{"id":89989,"date":"2023-03-24T08:58:07","date_gmt":"2023-03-24T07:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=89989"},"modified":"2023-03-24T08:58:12","modified_gmt":"2023-03-24T07:58:12","slug":"analyse-von-us-denkfabrik-weiter-gas-aus-russland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/energie\/analyse-von-us-denkfabrik-weiter-gas-aus-russland\/","title":{"rendered":"Analyse von US-Denkfabrik: Weiter Gas aus Russland"},"content":{"rendered":"\n

Russland ist Europas drittgr\u00f6\u00dfter LNG-Lieferant. Ein Teil des Fl\u00fcssigerdgases gelangt \u00fcber Umwege auch nach Deutschland. Analysten gehen davon aus, dass die Exporte weiter zunehmen werden, und warnen vor „Stranded Assets“.<\/p>\n\n\n\n

Die EU und vor allem Deutschland haben die Abh\u00e4ngigkeit von Erdgas aus Russland stark verringert. So erh\u00e4lt die Bundesrepublik seit dem 2. September 2022 von dort kein Pipeline-Gas mehr, dem Tag, an dem Moskau einen Lieferstopp verh\u00e4ngte.<\/p>\n\n\n\n

Doch es gibt eine Hintert\u00fcr f\u00fcr die Einfuhr von russischem Gas, die offenbar zunehmend genutzt wird. Seit Beginn des Ukraine-Krieges kommen nach neuen Daten des US-Thinktanks IEEFA<\/a> an europ\u00e4ischen Fl\u00fcssigerdgas-Terminals rund zw\u00f6lf Prozent mehr LNG aus Russland an.<\/p>\n\n\n\n

Damit ist Russland der drittgr\u00f6\u00dfte LNG-Lieferant Europas \u2013 nach den USA und Katar. Und das Gas gelangt \u00fcber Umwege teilweise auch nach Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

LNG-Terminals gibt es vor allem in westeurop\u00e4ischen L\u00e4ndern, darunter Frankreich, Spanien, Belgien, die Niederlande, Gro\u00dfbritannien und Italien, in Osteuropa werden sie von Polen und Litauen betrieben. In Deutschland sind inzwischen mehrere schwimmende Terminals an Nord-<\/a> und Ostsee<\/a> gebaut worden, weitere sollen folgen.<\/p>\n\n\n\n

Die gr\u00f6\u00dften Importeure von LNG aus Russland sind Frankreich, Spanien, Belgien und die Niederlande. Deutschland bezieht zwar nicht direkt russisches LNG, doch es gelangt laut IEEFA \u00fcber das vorhandene innereurop\u00e4ische Pipeline-Netz aus Belgien und den Niederlanden ins Land.<\/p>\n\n\n\n

Der Thinktank geht davon aus, dass die LNG-Importe aus Russland weiter zunehmen werden, da Russland wegen der gestoppten Pipelines Nord Stream 1 und 2 vermehrt auf den LNG-Export setzt. Gleichzeitig baut Europa seine Infrastruktur weiter aus. Die IEEFA-Fachleute sch\u00e4tzen, dass sich die LNG-Importkapazit\u00e4ten hier bis 2030 fast verdoppeln werden.<\/p>\n\n\n\n

Das Fl\u00fcssigerdgas kommt vom zweitgr\u00f6\u00dften russischen Erdgasf\u00f6rderer Nowatek<\/a>, einem privaten, b\u00f6rsennotierten Unternehmen mit Hauptf\u00f6rdergebieten in Westsibirien.<\/p>\n\n\n\n

Bereits im vorigen Herbst hatten Daten der Internationalen Energieagentur IEA und der EU-Kommission einen Anstieg der russischen LNG-Lieferungen nach Frankreich, Spanien, Belgien und in die Niederlande gezeigt. Demnach hatten die Importe in den ersten drei Quartalen 2022 bereits um fast die H\u00e4lfte auf 16,5 Milliarden Kubikmeter zugelegt. Zum Vergleich: Die Jahreskapazit\u00e4t von Nord Stream 1 betrug rund 55 Milliarden Kubikmeter.<\/p>\n\n\n\n

Pleiten von LNG-Importeuren bef\u00fcrchtet<\/h5>\n\n\n\n

IEEFA warnt wie andere Fachleute<\/a> auch davor, dass Europa seine LNG-Importkapazit\u00e4ten zu stark ausbaut und damit am Ende gro\u00dfe \u00dcberkapazit\u00e4ten entstehen. Der Thinktank erwartet, dass sie nach den derzeitigen Infrastrukturpl\u00e4nen im Jahr 2030 mehr als 400 Milliarden Kubikmeter betragen werden.<\/p>\n\n\n\n

Die Nachfrage nach LNG werde dann aber deutlich geringer sein, unter anderem wegen Klimaschutzma\u00dfnahmen. Laut IEEFA wird sie bei 150 Milliarden Kubikmetern liegen, nach anderen Prognosen bei 190 Milliarden.<\/p>\n\n\n\n

Bis 2030 w\u00fcrden damit die ungenutzten Kapazit\u00e4ten auf rund 200 bis 250 Milliarden Kubikmeter anwachsen. Das entspricht etwa der H\u00e4lfte des gesamten Gasbedarfs der EU im Jahr 2021, der 413 Milliarden Kubikmeter betrug.<\/p>\n\n\n\n

EEFA-Expertin Ana Maria Jaller-Makarewicz<\/a> warnte davor, dass die drohenden \u00dcberkapazit\u00e4ten die konkrete Gefahr von „Stranded Assets“<\/a> und damit Pleiten der LNG-Importeure bewirken k\u00f6nnten. Das k\u00f6nne die Energiesicherheit gef\u00e4hrden. Die LNG-Infrastruktur sei teuer im Bau und in der Wartung.<\/p>\n\n\n\n

„Deshalb m\u00fcssen wir den Ausbau bedarfsorientiert planen und ber\u00fccksichtigen, dass die EU den Gasverbrauch bis 2030 um mindestens ein Drittel senken will“, sagte Jaller-Makarewicz.<\/p>\n\n\n\n

Die ukrainische Umweltorganisation Razom We Stand<\/a> kritisierte das Ausma\u00df des LNG-Ausbaus unterdessen heftig. Die Fl\u00fcssiggas-Terminals w\u00fcrden „als Hintert\u00fcr genutzt, um russisches Gas nach Europa zu bringen“, sagte die Gr\u00fcnderin Switlana Romanko<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Bei den neuen Investitionen in LNG-Infrastruktur gehe es nicht um Energiesicherheit, sondern am Ende um „die obsz\u00f6nen Gesch\u00e4fte der fossilen Industrie, die weiterhin ungestraft bleiben“. Razom We Stand fordert ein vollst\u00e4ndiges Embargo<\/a> f\u00fcr russische Energieexporte.<\/p>\n\n\n\n

IEEFA hat einen „European LNG Tracker“<\/a> online gestellt, der den aktuellen Stand des LNG-Ausbaus darstellt.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion \u201eklimareporter.de\u201c (Joachim Wille) 2023<\/a>\u00a0verfasst – der Artikel darf nicht ohne Genehmigung\u00a0(post@klimareporter.de<\/a>) weiterverbreitet werden!\u00a0<\/p>\n

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