{"id":84385,"date":"2022-08-09T02:10:00","date_gmt":"2022-08-09T00:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=84385"},"modified":"2022-08-09T10:02:21","modified_gmt":"2022-08-09T08:02:21","slug":"gruenen-wasserstoff-in-eisenform-transportieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wissenschaft\/gruenen-wasserstoff-in-eisenform-transportieren\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcnen Wasserstoff in Eisenform transportieren"},"content":{"rendered":"\n

Wasserstoff sicher und effizient transportieren – Energie in Eisenform<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcn erzeugte Energie in Form von Eisen transportieren: Das ist die Vision eines vom Bundesforschungsministerium gef\u00f6rderten Projekts unter der Koordination der UDE. Mittels Sonnenenergie hergestellter Wasserstoff, eine chemische Reaktion und der Transport in Metallform f\u00fchren zu einem nachhaltigen Kreislauf. Zusammen mit Partnern aus Clausthal und Bremen sowie assoziierten Industriepartnern will das Team ein Konzept f\u00fcr dessen Umsetzung im industriellen Ma\u00dfstab erarbeiten.<\/p>\n\n\n\n

Wasserstoff (H2<\/sub>) ist hochentz\u00fcndlich, leicht fl\u00fcchtig und verspr\u00f6det viele Materialien. Diese Kombination macht den Transport bisher aufwendig und wenig effizient. Eine M\u00f6glichkeit ist es, Wasserstoff als Ammoniak<\/a> zu lagern und zu transportieren. Ein Team um Dr.-Ing. R\u00fcdiger Deike, UDE-Professor f\u00fcr Metallurgie und Umformtechnik, verfolgt hingegen einen Ansatz, dessen Kreislauf beispielsweise so auss\u00e4he:<\/p>\n\n\n\n

An einem Ort mit hoher Sonneneinstrahlung und gut verf\u00fcgbaren Wasserressourcen, z.B. auf dem afrikanischen Kontinent, in Australien oder S\u00fcdamerika, liefern Photovoltaikanlagen elektrische Energie. Diese wird genutzt, um Wasser in Sauerstoff und H2<\/sub> aufzuspalten. Nun kommt nur noch Eisenerz (Eisenoxid) f\u00fcr die anschlie\u00dfende chemische Reaktion hinzu: Hier entsteht Eisen durch die Reduktion mit Wasserstoff und wird in Form von Minibriketts oder kugelf\u00f6rmigen Pellets ohne Umweltrisiko verschifft. Am Bestimmungsort wird die umgekehrte Reaktion initiiert, um wieder Wasserstoff und Eisenoxid zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl der grundlegende Eisen-Dampf-Prozess schon lange bekannt ist, ist noch viel ungekl\u00e4rt: Die Ingenieur:innen wollen grunds\u00e4tzlich geeignete Eisenlegierungen identifizieren, die m\u00f6glichst beliebig oft und ohne Verlust die chemischen Reaktionen durchlaufen k\u00f6nnen. \u201eUm die effizienteste Kombination zu entwickeln \u2013 aus den besten Materialsystemen und der darauf angepassten Verfahrenstechnik\u201c, erkl\u00e4rt Projektkoordinator Deike.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt \u201eMe2H2 Eisen-Dampf-Prozess\u201c umfasst in gro\u00dfen Teilen Grundlagenforschung. Dennoch soll am Ende ein Konzept stehen f\u00fcr die Prozess- und Anlagentechnik im gro\u00dfen, industriellen Ma\u00dfstab.<\/p>\n\n\n\n

Das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) f\u00f6rdert das soeben gestartete Projekt innerhalb des Ideenwettbewerbs \u201eWasserstoffrepublik Deutschland\u201c f\u00fcr drei Jahre mit einer Gesamtsumme von 1,3 Mio. Euro. Neben den Ingenieur:innen der UDE sind die Technische Universit\u00e4t Clausthal sowie das Leibniz-Institut f\u00fcr Werkstofforientierte Technologien (IWT) Bremen beteiligt. Assoziierte Partner sind die thyssenkrupp Steel Europe AG und die SMS group GmbH.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Universit\u00e4t Duisburg-Essen | Birte Vierjahn 2022<\/a><\/p>\n

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