{"id":89566,"date":"2023-03-07T07:28:32","date_gmt":"2023-03-07T06:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=89566"},"modified":"2023-03-07T09:29:00","modified_gmt":"2023-03-07T08:29:00","slug":"neues-verfahren-zum-recycling-von-kobalt-aus-lithium-ionen-batterien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wissenschaft\/neues-verfahren-zum-recycling-von-kobalt-aus-lithium-ionen-batterien\/","title":{"rendered":"Neues Verfahren zum Recycling von Kobalt aus Lithium-Ionen-Batterien"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neues Verfahren zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien reduziert den Energiebedarf und die Umweltbelastung. Ein Team der schwedischen Linn\u00e9-Universi (Linnaeus University) hat das Verfahren seit 2013 erforscht und sieht nunmehr &#8222;gutes Potenzial f\u00fcr Anwendungen im Gro\u00dfma\u00dfstab&#8220;.<br><br>Forscher der Universit\u00e4t Linnaeus haben eine umweltfreundlichere Methode zur R\u00fcckgewinnung von Kobalt aus gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Mit einem fl\u00fcssigen L\u00f6sungsmittel aus leicht verf\u00fcgbaren Substanzen, gewonnen aus Urin und Essigs\u00e4ure, k\u00f6nnen \u00fcber 97 Prozent des Kobalts zur\u00fcckgewonnen werden. Die Forscher sehen ein gutes Potenzial f\u00fcr eine gro\u00dftechnische Anwendung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die erh\u00f6hte Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in Kombination mit der begrenzten Verf\u00fcgbarkeit von Metallen wie Kobalt, die zur Herstellung dieser Batterien ben\u00f6tigt werden, treibt den Bedarf an effizienten Methoden f\u00fcr das Batterierecycling voran.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kobalt ist einer der Hauptbestandteile moderner Lithium-Ionen-Batterien, die in Elektrofahrzeugen und Smartphones weit verbreitet sind. Die Nachfrage nach Kobalt ist stark und wird voraussichtlich nur in den kommenden Jahren zunehmen. Dennoch wird heute nur ein Bruchteil der ausrangierten Batterien recycelt.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Umweltfreundlicheres Batterierecycling<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine neue Methode zum Recycling von Kobalt, die von der Forschungsgruppe von Ian Nicholls entwickelt wurde, bringt uns in Richtung einer gr\u00fcneren Batterieindustrie. Das Verfahren befasst sich mit zwei Hauptproblemen des derzeitigen Recyclings: hohe Energiekosten und gef\u00e4hrlicher Abfall.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Recycling von Lithium-Ionen-Batterien<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Abbau von Lithium und Kobalt ist mit Umweltgefahren und fragw\u00fcrdigen Arbeitsbedingungen verbunden. Mit besseren Methoden zum Recycling aktueller Metalle kann unsere Verwendung dieser Seltenerdelemente nachhaltiger sein. Derzeit ist es jedoch schwierig, Kobalt kosteneffizient und sicher zu recyceln. Aus diesem Grund werden die meisten Altbatterien gelagert oder verbrannt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.sonnenseite.com\/en\/science\/new-method-for-recycling-lithium-ion-batteries-reduces-energy-needs-and-environmental-harm\/\">Hier finden Sie den Artikel in englisch<\/a><\/p>\n\n\n<h5 class=\"green\">Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/lnu.se\/en\/meet-linnaeus-university\/current\/news\/2023\/new-method-for-recycling-lithium-ion-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Linnaeus University 2023<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\"><div class=\"ShariffHeadline\">Diese Meldung teilen<\/div><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:1%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.sonnenseite.com%2Fde%2Fwissenschaft%2Fneues-verfahren-zum-recycling-von-kobalt-aus-lithium-ionen-batterien%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:1%; 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