{"id":89455,"date":"2023-03-13T16:43:00","date_gmt":"2023-03-13T15:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=89455"},"modified":"2023-03-17T20:26:17","modified_gmt":"2023-03-17T19:26:17","slug":"aesthetische-parkplatzanlagen-mehr-als-anonyme-zweckbauten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wirtschaft\/aesthetische-parkplatzanlagen-mehr-als-anonyme-zweckbauten\/","title":{"rendered":"\u00c4sthetische Parkplatzanlagen \u2013 mehr als anonyme Zweckbauten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bedingt durch die PV-Pflicht m\u00fcssen in vielen F\u00e4llen gewerbliche Parkpl\u00e4tze mit PV-Anlagen \u00fcberdacht werden. Es reicht also nicht mehr, Brachfl\u00e4chen einfach zu asphaltieren und in Parkbuchten einzuteilen. Hinzu kommt, dass durch den Umstieg auf den \u00d6PNV immer mehr Pendler in Bahnhofsn\u00e4he ihr Fahrzeug abstellen wollen. Schon beim 9 Euro Ticket wurden mache Kleinst\u00e4dte f\u00f6rmlich \u201ezugeparkt\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weiterhin muss auf Grund der Anforderungen f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t mehr Planungsaufwand betrieben werden.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese neuen Anforderungen sollten als Chance verstanden werden, urbane Zonen klimaresistenter und attraktiver zu gestalten. Dies f\u00e4ngt bei der Planung der Parkpl\u00e4tze an: Hier sollten keine dunklen, sondern helle freundliche Bereiche mit transparenten Modulen geschaffen werden. Betrachtet man die Nutzung eines Pendlerparkplatzes dann ist es naheliegend, dort Fahrplananzeigen sowie kleine Versorgungseinheiten wie z.B. einen Kiosk mit einem Angebot an Getr\u00e4nken und Zeitungen zu integrieren, damit Wartezeiten f\u00fcr die Besucher komfortabler \u00fcberbr\u00fcckt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch k\u00f6nnte eine variable (Mehrfach-)Nutzung der wertvollen \u00fcberdachten Verkehrsfl\u00e4chen erfolgen, indem z.B. am Wochenende weniger Fahrzeuge zugelassen werden, und auf den Fl\u00e4chen unterschiedliche M\u00e4rkte stattfinden (z.B. auch ein (Kinder)-Flohmarkt am Sonntag). Selbst pop-up Sportfl\u00e4chen z.B. f\u00fcr Yoga oder Badminton sind denkbar oder Musikevents am Abend \u2013 dem Ideenreichtum sind keine Grenzen gesetzt.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">PV-Parkpl\u00e4tze zur dezentralen Stromversorgung<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Doppelglasmodule der GridParity AG k\u00f6nnen mit unterschiedlichen Transparenzgraden installiert werden, sodass f\u00fcr manche Fl\u00e4chen viel Licht zur Verf\u00fcgung steht, w\u00e4hrend in den Parkbereichen die h\u00f6here Stromproduktion dominiert. Wird eine bedarfsgesteuerte LED Beleuchtung mit angepasster Helligkeit in den Abend- und Nachtstunden installiert, so erh\u00f6ht sich das Sicherheitsgef\u00fchl der Besucher deutlich. Das Potential der produzierten Elektrizit\u00e4t ist selbst bei kleineren Anlagen betr\u00e4chtlich. Ein unverschatteter Parkplatz mit ca. 12 qm produziert den durchschnittlichen Strombedarf eines 4-Personen Haushalts. Eine Fl\u00e4che mit 100 Parkpl\u00e4tzen produziert im Durchschnitt ca. 300.000 kWh im Jahr, ausreichend Elektrizit\u00e4t f\u00fcr eine gro\u00dfe B\u00fcroeinheit, einen Produktionsbetrieb oder 5.000 \u2013 7.000 Ladevorg\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">PV Parkpl\u00e4tze liefern doppelte Ertr\u00e4ge<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einerseits kann die \u00fcbliche Nutzungsgeb\u00fchr erhoben werden \u2013 vielfach aufgrund der gesch\u00fctzten Parkfl\u00e4che zu einem Premiumtarif. Zus\u00e4tzlich liefert die Solaranlage genug Strom, um sich selbst zu finanzieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das zeigt das obige Beispiel anhand stark vereinfachter Zahlen: Die Investitionskosten f\u00fcr 100 PV Parkpl\u00e4tze (50 Doppelcarports) in der Premium Qualit\u00e4t wie in der Abbildung dargestellt, liegen bei ca. \u20ac 400.000 netto. Wird der Strom direkt verwertet (z.B. zum Laden der Fahrzeuge), kann ein Preis von mindestens \u20ac 0,30\/kWh angesetzt werden. Daraus resultieren Einnahmen von ca. \u20ac 90.000 im Jahr. Rein rechnerisch ergibt sich eine Payback Periode von unter 5 Jahren. Die erzielbaren h\u00f6heren Parkgeb\u00fchren sind ebenso wie der Wert des Klimaschutzes in dieser einfachen Rechnung nicht ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">PV-Parkfl\u00e4chen als Markenprodukt<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es \u00fcberrascht, dass heute Parkfl\u00e4chen immer noch als anonyme Zweckprodukte gebaut werden, obwohl diesen eine hohe Aufmerksamkeit und Wertsch\u00e4tzung zukommt. Die GridParity entwickelt Konzepte, die Parkpl\u00e4tze als \u201eMarke\u201c mit einem Mehrwert f\u00fcr die Kunden pr\u00e4sentieren.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/de.gridparityag.com\/download\">Ausf\u00fchrliche Ausf\u00fchrungsbeispiele sind in unserem Katalog dargestellt<\/a> <\/li>\n\n\n\n<li>Weiterf\u00fchrende Informationen zum Thema UrbanPV sind <a href=\"https:\/\/de.gridparityag.com\/urbanpv\">hier<\/a> dargestellt<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.gridparity.ag\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dr. Erich Merkle, GridParity AG 2023<\/a> | Sponsored Post<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fwirtschaft%2Faesthetische-parkplatzanlagen-mehr-als-anonyme-zweckbauten%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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