{"id":77051,"date":"2021-11-23T09:24:49","date_gmt":"2021-11-23T08:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=77051"},"modified":"2021-11-23T09:24:50","modified_gmt":"2021-11-23T08:24:50","slug":"trend-zu-abnehmender-pkw-nutzung-und-heimischer-e-auto-ladung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/trend-zu-abnehmender-pkw-nutzung-und-heimischer-e-auto-ladung\/","title":{"rendered":"Trend zu abnehmender Pkw-Nutzung und heimischer E-Auto Ladung"},"content":{"rendered":"\n

Elektromobilit\u00e4t ist oftmals mit der Reichweitendiskussion von E-Autos verbunden. Der neue EndkundenMonitor 11.0 von EUPD Research zeigt jedoch, dass gut zwei Drittel der Befragten normalerweise maximal 60 Kilometer am Tag fahren. <\/p>\n\n\n\n

Zudem wollen 42 Prozent der Befragten den eigenen Pkw zuk\u00fcnftig weniger nutzen. Beim Laden des E-Autos wird der heimischen Wallbox die mit Abstand h\u00f6chste Bedeutung einger\u00e4umt.<\/p>\n\n\n\n

Ein klar sichtbares Kennzeichen der Energiewende ist die schnell wachsende Anzahl an Elektrofahrzeugen auf Deutschlands Stra\u00dfen. Die Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes lassen einen starken Aufw\u00e4rtstrend an reinen Elektrofahrzeugen (BEV) erkennen. Entsprechend markierten die Monate September und Oktober 2021 bislang die H\u00f6chstst\u00e4nde mit jeweils 17 Prozent BEV-Anteil an den Pkw Neuzulassungen.[1]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Die Energiewende im Verkehrsbereich basiert einerseits auf dem fl\u00e4chendeckenden Einsatz an Fahrzeugen mit Elektroantrieb. Hierbei ist es wesentlich, dass der verwendete Strom mittels erneuerbarer Energien erzeugt wird. Andererseits wird auch ein neues Mobilit\u00e4tsverhalten erwartet, so dass ver\u00e4nderte Lebens- und Arbeitswelten zu einer anderen Mobilit\u00e4t als aktuell f\u00fchren. Inwiefern sich die Mobilit\u00e4t ver\u00e4ndert, untersucht der neue EndkundenMonitor 11.0 des Bonner Markt- und Wirtschaftsforschers EUPD Research.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 eupd-research.com | Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die Analyse der gegenw\u00e4rtigen Pkw-Mobilit\u00e4t zeigt hierbei die Dominanz der Kurzstrecke im Alltag der meisten Menschen. Mit 37 Prozent gibt die Mehrzahl der Befragten im neuen EndkundenMonitor an, normalerweise lediglich Strecken bis zu 30 km mit dem eigenen Pkw zu fahren. Weitere 31 Prozent legen im Alltag zumeist bis zu 60 km mit dem Pkw zur\u00fcck. L\u00e4ngere Strecken von \u00fcber 100 km mit dem Pkw sind einzig bei etwa einem Sechstel der Befragungsgruppe die Norm.<\/p>\n\n\n\n

In der Selbsteinsch\u00e4tzung der Befragungsgruppe zur zuk\u00fcnftigen Mobilit\u00e4t l\u00e4sst sich ein deutlicher Trend einer erwarteten Abnahme der Pkw-Nutzung erkennen. W\u00e4hrend 42 Prozent der Befragten angeben, den Pkw in 5 bis 10 Jahren weniger als heute nutzen zu wollen, gehen einzig 6 Prozent davon aus, zuk\u00fcnftig mehr Pkw-Fahrten als heute zu unternehmen. Jeder Zweite erwartet eine unver\u00e4nderte Pkw-Nutzung in Zukunft.<\/p>\n\n\n\n

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Wenn es um Elektromobilit\u00e4t geht, steht zentral die Frage, wo das E-Auto geladen werden soll. In diesem Aspekt l\u00e4sst sich aus den Befragungsdaten des EndkundenMonitors erkennen, dass die heimische Wallbox die h\u00f6chste Priorit\u00e4t genie\u00dft. F\u00fcr nahezu drei Viertel der Befragten ist dies sehr wichtig im Kontext der Anschaffung eines E-Autos. Unterwegs Laden besitzt bei jeden zweiten Befragten eine sehr hohe Bedeutung. Das Laden an speziellen Steckdosen f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t oder an gew\u00f6hnlichen Steckdosen ist hingegen gerade einmal f\u00fcr knapp ein Drittel bzw. ein F\u00fcnftel der Befragungsgruppe sehr wichtig.<\/p>\n\n\n\n

In der 11. Ausgabe des j\u00e4hrlich erscheinenden EndkundenMonitors untersucht EUPD Research mittels einer Befragung von knapp 1.900 Photovoltaik-Anlagenbesitzern und -planern verschiedene Aspekte rund um die eigene Hausenergieversorgung. Das Themengebiet der Elektromobilit\u00e4t ist seit mehreren Jahren ein bedeutender Untersuchungsgegenstand, da hiermit eine deutliche Zunahme im Stromverbrauch der privaten Haushalte einhergeht. \u201eBesitzer von Photovoltaik-Anlagen haben die Option, den selbst erzeugten, sauberen Solarstrom f\u00fcr die eigene Elektromobilit\u00e4t zu verwenden. Dies ist einerseits der \u00f6kologisch optimalste Weg, die Stromversorgung des E-Autos zu sichern. Andererseits ergeben sich auch deutliche Kosteneinsparungen gegen\u00fcber dem regul\u00e4ren Strombezug aus dem \u00f6ffentlichen Stromnetz.\u201c, kommentiert Mona Guled, Studienleiterin bei EUPD Research.<\/p>\n\n\n\n