{"id":78283,"date":"2022-01-05T09:42:14","date_gmt":"2022-01-05T08:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=78283"},"modified":"2022-01-05T09:42:15","modified_gmt":"2022-01-05T08:42:15","slug":"studie-bestaetigt-grosses-potenzial-von-solarparkplaetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/studie-bestaetigt-grosses-potenzial-von-solarparkplaetzen\/","title":{"rendered":"Studie best\u00e4tigt gro\u00dfes Potenzial von Solarparkpl\u00e4tzen"},"content":{"rendered":"\n<p>Elektroautos sollen dort parken und geladen werden, wo Solarstrom entsteht. Eine Machbarkeitsstudie best\u00e4tigt das gro\u00dfe Potenzial und zeigt auf, warum Solarparkpl\u00e4tze gef\u00f6rdert werden sollten. <\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Ziel verfolgt GLP Kantonsrat Marco R\u00fcegg schon l\u00e4nger. Der Kanton Thurgau k\u00f6nne seine Vorbildfunktion in der Elektromobilit\u00e4t weiter ausbauen und die Versorgungssicherheit erh\u00f6hen, meint R\u00fcegg.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Wirtschaftlich dank Anschubf\u00f6rderung<\/h5>\n\n\n\n<p>Das Projekt \u00ab5000 Solarparkpl\u00e4tze bis 2025\u00bb von Marco R\u00fcegg wurde nicht ber\u00fccksichtigt bei der Verteilung der Erl\u00f6se der TKB Partizipationsscheine. Pro Solarparkplatz w\u00e4re eine F\u00f6rderung von 5000 Franken angedacht gewesen. Die soeben abgeschlossene und vom Kanton Thurgau gef\u00f6rderte Machbarkeitsstudie hat verschiedene Varianten f\u00fcr die \u00dcberdachung von Parkfl\u00e4chen technisch und wirtschaftlich bewertet. Der Autor kommt zum Schluss, dass f\u00fcr 100 Parkpl\u00e4tze ein F\u00f6rderbeitrag von 2000 Franken pro Parkplatz ausreicht, um die Kosten \u00fcber 20 Jahre zu amortisieren. <\/p>\n\n\n\n<p>In verschiedenen Bundesl\u00e4ndern in Deutschland und \u00d6sterreich werden Solarparkpl\u00e4tze bereits gef\u00f6rdert, in <strong>Baden-W\u00fcrttemberg und Nordrhein-Westfalen<\/strong> sind Solard\u00e4cher \u00fcber mittleren und gro\u00dfen Parkpl\u00e4tzen ab dem kommenden Jahr Pflicht.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Solarparkpl\u00e4tze sind ein Beschleuniger der Energiewende<\/h5>\n\n\n\n<p>Die Erkenntnisse der Aadorfer Firma Project B Brugger sind beeindruckend. So deckt sich das Parkverhalten von Arbeitnehmenden ideal mit der anfallenden Solarstromproduktion. Praktisch bei jeder Witterung kann die t\u00e4gliche Fahrleistung der Elektroautos abgedeckt werden und \u00dcbersch\u00fcsse k\u00f6nnen ins Netz eingespeist werden. Die j\u00e4hrliche Solarstromproduktion auf einem Parkplatz entspricht dem Energiebedarf eines Fahrzeugs. Solarparkpl\u00e4tze haben das gr\u00f6\u00dfte Potential aller Infrastrukturfl\u00e4chen f\u00fcr die Stromproduktion. <\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr jeden zugelassenen Personenwagen stehen in der Schweiz rund zwei Parkpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung. Mit den verf\u00fcgbaren Fl\u00e4chen k\u00f6nnten \u00fcber 10 Terawattstunden Solarstrom pro Jahr erzeugt werden (15% des aktuellen Stromverbrauchs). \u00abEs ist erstaunlich, dass es erst wenige Pilotanlagen gibt\u00bb, meint Studienverfasser Bj\u00f6rn Brugger. Zudem w\u00fcrden solche \u00dcberdachungen die Autos vor Witterungseinfl\u00fcssen sch\u00fctzen und die Fahrzeuge im Sommer weniger aufheizen.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Thurgau soll Vorbildfunktion in der Elektromobilit\u00e4t ausbauen<\/h5>\n\n\n\n<p>Als l\u00e4ndlicher Kanton wird der Kanton Thurgau auch k\u00fcnftig auf den individuellen motorisierten Verkehr angewiesen sein. \u00abDie Kombination von dezentraler Energieproduktion und Elektromobilit\u00e4t ist zwingend, um die Stromversorgung zu sichern und die Klimaziele zu erreichen\u00bb, meint Kantonsrat R\u00fcegg. Damit gr\u00f6\u00dfere Solarparkl\u00e4tze entstehen, soll der Kanton Beitr\u00e4ge aus dem F\u00f6rderprogramm sprechen. Investoren erhielten dadurch etwas Sicherheit und k\u00f6nnten ihre Kosten decken. Auch mit dem angedachten F\u00f6rderbeitrag sei es keine Goldgrube. Es h\u00e4tten sich trotzdem bereits einige Interessenten gemeldet, die in Solarparkpl\u00e4tze investieren wollen.<\/p>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p><a href=\"marco@delorean-power.ch\">Marco R\u00fcegg<\/a> | <a href=\"https:\/\/delorean-power.ch\/studie-bestaetigt-grosses-potenzial-von-solarparkplaetzen\/\">De Lorean Power GmbH 2022<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fmobilitaet%2Fstudie-bestaetigt-grosses-potenzial-von-solarparkplaetzen%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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