{"id":81348,"date":"2022-04-15T08:00:00","date_gmt":"2022-04-15T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=81348"},"modified":"2022-04-15T08:59:09","modified_gmt":"2022-04-15T06:59:09","slug":"bilanz-des-expertenrats-fuer-klimafragen-deutschland-wurde-2021-co%e2%82%82-schmutziger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/politik\/bilanz-des-expertenrats-fuer-klimafragen-deutschland-wurde-2021-co%e2%82%82-schmutziger\/","title":{"rendered":"Bilanz des Expertenrats f\u00fcr Klimafragen: Deutschland wurde 2021 CO\u2082-„schmutziger“"},"content":{"rendered":"\n

Erstmals seit 2013 hat sich im vergangenen Jahr auch die Emissionsintensit\u00e4t der deutschen Wertsch\u00f6pfung erh\u00f6ht. Das zeigt der soeben ver\u00f6ffentlichte Pr\u00fcfbericht des Klimarats der Bundesregierung. Das Gremium kritisiert auch die bisherige Umsetzung des Klimaschutzgesetzes.<\/p>\n\n\n\n

2021 war f\u00fcr Deutschland ein Desasterjahr \u2013 klimapolitisch gesehen. Und das nicht allein, weil die CO2<\/sub>-Emissionen gegen\u00fcber 2020 um rund 4,5 Prozent stiegen und die Bundesrepublik damit die gr\u00f6\u00dfte prozentuale Zunahme seit 1990 hinlegte, wie der Klimarat<\/a> der Bundesregierung heute in seinem Pr\u00fcfbericht<\/a> bilanzierte.<\/p>\n\n\n\n

Erstmals seit dem Jahr 2013 sei auch die sogenannte CO2<\/sub>-Emissionsintensit\u00e4t<\/a> gestiegen, so der Bericht. Diese Kennzahl beschreibt, wie viel Treibhausgase bezogen auf das Bruttoinlandsprodukt (BIP) erzeugt werden, angegeben wird sie in Kilogramm CO2<\/sub> pro 1.000 Euro BIP.<\/p>\n\n\n\n

Der Grund: Die Wirtschaftsleistung legte im letzten Jahr vor allem auf fossiler Energiebasis zu. Dazu hei\u00dft es im Bericht, 2021 habe gegen\u00fcber dem Vorjahr das BIP-Wachstum bei 2,7 Prozent und die Wachstumsrate des Prim\u00e4renergieverbrauchs<\/a> bei 3,1 Prozent gelegen.<\/p>\n\n\n\n

Zugleich h\u00e4tten sich jedoch bei der Zusammensetzung der Prim\u00e4renergie „Verschiebungen“ ergeben, die zu „h\u00f6heren Emissionen je Einheit Prim\u00e4renergie“ gef\u00fchrt haben, hei\u00dft es weiter. Der Klimarat begr\u00fcndet das unter anderem mit einem abnehmenden Anteil erneuerbarer Energien und einem Anstieg der Kohleverstromung. Anzeige <\/a><\/p>\n\n\n\n

Die gestiegene Wirtschaftsleistung hat an den h\u00f6heren Emissionen einen Anteil von 19,5 Millionen Tonnen oder 60 Prozent. Der „restliche“ Teil, rund 13 Millionen Tonnen, ging laut den Angaben auf die Zunahme der Emissionsintensit\u00e4t zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Deutschland ist damit de facto CO2<\/sub>-„schmutziger“ geworden. Angesichts dieser Trendwende sollte nach \u00dcberzeugung des Klimarats gepr\u00fcft werden, inwieweit sich der 2021er Anstieg der Emissionsintensit\u00e4t als kritisch f\u00fcr das Erreichen der Klimaziele erweisen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Verkehr und Geb\u00e4ude auf Wiedervorlage<\/h5>\n\n\n\n

Der Klimarat best\u00e4tigt noch einmal, dass die Sektoren Verkehr und Geb\u00e4ude ihre Klimaziele f\u00fcr 2021 verfehlt haben<\/a>. Die Analyse gebe dabei Hinweise, dass ohne Sondereffekte die Emissionen im Verkehr eher noch h\u00f6her ausgefallen w\u00e4ren, erl\u00e4utert Hans-Martin Henning<\/a>, Vorsitzender des Klimarats. Mit Sondereffekten sind in erster Linie Pandemie-Folgen<\/a> gemeint.<\/p>\n\n\n\n

Der Klimabericht weist darauf hin, dass der Geb\u00e4udesektor sein Jahresbudget zum zweiten Mal<\/a> in Folge \u00fcberschritten hat. Allerdings sei diese \u00dcberschreitung geringer als die durch Lagerhaltung und Witterung bedingten Einfl\u00fcsse, betont Ratschef Henning.<\/p>\n\n\n\n

Einschl\u00e4gige Studien zeigen inzwischen, dass beispielsweise die umfangreiche Lagerhaltung von Heiz\u00f6l die j\u00e4hrliche Klimabilanz im Geb\u00e4udesektor verzerrt. Gro\u00dfe Mengen Heiz\u00f6l werden in dem einen Jahr aufgrund billiger Preise eingekauft, aber erst im Folgejahr verbraucht.<\/p>\n\n\n\n

Ein weiterer Sondereffekt beruht darauf, dass die Emissionsbilanzen des Umweltbundesamtes, mit denen jetzt die Einhaltung der Sektorziele bewertet wird, erst im Abstand von mehreren Jahren temperaturbereinigt vorliegen. Dort sind dann etwa die Klimaeffekte kalter oder warmer Winter herausgerechnet.<\/p>\n\n\n\n

Solche sp\u00e4teren Korrekturen, bei denen Sondereffekte ber\u00fccksichtigt werden, k\u00f6nnen allein f\u00fcr den Geb\u00e4udesektor einen Umfang von zehn Millionen Tonnen im Jahr erreichen, zitiert der Klimarat einschl\u00e4gige Studien.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr 2021 lag das Sektorziel<\/a> f\u00fcr die Geb\u00e4ude bei 113 Millionen Tonnen. Der Expertenrat empfiehlt daher, das Klimaschutzgesetz<\/a> in diesem Jahr weiterzuentwickeln und Sondereffekte besser zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n

Klima-Allianz fordert Gesetzeskorrekturen<\/h5>\n\n\n\n

Die Bundesregierung m\u00fcsse im Verkehrs- und Geb\u00e4udebereich endlich handeln, um Deutschland auch unabh\u00e4ngig von \u00d6l und Gas zu machen, verlangt angesichts des Pr\u00fcfberichts die Klima-Allianz Deutschland<\/a>, ein zivilgesellschaftliches B\u00fcndnis von rund 140 Organisationen. „Wir erwarten f\u00fcr beide Sektoren wirksame Ma\u00dfnahmen im Mai im Folgepaket zum Osterpaket<\/a>„, sagte Stefanie Langkamp von der Klima-Allianz.<\/p>\n\n\n\n

Das B\u00fcndnis fordert<\/a> vor allem Mindesteffizienzstandards f\u00fcr die schon bestehenden Geb\u00e4ude und nicht nur f\u00fcr Neubauten sowie eine serielle<\/a>, sozialvertr\u00e4gliche Sanierung vor allem der Altbauten. Dazu m\u00fcsse ein Einbaustopp f\u00fcr \u00d6l- und Gasheizungen und eine gro\u00dffl\u00e4chige Umr\u00fcstung auf W\u00e4rmepumpen<\/a> kommen.<\/p>\n\n\n\n

Notwendige Ma\u00dfnahmen im Verkehr sind f\u00fcr die Klima-Allianz ein Tempolimit, die rasche Antriebswende zur Elektromobilit\u00e4t sowie eine echte Verkehrswende<\/a> hin zu mehr Bus-, Bahn-, Rad- und Fu\u00dfverkehr.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der Redaktion \u201eklimareporter.de\u201c (J\u00f6rg Staude) 2022<\/a> verfasst – der Artikel darf nicht ohne Genehmigung (post@klimareporter.de<\/a>) weiterverbreitet werden! <\/p>\n

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