen, was im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020 rund 22,1 Prozent h\u00f6her ist. Damit erreicht das diesj\u00e4hrige erste Halbjahr fast das Errichtungsniveau der zweiten Halbjahresh\u00e4lften vorheriger Jahre. In den ersten sechs Monaten 2021 kamen 4.411 Normal- und 680 Schnellladepunkte hinzu. EnBW, IONITY und die Pfalzwerke AG haben in diesem Zeitraum die meisten Schnelllades\u00e4ulen in Betrieb genommen.[2]<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201eNach aktueller Bilanz m\u00fcssen sich zehn Elektroautos einen verf\u00fcgbaren Ladepunkt teilen. Damit das Verh\u00e4ltnis nicht noch gr\u00f6\u00dfer wird, muss der Ladeinfrastrukturausbau schneller voranschreiten, um der steigenden Nachfrage von Ladem\u00f6glichkeiten durch die stark wachsenden Zulassungszahlen entgegenzuwirken. Zus\u00e4tzlich m\u00fcssen den Elektroautofahrern geeignete Ladestromtarife zur Verf\u00fcgung gestellt werden, die es erm\u00f6glichen einfach, unkompliziert und in ganz Deutschland zu laden.\u201c, erg\u00e4nzt Christine Koch von EUPD Research. Einen aktuellen \u00dcberblick \u00fcber die vielf\u00e4ltige Ladetarifstruktur in Deutschland liefert die Vergleichsanalyse mobiler Ladestromtarife 2021 von dem Bonner Beratungshaus EUPD Research.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die Vergleichsanalyse mobiler Ladestromtarife 2021<\/h5>\n\n\n\n

Die Vergleichsanalyse mobiler Ladestromtarife 2021 ist die dritte Ausgabe der Studie von EUPD Research. Die Studie liefert j\u00e4hrlich einen detaillierten, umfassenden Status quo zur Marktsituation der mobilen Ladestromtarife in Deutschland. In einer umfangreichen Analyse werden die aktuell verf\u00fcgbaren Tarife erfasst und die jeweils 15 vorteilhaftesten Tarife unter den drei Fahrprofilen im Detail dargestellt und verglichen. Weitere Informationen zu den Inhalten der Studie erhalten Sie hier: Vergleichsanalyse mobiler Ladestromtarife 2021<\/a>.<\/p>\n\n\n\n