{"id":80361,"date":"2022-03-13T12:12:15","date_gmt":"2022-03-13T11:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=80361"},"modified":"2022-03-13T12:12:16","modified_gmt":"2022-03-13T11:12:16","slug":"e-autos-jeder-zehnte-deutsche-haushalt-ueberlegt-die-anschaffung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/e-autos-jeder-zehnte-deutsche-haushalt-ueberlegt-die-anschaffung\/","title":{"rendered":"E-Autos: Jeder zehnte deutsche Haushalt \u00fcberlegt die Anschaffung"},"content":{"rendered":"\n

40 Prozent wollen eine private Wallbox zum Laden nutzen – Mehrheit setzt auf \u00f6ffentliches Netz an Lades\u00e4ulen.<\/p>\n\n\n\n

Die steigenden Spritpreise werden f\u00fcr Autofahrerinnen und Autofahrer zur Belastung \u2013 und immer mehr von ihnen denken konkret dar\u00fcber nach, auf Elektromobilit\u00e4t umzusteigen. So \u00fcberlegen aktuell 10 Prozent der Deutschen, sich in ihrem Haushalt in den kommenden zwei Jahren ein Elektroauto anzuschaffen. Unter den 18- bis 29-J\u00e4hrigen (14 Prozent) sowie unter den 30- bis 49-J\u00e4hrigen (15 Prozent) sind es mehr als in der Altersgruppe zwischen 50 und 64 Jahren (7 Prozent) und bei Senioren ab 65 Jahren (4 Prozent). <\/p>\n\n\n\n

Das ist das Ergebnis einer repr\u00e4sentativen Befragung unter 1.002 Menschen in Deutschland ab 18 Jahren im Auftrag des Digitalverbands Bitkom. Die Befragung wurde von Mitte Januar bis Mitte Februar durchgef\u00fchrt \u2013 also vor dem russischen Angriffskrieg auf die Ukraine und der letzten Preisrallye an den Tankstellen. \u201eElektromobilit\u00e4t ist nicht nur f\u00fcr die Energiewende essenziell, sie kann auch die Abh\u00e4ngigkeit von russischen \u00d6limporten de facto beenden\u201c, sagt Bitkom-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Bernhard Rohleder. \u201eEines der gr\u00f6\u00dften Hindernisse bei der Elektromobilit\u00e4t ist nach wie vor das schwache Ladenetz. Wir brauchen eine digitale Energiewende mit einem komplett digitalen und intelligenten Energienetz, damit eine fl\u00e4chendeckende Versorgung mit Ladestationen schnellstm\u00f6glich realisiert werden kann.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die \u00fcberwiegende Mehrheit derjenigen, die ein Elektroauto nutzen oder dies innerhalb der n\u00e4chsten zwei Jahre anschaffen wollen, wollen es an \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen, kostenpflichtigen Lades\u00e4ulen laden (82 Prozent). F\u00fcr 40 Prozent kommt eine private Wallbox in Frage, etwa am eigenen Wohnhaus. 30 Prozent nutzen aktuell bzw. k\u00fcnftig \u00fcberwiegend kostenlose Lades\u00e4ulen, etwa bei Superm\u00e4rkten, Einkaufszentren oder Baum\u00e4rkten. \u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Deutschland noch Zukunftsmusik und daher weitgehend unbekannt ist die M\u00f6glichkeit, das eigene Elektroauto als Stromspeicher zu nutzen (bidirektionales Laden):<\/strong> Dabei k\u00f6nnen die Akkus des Autos nicht nur Strom aufnehmen, sondern auch schnell wieder abgeben und z.B. Strom f\u00fcr den Haushalt liefern. Auf diese Weise kann etwa \u00fcbersch\u00fcssiger Strom aus einer Solaranlage gespeichert werden. Mehr als ein F\u00fcnftel (22 Prozent) derjenigen, die aktuell ein Elektroauto besitzen oder dies in naher Zukunft vorhaben, k\u00f6nnen sich vorstellen, ihr Elektroauto auch als Stromspeicher zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n

Um die Digitalisierung der Energiewende geht es auch in einer neuen Studie des Bitkom, die am 15. M\u00e4rz um 10 Uhr in einer Pressekonferenz<\/a> vorgestellt wird.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

BITKOM 2022<\/a><\/p>\n

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