{"id":77134,"date":"2021-11-25T06:00:00","date_gmt":"2021-11-25T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=77134"},"modified":"2021-11-25T09:00:26","modified_gmt":"2021-11-25T08:00:26","slug":"koalitionsvertrag-die-energiewende-ist-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/koalitionsvertrag-die-energiewende-ist-zurueck\/","title":{"rendered":"Koalitionsvertrag: Die Energiewende ist zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"\n
Der Bundesverband Erneuerbare Energie e.V. (BEE) begr\u00fc\u00dft die Vereinbarungen des Koalitionsvertrags der Ampelparteien zur Energie- und Klimapolitik. <\/p>\n\n\n\n
\u201eKlimaschutz zieht sich als Querschnittsthema durch alle Bereiche und die Energiewende ist als ma\u00dfgeblicher Klimaschutz- und Konjunkturmotor in allen Sektoren erkannt, das gilt es nun z\u00fcgig in dem angek\u00fcndigten Klimaschutz-Sofortprogramm mit allen notwendigen Gesetzen, Verordnungen und Ma\u00dfnahmen umzusetzen. Klimaneutralit\u00e4t soll \u201aunter konsequenter Nutzung der eigenen Potenziale Erneuerbarer Energien\u2018 erreicht und der Erneuerbaren-Ausbau zu einer neuen Mission unter Mitwirkung der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger gemacht werden. Das kommt einem Neustart in der Energiepolitik gleich. Damit findet die neue Regierung zu einer schmerzlich vermissten Ernsthaftigkeit zur\u00fcck und will Herausforderungen anpacken. Einer ambitionierten Energiewende 2.0 und erheblichen Investitionen in saubere Technologien mit enormen Chancen f\u00fcr den Wirtschaftsstandort steht jetzt nichts mehr im Weg\u201c, so BEE-Pr\u00e4sidentin Dr. Simone Peter.<\/p>\n\n\n\n
m Strombereich sollen 80 Prozent Erneuerbare bis 2030 erreicht werden, um eine 65 Prozent-THG-Minderung bis 2030 zu schaffen. Das entspreche den Ergebnissen des BEE-2030-Szenarios und zeige die wichtige Rolle der Erneuerbaren f\u00fcr Versorgungssicherheit, Klimaschutz und Wertsch\u00f6pfung, so Peter. Ebenso sei der angenommene Bruttostrombedarf im Jahr 2030 mit 680-750 TWh realistisch, m\u00fcsse sich nach BEE-Berechnungen von 745 TWh aber im oberen Ende bewegen. In diesem Kontext sei es auch zu begr\u00fc\u00dfen, dass die Planungs- und Genehmigungsprozesse beschleunigt, Ausschreibungsmengen j\u00e4hrlich angepasst, Rechtssicherheit im Artenschutzrecht geschaffen, 2 % der Landesfl\u00e4che f\u00fcr Windenergie gesichert, Windenergie Offshore auf 30 GW ausgebaut, die Hemmnisse bei der Photovoltaik abgebaut, eine nachhaltige Biomasse-Strategie erarbeitet und das Potenzial der Geothermie genutzt werden soll. Auch das klare Bekenntnis zur F\u00f6rderung der heimischen Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff sei zu begr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDamit ist der angestrebte Kohle-Ausstieg bis 2030 versorgungssicher und sozial vertr\u00e4glich m\u00f6glich und sollte auf diesen sp\u00e4testen Zeitpunkt festgelegt werden. Ebenso erm\u00f6glicht der schnelle Ausbau der Erneuerbaren Energien den zeitnahen Ersatz von Erdgas in der Stromerzeugung. Das ist vor 2040 n\u00f6tig und m\u00f6glich, wenn neben dem Erneuerbaren-Ausbau die Sektorkopplung vorangebracht, der Strommarkt auf Erneuerbare Energien ausgerichtet und Abgaben und Umlagen reformiert werden\u201c, so Peter. Mit Blick auf ein auf Erneuerbare Energien angepasstes Strommarktdesign sollten flexibel steuerbare Elemente wie Biogas, Speicher oder Lastmanagement energiewendedienlich angereizt werden und Vorrang gegen\u00fcber Kapazit\u00e4tsm\u00e4rkten bekommen. \u201eMit der Abschaffung der EEG-Umlage zum 1. Januar 2023 muss die Refinanzierung der notwendigen Investitionen gesichert bleiben. Denn diese Investitionen werden ben\u00f6tigt\u201c, so Peter.<\/p>\n\n\n\n
Im W\u00e4rmemarkt und im Verkehr m\u00fcssten fossile Energien noch schneller ersetzt werden. \u201eDer Ersatz von Erdgas-Heizungen durch W\u00e4rmepumpen, Solarthermie, Bioenergie und Geothermie muss jetzt vorangebracht werden. Blauer Wasserstoff ist hingegen keine L\u00f6sung, denn er manifestiert fossile Strukturen und Technologien\u201c, so Peter. Bei der Mobilit\u00e4t sei zu begr\u00fc\u00dfen, dass Deutschland zum Leitmarkt f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t gemacht und der Ausbau der Lades\u00e4uleninfrastruktur beschleunigt werden solle. Das Ziel von mindestens 15 Millionen vollelektrischen Pkw bis 2030 sei ehrgeizig und entspreche den Vorschl\u00e4gen des BEE, um die Klimaziele bis 2030 zu erreichen. \u201eAm Pfad des bestehenden Brennstoffemissionshandelsgesetzes (BEHG) festzuhalten macht keinen Sinn, denn Klimaschutz und sozialer Ausgleich d\u00fcrfen nicht gegeneinander ausgespielt werde. Ein den Klimazielen angepasster CO2-Bepreisungspfad widerspricht nicht den M\u00f6glichkeiten, die Einnahmen daraus voll r\u00fcckzuerstatten. Hier muss nachgebessert werden\u201c, so Peter abschlie\u00dfend.<\/p>\n\n\n