{"id":8803,"date":"2019-06-19T02:23:00","date_gmt":"2019-06-19T00:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/mobilitaet\/vw-neue-id-modelle-mit-acht-jahren-garantie-auf-batterie15372.html"},"modified":"2019-06-19T02:23:00","modified_gmt":"2019-06-19T00:23:00","slug":"vw-neue-id-modelle-mit-acht-jahren-garantie-auf-batterie15372","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/vw-neue-id-modelle-mit-acht-jahren-garantie-auf-batterie15372\/","title":{"rendered":"VW: Neue ID. Modelle mit acht Jahren Garantie auf Batterie"},"content":{"rendered":"

Volkswagen wird acht Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer Garantie auf die Kapazität der ID. Batterien geben → Ladeleistung von bis zu 125 kW für Schnellladung.<\/p>\n

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Volkswagen wird evtl. noch 2019 die Produktion des ID.3 starten. Das Kompaktklasse-Modell ist das erste Mitglied der ID. Familie – eine neue Generation progressiver Elektrofahrzeuge. Ihre Lithium-Ionen-Batterien werden Reichweiten von bis zu 550 Kilometern und damit komfortable Reisedistanzen ermöglichen. Über die Dauerhaltbarkeit der Batterie müssen sich die künftigen Besitzer der ID. Modelle ebenfalls keine Gedanken machen. Denn Volkswagen wird eine Garantie darauf geben, dass die Akkus selbst nach acht Jahren respektive 160.000 Kilometern noch über mindestens 70 Prozent ihrer nutzbaren Kapazität verfügen. <\/p>\n

Center of Excellence<\/strong> <\/p>\n

Seit 2017 hat Volkswagen die Entwicklung der Batterien in einem Center of Excellence gebündelt. Es sorgt unter anderem dafür, dass alle Batterien der ID. Familie über eine sehr lange Zeit ihre maximale Kapazität behalten und damit große Reichweiten garantieren. Frank Blome, Leiter des Center of Excellence in Salzgitter: „Unser Anspruch ist, dass die ID. Batterien ein ganzes Autoleben lang halten.“ <\/p>\n

Kurze Ladezeiten dank hoher Ladeleistung<\/strong> <\/p>\n

Volkswagen wird die Batterien in verschiedenen Größen anbieten. Und das ist im Vergleich zu heutigen Elektrofahrzeugen der Marke vollkommen neu. Legt der Besitzer eines ID. weniger Wert auf eine besonders große Reichweite – etwa weil er hauptsächlich in der City unterwegs ist und nur kurze Distanzen fährt – reicht ihm eine Batterie mit einem kleineren Energiegehalt. Das macht den Wagen günstiger. Wer dagegen häufig lange Strecken fährt, wird sich für eine größere Batterie entscheiden. Das macht die Einsatzmöglichkeiten flexibler. Je nach Batterie und Fahrzeugtyp sind so maximale Reichweiten von ca. 330 bis zu 550 Kilometern (jeweils nach WLTP) realisierbar. Volkswagen konnte die Batterien zudem auf eine Ladeleistung von bis zu 125 Kilowatt auslegen – ein im Segment des ID.3 bislang nie zuvor realisierter Wert. Er beschleunigt das Laden und verkürzt die Ladestopps. <\/p>\n

Bequem zu Hause und extrem schnell unterwegs laden<\/strong> <\/p>\n

Volkswagen geht davon aus, dass rund 50 Prozent aller Ladevorgänge zu Hause und 20 Prozent bei der Arbeit stattfinden werden. Gezielt darauf abgestimmt wurde ein neues Programm an Wallboxen. Sie können daheim oder bei Unternehmen montiert werden und arbeiten mit Ladeleistungen von bis zu 11 Kilowatt (AC, Wechselstrom). Der Vorteil: Gegenüber dem üblichen 230-Volt-Stromnetz reduziert sich die Ladezeit deutlich – die Leistung via Wallbox reicht aus, um die Batterie über Nacht oder während der Arbeit wieder zu 100 Prozent aufzuladen. 25 Prozent der Ladevorgänge dürften indes unterwegs im öffentlichen Raum und fünf Prozent entlang der Schnellstraßen erfolgen. Je nach Fahrweise wird es auf einer Reise von Hamburg nach München oder Turin nach Paris (jeweils rund 800 Kilometer), reichen, einen ID.3 mit der größten Batterieversion lediglich zweimal zu laden. Passiert das an einer der Schnellladestationen mit hoher Kapazität, können in 30 Minuten rund 260 Kilometer (WLTP) nachgeladen werden.<\/p>\n

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Quelle<\/h5>\n

Volkswagen 2019<\/a><\/p>\n

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