{"id":78697,"date":"2022-01-20T08:14:12","date_gmt":"2022-01-20T07:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=78697"},"modified":"2022-01-20T08:14:13","modified_gmt":"2022-01-20T07:14:13","slug":"hohe-kraftstoffpreise-vier-von-zehn-lassen-auto-oefter-stehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/hohe-kraftstoffpreise-vier-von-zehn-lassen-auto-oefter-stehen\/","title":{"rendered":"Hohe Kraftstoffpreise: Vier von zehn lassen Auto \u00f6fter stehen"},"content":{"rendered":"\n

Umfrage zeigt: Mehrheit will ihr Mobilit\u00e4tsverhalten aufgrund der hohen Kraftstoffpreise \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Steigende Preise an der Zapfs\u00e4ule besch\u00e4ftigen eine Mehrheit der Verbraucher:innen (61 Prozent). Das zeigt eine repr\u00e4sentative Umfrage von forsa im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). So planen 40 Prozent, das Auto \u00f6fter stehen zu lassen und Fahrrad oder Busse und Bahnen zu nutzen. Sieben Prozent \u00fcberlegen, ihr Auto ganz abzuschaffen. Nur knapp ein Viertel der Befragten (24 Prozent) gibt an, trotz Auto gar nicht auf die steigenden Spritpreise zu reagieren.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eKlimaschutz ist eine Notwendigkeit, die den Alltag der Verbraucherinnen und Verbraucher ver\u00e4ndert. Gerade im Verkehr muss dringend CO2 eingespart werden. Steigende Kraftstoffpreise veranlassen bereits heute eine Mehrheit dazu, ihr Mobilit\u00e4tsverhalten ver\u00e4ndern zu wollen\u201c, sagt Klaus M\u00fcller, Vorstand des vzbv. \u201eDamit der Umstieg aber keinen Frust erzeugt, muss Bundesverkehrsminister Volker Wissing sofort ein Zukunftsprogramm f\u00fcr den \u00d6PNV auf die Agenda setzen. Das Angebot muss nicht nur in l\u00e4ndlichen Regionen erh\u00f6ht, Verbindungen verbessert und Informationen zuverl\u00e4ssiger werden\u201c, sagt Klaus M\u00fcller.<\/p>\n\n\n\n

Fast ein Viertel der Befragten (23 Prozent) gibt an, aufgrund der hohen Preise an anderer Stelle zu sparen. Verbraucherfreundliche Angebote sind daher auch wichtig, damit steigende Mobilit\u00e4tsausgaben nicht auf Kosten von anderen Ausgaben gehen. <\/p>\n\n\n\n

Elektromobilit\u00e4t als Umstiegsoption verbessern<\/h5>\n\n\n\n

Auch der Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t wird als Option<\/a> gesehen, den hohen Kraftstoffpreisen zu entgehen: Immerhin 14 Prozent der Verbraucher:innen \u00fcberlegen, ein E-Auto zu kaufen. \u201eUm Verbraucher:innen die Entscheidung hin zur E-Mobilit\u00e4t einfach zu machen, ist eine ausreichende und leicht zug\u00e4ngliche Ladeinfrastruktur unverzichtbar. Einfaches Bezahlen, faire Preise und transparente Informationen sind die Schl\u00fcsselfaktoren\u201c, sagt Klaus M\u00fcller.<\/p>\n\n\n\n

Damit Verbraucher:innen europaweit einfacher an Lades\u00e4ulen bezahlen k\u00f6nnen, fordert der vzbv, dass ab 2023 an allen neuen Lades\u00e4ulen das Zahlen mit Debit- oder Kreditkarte m\u00f6glich wird. Dies entspricht auch den W\u00fcnschen der Verbraucher:innen: Mit 82 Prozent will die gro\u00dfe Mehrheit der Verbraucher:innen im europ\u00e4ischen Ausland an Lades\u00e4ulen mit Giro- oder Kreditkarte bezahlen k\u00f6nnen. Bei den 18- bis 29-J\u00e4hrigen sind es sogar 94 Prozent, die diesen Wunsch \u00e4u\u00dfern. F\u00fcr mehr Transparenz beim Laden sollen zudem alle Betreiber verpflichtet werden, Daten ihrer Lades\u00e4ulen an eine zentrale Stelle des Bundes, wie der Markttransparenzstelle f\u00fcr Kraftstoffe, zu senden. Diese Meldepflicht sollte aus Sicht des vzbv in einem ersten Schritt die ad-hoc-Preise f\u00fcr Ladestrom umfassen. Dem stimmen auch 81 Prozent der Verbraucher:innen zu. Die Daten k\u00f6nnen dann auf unterschiedlichen digitalen Anwendungen (z. B. Apps) den E-Auto-Fahrenden zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) 2022<\/a><\/p>\n

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