{"id":88096,"date":"2023-01-12T02:05:00","date_gmt":"2023-01-12T01:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=88096"},"modified":"2023-01-10T09:05:49","modified_gmt":"2023-01-10T08:05:49","slug":"windkraft-logistik-schwierige-kurven-besser-meistern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/windkraft-logistik-schwierige-kurven-besser-meistern\/","title":{"rendered":"Windkraft-Logistik: Schwierige Kurven besser meistern"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Ausbau der Windkraft geh\u00f6rt der Transport der Anlagenteile zum jeweiligen Standort. Nicht nur die Rotorbl\u00e4tter \u2013 aber sie vor allem \u2013 verlangen den Transportunternehmen einiges ab. Dutzende Genehmigungen und L\u00e4nderwirrwarr m\u00fcssten nicht sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10.01.2023 \u2013 \u00dcberall, wo gro\u00dfe Infrastrukturprojekte gebaut werden, wird Schwerlastlogistik gebraucht. Das gilt auch f\u00fcr die Windkraft. Der Antransport aller Komponenten einer Windenergieanlage erfordert 60 bis 80 Schwerlasttransporte, wie Helmut Schgeiner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Bundesfachgruppe Schwertransport und Kranarbeiten (BSK) im <a href=\"https:\/\/www.energiezukunft.eu\/meinung\/nachgefragt\/logistik-fuer-die-windkraft-entlasten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Interview<\/a> berichtet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rotorbl\u00e4tter, Generator, Geh\u00e4use, aber auch die Kr\u00e4ne zum Montieren einer Anlage erfordern Schwerlast- bzw. Gro\u00dfraumtransporte. F\u00fcr die wachsenden Dimensionen der Windenergieanlagen werden High-End-Leistungsklassen von mobilen Kr\u00e4nen gebraucht. Allein das Gegengewicht eines solchen Krans ben\u00f6tigt einen eigenen Schwertransport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die dazugeh\u00f6rigen Genehmigungsverfahren sind aufw\u00e4ndig und kompliziert, verschiedene Beh\u00f6rden m\u00fcssen eingebunden werden. Digitalisierung und Standardisierung w\u00fcrden die Prozesse erleichtern \u2013 und zur Beschleunigung der Energiewende beitragen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine bundeseinheitliche Genehmigungssystematik f\u00fcr Gro\u00dfraum- und Schwertransporte unabh\u00e4ngig von den Vorlieben einzelner Bundesl\u00e4nder ist laut Schgeiner das Gebot der Stunde. Er fordert: \u201eEs bedarf eines beherzten Hiebes, um den gordischen Genehmigungs-Knoten zu zerschlagen. Der Industriestandort Deutschland w\u00e4re sehr dankbar.\u201c <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.energiezukunft.eu\/meinung\/nachgefragt\/logistik-fuer-die-windkraft-entlasten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lesen Sie das vollst\u00e4ndige Interview.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Bericht wurde von der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.energiezukunft.eu\/erneuerbare-energien\/wind\/schwierige-kurven-besser-meistern\/\">Redaktion \u201cenergiezukunft\u201c (pf) 2023<\/a>\u00a0verfasst\u00a0\u2013 der Artikel darf\u00a0<a href=\"mailto:portal@energiezukunft.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nicht ohne Genehmigung<\/a>\u00a0weiterverbreitet werden!\u00a0|\u00a0<strong>energiezukunft<\/strong>\u00a0| Heft 33\/2022 | \u201eRessourcen schonen, Kreisl\u00e4ufe nutzen\u201c\u00a0|\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.energiezukunft.eu\/service\/magazine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jetzt lesen<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.energiezukunft.eu\/fileadmin\/user_upload\/Magazin-PDFs\/energiezukunft\/energiezukunft_2022-33.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Download<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">.<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fmobilitaet%2Fwindkraft-logistik-schwierige-kurven-besser-meistern%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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