{"id":77240,"date":"2021-11-30T12:13:56","date_gmt":"2021-11-30T11:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=77240"},"modified":"2021-11-30T12:13:57","modified_gmt":"2021-11-30T11:13:57","slug":"photovoltaik-speicher-systeme-zur-dekarbonisierung-im-unternehmen-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/photovoltaik-speicher-systeme-zur-dekarbonisierung-im-unternehmen-nutzen\/","title":{"rendered":"Photovoltaik-Speicher-Systeme zur Dekarbonisierung im Unternehmen nutzen \u00ad"},"content":{"rendered":"\n

CO2<\/sub>-Kosten werden zuk\u00fcnftig zur wachsenden Belastung f\u00fcr Unternehmen. Durch den Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t und den gleichzeitigen Einsatz eines Photovoltaik-Speichersystems lassen sich deutliche Emissionsreduktionen und damit verbundene Einsparungen an CO2<\/sub>-Kosten erreichen. \u00ad<\/p>\n\n\n\n

Zum 1. Januar 2021 wurde im Rahmen des Klimapakets der Bundesregierung durch das Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG) erstmals eine generelle CO2<\/sub>-Bepreisung eingef\u00fchrt. Diese startete mit einem Preis von 25 Euro je Tonne CO2<\/sub> und wird bis 2025 zun\u00e4chst auf 55 Euro je Tonne CO2<\/sub> erh\u00f6ht. Bis 2030 wird ein weiterer Anstieg auf 130 Euro erwartet.[1]<\/sup> Eine aktuelle Untersuchung des Bonner Beratungshauses EUPD Research im Auftrag des Photovoltaik-Fachbetriebes Rheinland Solar geht den Fragestellungen nach, welche Kosteneffekte die CO2<\/sub>-Bepreisung bei Gewerbeunternehmen mit sich bringen und wie sich hierbei der Einsatz von Photovoltaik-Speichersystemen auswirken kann.
 
Im Fall eines mittelst\u00e4ndischen Unternehmens des Verarbeitenden Gewerbes wird die Wirkung der CO2<\/sub>-Bepreisung anhand der nachfolgenden Beispielrechnung abgebildet. Das betreffende Beispielunternehmen hat 180 Mitarbeiter und einen j\u00e4hrlichen Stromverbrauch von 550 MWh. Zudem werden als Firmenfahrzeuge gegenw\u00e4rtig 25 klassische Verbrenner-Fahrzeuge eingesetzt, womit ein entsprechender Dieselverbrauch verbunden ist. Insgesamt summieren sich die CO2<\/sub>-Emissionen des Unternehmens allein f\u00fcr Strom und Mobilit\u00e4t auf j\u00e4hrlich 281 Tonnen. Diese Emissionen verursachen im aktuellen Jahr eine Mehrkostenbelastung von 7.020 Euro, die bis zum Ende dieser Dekade stetig bis auf 20.670 Euro pro Jahr ansteigt. Auch \u00fcber 2030 hinaus ist ein weiterer kontinuierlicher Anstieg der CO2<\/sub>-Kosten zu erwarten.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Kernelement der Energiewende ist die Elektrifizierung des Mobilit\u00e4tssektors. Durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen anstelle von Fahrzeugen mit Diesel- oder Benzinmotor k\u00f6nnen die CO2<\/sub>-Emissionen stark vermindert werden. Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge f\u00fchrt bei konstanter Fahrleistung und einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 30 kWh je 100 km im betrachteten Unternehmen zu einem zus\u00e4tzlichen Strombedarf von 112,5 MWh f\u00fcr die Mobilit\u00e4t. Zur Deckung dieses deutlich auf insgesamt 663 MWh gestiegenen Strombedarfes im Unternehmen empfiehlt sich die Installation einer Photovoltaik-Anlage. Je nach Anlagenleistung kann ein gr\u00f6\u00dferer Anteil des Solarstroms direkt vor Ort verbraucht werden und mindert entsprechend den externen Strombezug und damit die CO2<\/sub>-Kosten. Die Kombination einer Photovoltaikanlage mit einem Stromspeicher erh\u00f6ht in diesem Fall den Eigenverbrauch an selbst erzeugtem Solarstrom insbesondere f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t nochmals deutlich.
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Eine Photovoltaikanlage mit 350 kWp installierter Leistung erzeugt an einem Standort in Deutschland durchschnittlich 960 kWh je kWp und generiert damit pro Jahr 336 MWh an sauberem Solarstrom. Davon k\u00f6nnen in diesem Beispielunternehmen bereits 62 Prozent direkt im Unternehmen verbraucht werden und f\u00fchren zu einem um knapp ein Drittel reduzierten Strombezug aus dem Stromnetz. Wird zudem ein Stromspeicher mit 200 kWh Nettokapazit\u00e4t installiert, w\u00e4chst der Eigenverbrauchsanteil am Photovoltaikstrom auf 75 Prozent an. Dies f\u00fchrt im Ergebnis zu einem um 253 MWh verminderten Strombezug aus dem \u00f6ffentlichen Stromnetz, was einer Reduktion von 38 Prozent entspricht. Je nach Auslegung des PV-Speicher-Systems und entsprechendem Verbrauchsprofil berichtet der Photovoltaik-Fachbetrieb Rheinland Solar von zahlreichen Kunden, deren Eigenverbrauchsanteil sogar zwischen 90 und 100 Prozent erreicht.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMit der Installation einer 350-kWp-PV-Anlage kann das betrachtete Beispielunternehmen bereits knapp 100 MWh mehr an sauberen Solarstrom direkt selbst verbrauchen, als der komplette Umstieg auf die Elektromobilit\u00e4t an zus\u00e4tzlichen Stromverbrauch mit sich bringt. Dies l\u00e4sst sich durch die Erweiterung mit einem Stromspeicher auf 141 MWh steigern.\u201c, erg\u00e4nzt Dr. Martin Ammon, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der EUPD Research.
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Im Betriebszeitraum eines Photovoltaiksystems von mindestens 20 Jahren lassen sich erhebliche CO2<\/sub>-Reduktionen und damit verbundene Kosteneinsparungen erreichen. Aufgrund der Tatsache, dass sich die CO2<\/sub>-Emissionen im deutschen Strommix bis zum politischen Zielwert der Klimaneutralit\u00e4t im Jahr 2045 annahmegem\u00e4\u00df auf null vermindern, nimmt hier die CO2<\/sub>-Ersparnis sukzessive ab. Im Gegenzug f\u00e4llt die Wirkung des Umstieges auf die Elektromobilit\u00e4t konstant hoch aus. \u00dcber einen Zeitraum von 20 Jahren summieren sich im gew\u00e4hlten Beispielunternehmen die CO2<\/sub>-Reduktionen auf 2.405 Tonnen. Diese Einsparungen entsprechen CO2<\/sub>-Kosten in H\u00f6he von einer Viertelmillion Euro.  <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die Erh\u00f6hung des Eigenverbrauches an Solarstrom hinaus, kann ein Speicher unterschiedliche Funktionen im Unternehmen wahrnehmen und damit parallel zum Eigenverbrauch weitere Einnahmen bzw. Einsparungen erzielen. Je nach Lastprofil bietet der Einsatz des Stromspeichers zur Kappung der Spitzenlast die Option einer signifikanten Einsparung an Netzentgelten. Dar\u00fcber hinaus finden Speicheranlagen Anwendung zur Notstromversorgung oder zur Bereitstellung von unterbrechungsfreier Stromversorgung (USV).
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„Wenngleich wir heute noch nicht die genaue H\u00f6he der CO2<\/sub>-Kosten nach 2025 bestimmen k\u00f6nnen, so sind im Kontext des Weges zur Klimaneutralit\u00e4t deutlich weiter steigende CO2<\/sub>-Kosten zu erwarten. Eine Photovoltaik-Anlage in Kombination mit einem Speichersystem tr\u00e4gt nicht nur wesentlich zur Zielsetzung der Energiewende bei, sondern macht f\u00fcr Unternehmen die Energiekosten der Zukunft auch im Kontext der Elektromobilit\u00e4t berechenbar.\u201c, kommentiert Oliver Loritz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Rheinland Solar die Untersuchungsergebnisse.<\/p>\n\n\n\n

\u00ad<\/td>[1] <\/sup>www.deutschlandfunk.de (23.09.2021): Wahlthema Klimapolitik\u201eWir m\u00fcssen die zweite Stufe der Rakete z\u00fcnden\u201c<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n
Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

EUPD Research 2021<\/a><\/p>\n

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