{"id":83815,"date":"2022-07-18T02:50:00","date_gmt":"2022-07-18T00:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=83815"},"modified":"2022-07-13T09:51:06","modified_gmt":"2022-07-13T07:51:06","slug":"monta-ladestationen-einfach-teilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/monta-ladestationen-einfach-teilen\/","title":{"rendered":"Monta: Ladestationen einfach teilen"},"content":{"rendered":"\n

Eine App macht Laden an verschiedensten Stationen einfach – mit einem etwas anderen Zugang, der Private genauso am Markt teilnehmen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Erst 2020 wurde Monta<\/a>, ein Start-Up aus D\u00e4nemark, gegr\u00fcndet. Das Produkt, das man auf den Markt gebracht hat, ist eine App f\u00fcr das Management und Teilen von Ladestationen.

\u201cDas, was bisher im Bereich Elektromobilit\u00e4t fehlt, ist der Fokus auf das Lade-Erlebnis. Wir wollen, dass Fahrer und Unternehmen volle Kontrolle \u00fcber Ihre Ladestationen bekommen. Egal ob es um automatisiertes Laden oder das Teilen von Ladestationen geht – jeder sollte in der Lage sein, Ladestationen individuell und den eignen Bed\u00fcrfnissen entsprechend einzurichten, \u201d so CEO Casper Rasmussen, einer der beiden Gr\u00fcnder von Monta<\/a>.

Die Monta Software funktioniert defakto mit allen g\u00e4ngigen Ladestationen, egal wer diese installiert hat oder installieren soll. Die Stationen von mehr als 100 Anbietern k\u00f6nnen integriert werden. Wer die Station nutzen darf, zu welcher Zeit und zu welchem Preis legt der Eigent\u00fcmer der Ladestation fest. Die Plattform ist individuell gestaltbar und kann unabh\u00e4ngig von der Hardware auf die Kunden zugeschnitten werden. Damit werden die Kosten f\u00fcr die Entwicklung eines Back-Office, einer App oder einer sicheren Zahlungs- und Verwaltungsplattform eingespart. <\/p>\n\n\n\n

Kontinuierlich arbeitet das Team weiter an neuen Funktionen, um der Branche immer einen Schritt voraus zu sein. Die Firma w\u00e4chst und w\u00e4chst, hat nach dieser kurzen Zeit bereits mehr 115 Mitarbeiter. 20 Millionen Euro wurden mit einer Funding-Runde eingesammelt. Ganz bewusst ist der Fokus auf bereits vorhandene Ladeinfrastruktur gelegt. Spannend ist, dass es herausragende L\u00f6sungen f\u00fcr gro\u00dfe Kunden gibt, wie die Verwaltung von 1500 Ladestationen f\u00fcr den Flughafen Kopenhagen, genauso wie jene f\u00fcr Private, deren Ladestationen beispielsweise nur f\u00fcr gewisse Nachbarn zu fix festgelegten Zeiten frei gegeben werden k\u00f6nnen. Andere k\u00f6nnen sie in dieser Zeit nicht nutzen. <\/p>\n\n\n\n

Damit ver\u00e4ndert Monta den Markt: Kleinere Unternehmen k\u00f6nnen so z.B. ihre Ladestationen zu Zeiten frei geben, wenn diese f\u00fcr die Firma nicht gebraucht werden oder auch die Montagefirmen der Wallboxen k\u00f6nnen die Stationen f\u00fcr ihre Kunden betreiben und entsprechend abrechnen. Sharing der Ladestationen ist in Schweden, Norwegen und D\u00e4nemark bereits ein Markt, den es so bei uns noch nicht gibt. Bei uns m\u00fcssen sich daf\u00fcr erst einmal einige Gesetze \u00e4ndern. Aber die Zukunft geht in diese Richtung, das ist man sich bei Monta<\/a> sicher.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

oekonews.at \/ holler 2022<\/a><\/p>\n

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