{"id":87844,"date":"2022-12-28T02:20:00","date_gmt":"2022-12-28T01:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=87844"},"modified":"2022-12-28T10:15:02","modified_gmt":"2022-12-28T09:15:02","slug":"bio-lng-on-the-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/energie\/bio-lng-on-the-road\/","title":{"rendered":"Bio-LNG on the Road"},"content":{"rendered":"\n

In Niedersachsen ging die erste Bio-LNG-Anlage in Betrieb und versorgt bereits den deutschen Kraftstoffmarkt. F\u00fcr Biogasanlagen, die nach 20 Jahren EEG-Laufzeit aus den Fixtarifen fallen, k\u00f6nnte der Einstieg in die Produktion eine Option sein.<\/p>\n\n\n\n

Darchau ist wahrlich nicht Katar. Und doch startete in dem kleinen, unbekannten nieders\u00e4chsischen Ort unmittelbar \u00f6stlich der Elbe im November Weltmeisterliches: Die erste Bio-LNG-Anlage in Deutschland ging in Betrieb. Mit anderen Worten: W\u00e4hrend Katar fossiles LNG nach Deutschland liefern soll, wirft die Erste Bioenergie Darchau GmbH & Co KG<\/a> bereits erstes Bio-LNG auf den bundesdeutschen Kraftstoffmarkt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eGr\u00fcner Kraftstoff aus Biogas\u201c steht auf einem gro\u00dfen Banner am Darchauer Produktionsstandort, der sich direkt neben der 3-MW-Biogasanlage der Agrar Ruhe GmbH befindet, die mit Mist von \u00fcber 1.000 Mastbullen, Energiepflanzen und Gras von \u00dcberschwemmungsfl\u00e4chen an der Elbe gef\u00fcttert wird. Interessante Randnotiz: Bei der Herstellung von Bio-LNG f\u00e4llt reichlich CO2<\/sub> an, das als fl\u00fcssiges Bio-CO2<\/sub> in Lebensmittelqualit\u00e4t verwertet werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Abnehmer des Bio-LNG ist der mittelst\u00e4ndische Tankstellen-Betreiber Q1 mit Sitz in Osnabr\u00fcck. \u201eWir haben das Projekt mitinitiiert und sind seit \u00fcber zwei Jahren bis zum Produktionsstart in der Entwicklung ganz nah mit dran\u201c, erkl\u00e4rt Martin Hoffschr\u00f6r, Prokurist und Leiter Nachhaltige Energie von Q1. \u201eEs gibt derzeit keinen klimafreundlicheren Kraftstoff f\u00fcr den Lastverkehr als Bio-LNG\u201c, bekr\u00e4ftigt Hoffschr\u00f6r und hofft, dass Darchau der Anfang einer kommenden Erfolgsstory ist, bei der noch viele einheimische Bio-LNG-Produktionsst\u00e4tten hinzukommen werden.<\/p>\n\n\n\n

Vor allem f\u00fcr Biogasanlagen, die nach 20 Jahren EEG-Laufzeit aus den Fixtarifen herausfallen, k\u00f6nnte der Einstieg in die Kraftstoffproduktion eine Option sein. Allerdings wird das Bio-LNG auf Basis von Biogas an den Tankstellen der Q1 noch nicht extra ausgeschildert, es flie\u00dft bislang noch in das auf Erdgas basierende LNG ein. Langfristig, nachdem sich ein Bio-LNG Markt etabliert haben wird, soll dies aber anders werden: Dann gibt es extra S\u00e4ulen f\u00fcr Bio-LNG.<\/p>\n\n\n\n

Noch ist es aber nicht so weit. F\u00fcr das Jahr 2023 beabsichtigen die Bio-LNG Produzenten aus Darchau, rund 1.000 Tonnen zu produzieren. Diese Menge wird per Tanklastz\u00fcgen peu \u00e0 peu mit einer Kapazit\u00e4t von jeweils 18 Tonnen abgefahren und zu den jeweiligen Tankstellen von Q1 gebracht. Zum Vergleich: Eine Tonne Bio-LGN reicht f\u00fcr eine LKW-Tour mit 4.000 Kilometern.<\/p>\n\n\n\n

Jedoch ist erst ein kleiner Teil der LKW-Flotte auf LNG-Antrieb umger\u00fcstet worden. Ihr Anteil liegt bislang noch im einstelligen Bereich. Doch scheint die Nachfrage zu steigen. So soll sich die Muttergesellschaft der ersten Bioenergie Darchau, die Agrar Ruhe GmbH in L\u00fcsche, aktuell vor Anfragen kaum retten k\u00f6nnen. Mehr als 300 Interessenten stehen schon vor der T\u00fcr. Zieht die Karawane doch von Katar nach Darchau? <\/p>\n\n\n\n

RUHE Biogas<\/a><\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion \u201cenergiezukunft\u201c (Dierk Jensen) 2022<\/a>\u00a0verfasst\u00a0\u2013 der Artikel darf\u00a0nicht ohne Genehmigung<\/a>\u00a0weiterverbreitet werden!\u00a0|\u00a0energiezukunft<\/strong>\u00a0| Heft 33\/2022 | \u201eRessourcen schonen, Kreisl\u00e4ufe nutzen\u201c\u00a0|\u00a0\u00a0Jetzt lesen<\/a>\u00a0|\u00a0Download<\/a><\/p>\n

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