{"id":78314,"date":"2022-01-08T02:07:00","date_gmt":"2022-01-08T01:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=78314"},"modified":"2022-01-06T09:08:28","modified_gmt":"2022-01-06T08:08:28","slug":"mercedes-forscht-an-e-auto-mit-solardach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/mercedes-forscht-an-e-auto-mit-solardach\/","title":{"rendered":"Mercedes forscht an E-Auto mit Solardach"},"content":{"rendered":"\n

Neuestes Elektroauto von Mercedes bekommt 117 D\u00fcnnschicht-Solarzellen aufs Dach.<\/p>\n\n\n\n

Der deutsche Automobilkonzern Mercedes-Benz hat diese Woche das neueste Modell seiner Elektroautoflotte \u201eVision EQXX\u201c<\/a> vorgestellt. Nach Angaben des Herstellers ist das Fahrzeug das effizienteste Elektroauto, das es je gebaut hat, dank eines hervorragenden Energieverbrauchs von weniger als 10 Kilowattstunden pro 100 Kilometer und einer Reichweite von mehr als 1000 Kilometern.<\/p>\n\n\n\n

Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber ein neu entwickeltes System, das von der Batterie bis zu den R\u00e4dern einen Wirkungsgrad von 95 Prozent erreichen soll. \u201eDas Batteriepaket des Vision EQXX fasst fast 100 kWh Energie, hat jedoch 50 Prozent weniger Volumen und ist 30 Prozent leichter als das Benchmark-Paket des EQS\u201c, so der Hersteller. Ab 2024 werden alle Fahrzeuge der Serie mit 117 Solarzellen auf dem Dach ausgestattet sein.<\/p>\n\n\n\n

\u201eSie wurde in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut f\u00fcr Solare Energiesysteme ISE \u2013 Europas gr\u00f6\u00dftem Forschungsinstitut f\u00fcr Solarenergie \u2013 entwickelt\u201c, so Mercedes-Benz in einer Erkl\u00e4rung. \u201eDie Reduzierung des Energiebedarfs des Hochvoltsystems f\u00fchrt zu einer Erh\u00f6hung der Reichweite. An einem einzigen Tag und unter idealen Bedingungen kann sich die Reichweite bei Langstreckenfahrten um bis zu 25 Kilometer erh\u00f6hen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Der von den Solarzellen auf dem Dache erzeugte Strom wird in einer leichten Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie gespeichert, die ein Klimagebl\u00e4se, die Beleuchtung, das Infotainmentsystem und andere Zusatzger\u00e4te versorgt. \u201eMercedes-Benz und seine Partner arbeiten daran, die Solarenergie auch zum Laden des Hochvoltsystems zu nutzen\u201c, erkl\u00e4rte der Hersteller weiter.<\/p>\n\n\n\n

In einem Interview mit dem pv magazine sagte Bonna Newman, Programmmanagerin f\u00fcr PV- und Mobilit\u00e4tsmodultechnologien bei der Niederl\u00e4ndischen Organisation f\u00fcr Angewandte Wissenschaftliche Forschung (TNO), dass Elektroautos mit Solarmodulen auf der Karosserie oder dem Dach das Potenzial haben, mehr als 10.000 Kilometer pro Jahr mit reiner Sonnenenergie zu fahren, und dass sich die Module in nur drei bis vier Jahren amortisieren k\u00f6nnten. Ihren Aussagen zufolge sind die Vorteile der fahrzeugintegrierten Photovoltaik proportional zu den Sonneneinstrahlungswerten eines bestimmten Gebiets, der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und den Strompreisen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion „pv-magazine“<\/a> (Emiliano Bellini<\/a>) 2022\u00a0verfasst \u2013 der Artikel darf nicht ohne Genehmigung\u00a0weiterverbreitet werden! |\u00a0„pv magazine“ 04\/2021<\/a>\u00a0|\u00a0Online bestellen!<\/a><\/p>\n

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